賓士最豪華SUV!Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC正式亮相

CARLINK鏈車網 2019-11-22 19:19:24

撰文:詹智仁 Jason在這SUV車款蓬勃發展時期,早在今年九月我們就為各位預告過,Maybach將以GLS車系為基礎打造一輛超豪華SUV,目標將鎖定在如LAND ROVER Range Rover SVAutobiography、ROLLS-ROYCE Cullinan、BENTLEY Bentayga等頂尖車款,如今終於正式推出這輛Maybach GLS 600 4MATIC。
外觀上與標準GLS最明顯差異,除了有雙色車身外,水箱罩改為Maybach 車款常見的直瀑式造型,同時將三芒星廠徽改為立標,下氣壩以及窗框等處都採用大面積鍍鉻處理,另外在D柱上也貼有顯眼的Maybach 標誌,就是要彰顯其截然不同身份與尊貴氣息,至於輪圈部份也與標準GLS有不同造型,並提供22與23吋兩種選擇。
而當你開啟車門準備上座時,氣壓式懸吊會自動降低車身高度,並從旁伸出面積相當大的側踏板,讓尊貴的老闆們可以優雅入席,當然進到車內後,有別於標準GLS為七人座設定,在Maybach車型已經改為四座配置,倘若車主真有需要,也能取消固定式中央扶手改為五座版本。
不過在車身尺碼維持不變情況下,後排座椅位置又比標準車型再往後12公分,讓後座乘客頭部能藏於C柱位置,保有更佳的隱蔽性,同時也讓腿部空間再放大,若搭配副駕駛座前移功能,最大能創造出134公分的腿部空間,相信對於多數乘客來說,腿完全伸直肯定都還撮撮有餘,當然也絕對不會輸自家Maybach S-Class。
且與Maybach S-Class相比,Maybach GLS無論前後座都提高不少,讓整體寬敞度與視野開闊度都更好,當然你可能會說,比較高是不是也會變比較晃?因此Maybach GLS除了標配氣壓懸吊之外,也能選配最新的E-ACTIVE BODY CONTROL懸吊系統,且若切換到"司機"模式時,整體油門反應會變得相當線性,同時變速箱會調整換檔速度與節奏,並盡可能維持二檔起步,且還會自動關閉怠速熄火功能,就是要讓後座老闆能有百分百的舒適與平穩。
當然這樣的設定並不代表Maybach GLS 600 4MATIC的性能實力,若真需要趕路時,前頭那具4.0升V8動力引擎可非常稱職,擁有558hp最大馬力,搭配EQ Boost輕油電系統可額外再多22hp輸出,官方數據顯示,百公里加速最快只要4.9秒,極速則限制在250km/h。
目前原廠規劃,將於2020年下半年開始販售,只是目前還未公佈正式售價,但從過去Maybach S-Class銷售模式來看,我們認為在整體舒適性與對手ROLLS-ROYCE或BENTLEY看齊同時,Maybach GLS 600 4MATIC肯定會開出更有競爭力的價格,當然我們也不排除,Maybach後續有可能再推出12缸動力的GLS 680 4MATIC,就看老闆們是否願意從旗艦房車改換乘旗艦SUV了。

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