【路試報導】Subaru New WRX 2.0 CVT

汽車視界 2017-08-30 17:30:00

【路試報導】Subaru New WRX 2.0 CVT

說到日系性能房車,您絕對不會忘記Subaru WRX。身為1992年Subaru為彌補中小型級距產品空缺,所開發出Impreza車系中之一員,其車身尺碼與車重更符合WRC拉力賽(World Rally Championship)規格,其車名的「WR」命名即源自於「World Rally Cross」,揭示Subaru挑戰並贏得拉力賽事的決心。而字尾的「X」則象徵著此部為高性能車款,WRX的誕生也開啟了Subaru性能房車的傳奇序章。在歷經四代的變革後,近日Subaru台灣總代理意美汽車將植基於四代目的小改款WRX引進台灣販售,並同時帶來高性能STI車系。本期所試駕的New WRX 2.0 CVT,建議售價為142萬元,較前代車型調降4萬元,至於WRX 6MT及新增的6MT Premium車型,則分別開出了139及142萬元的售價。

2.0升水平對臥渦輪引擎擁有低重心操駕優勢,並能榨出268hp/35.7kgm強悍動力。

內外小幅精進

New WRX從內而外小幅進化,時尚動感的外觀設計依舊,家族性化的六角形水箱護罩更為大氣,造型也更為前衛大膽。引擎蓋上方的進氣孔設計,也是WRX的經典外觀造型,除了讓整體更顯霸氣外,還有助於渦輪增壓引擎散熱的功效,搭配整合方向指示燈的頭燈組,ㄈ字型LED的造型讓車輛在夜間行駛辨別更加清楚,而霧燈組則採分離式設計,整合於前保險桿兩側。而車側寬體、輪拱外擴的造型設計也使得New WRX有著圓融飽滿的態勢,在葉子鈑上也嵌入光滑的WRX字樣鍍鉻飾板,與車尾部同樣秀上WRX銘牌字樣,搭配上四出式排氣尾管、車底擾流下護板和18吋運動化鋁圈,處處展現性能房車的強烈運動氣息。
在內裝方面,New WRX以黑色搭配異質飾板呈現高質感氛圍,再加上鑲嵌鋁合金飾板的三幅式平底真皮方向盤,採用真皮包覆,手感更加結實牢固。儀表板組則是採雙圓設計,其中央附有彩色液晶顯示幕,中控台上的多功能行車資訊顯示螢幕,使用5.9吋全彩螢幕,提供了渦輪壓力的顯示,可以讓駕駛清楚了解油門開度、增壓壓力和增壓高峰值等數據。當然除了這樣熱血的配置外,New WRX同時也具備大容量的行李廂空間,460公升的行李廂容量,透過可6/4分離後排座椅設定,也能乘載較長的貨物,完美呈現優異的空間水準與視覺感受。

車艙格局方正,鋪成上深色並具質感的多樣化料件,成就頗為優異的細膩車室氛圍。

節能高效核心

New WRX搭載廣受好評的2.0升直噴渦輪增壓水平對臥引擎,最大馬力輸出達268hp,最大扭力為35.7kgm,搭配上Sport Lineartronic CVT無段式自排變速系統,0-100km/h加速來到6.3秒。而在三種(I、S、S#)不同動態模式之下,此具變速箱除了擁有最佳效益的反應,同時也具有手動模擬換檔功能。由於本次試駕的車型為CVT無段式變速配置,所以在加速上反而少了那性能車該有的貼背頓挫感,取而代之的是平順、線性的加速感,這也是略顯可惜的地方,相反的,如果是手排變速系統,那可能會好上許多。在操控方面,由於全時四輪傳動可變扭力分配SAWD系統的搭配下,New WRX對於過彎的表現可說是相當的精準,不僅是轉向,車速也能帶著較高的速度殺進彎中,車輛推頭的情況也藉由扭力分配系統減少至最輕,出彎也能帶著較早補油的方式將車輛帶出,帶給駕駛更多的信心去攻克每個彎角。

【路試報導】Subaru New WRX 2.0 CVT

SI-Drive動力控制系統

New WRX 2.0 CVT搭載了SI-Drive動力控制系統,透過方向盤右方的控制按鈕,可在I(智慧模式)、S(運動模式)、S#(高性能模式)等三種操駕模式中切換,I(智慧模式)之下,引擎輸出以平順為主要訴求,S(運動模式)則用以強調引擎運動化輸出,變速箱邏輯也同樣趨向激進,至於S#(高性能模式)則是的以擁有最極致的引擎輸出反應,可提供最直接的油門反應,New WRX的熱血操駕感,也在此模式下最為突出。

5.9吋多功能行車資訊顯示螢幕,提供了渦輪壓力的顯示。

填表人:王立儀

造型:優
動力:優
配備:優
介面:優
操控:優
舒適:尚可
空間:尚可
安全:優
油耗:尚可
樂趣:優

方向燈整合至頭燈內側,為新一代頭燈組之改變重點。

Subaru New WRX 2.0 CVT

價格:142萬
引擎形式:1998c.c. B4 渦輪增壓
最大馬力:268hp/5600rpm
最大扭力:35.7kgm/2400-5200rpm
變速系統:Sport Lineartronic CVT無段式變速
驅動方式:前置引擎/全時四輪驅動
尺寸:4595×1795×1475mm
軸距:2650mm
車重:1538kg
配胎:245/40 R18
0-100km/h:6.3 sec
極速:240km/h

【路試報導】Subaru New WRX 2.0 CVT

2024 BMW X2大改款、iX2正式登台!含純電三規格225萬起強勢衝擊市場!
Mar
28
2024 BMW X2大改款、iX2正式登台!含純電三規格225萬起強勢衝擊市場!
Yahoo奇摩汽車機車
不諱言的是當咱們看過了大改款Mini Countryman的登台、作為雙生車本家作的BMW X2自然也不會離得太遠,在2023年日本移動展正式發表、代號U10的大改款BMW X2挾著全新風貌外型與更開闊便利的設定,全新動力規格與新世代電子系統,由總代理汎德以225萬起宣告正式在台發表。
Audi PPE 新平台電動車連發,有房車也有旅行車的 A6 e-tron 夏季亮相
Mar
21
Audi PPE 新平台電動車連發,有房車也有旅行車的 A6 e-tron 夏季亮相
DDCAR電動車
Audi 日前發表 PPE 平台純電車 Q6 e-tron,包含充電功率、續航力、頭/尾燈技術和車載系統架構都頗有看頭。而 Q6 e-tron 並非 Audi 今年唯一一款的 PPE 平台純電車,官方確認夏季要接續推出 A6 e-tron 車系。
Toyota RAV4 大改款有望以 Hybrid、PHEV 擔任主力!預測外型更具侵略感
Mar
28
Toyota RAV4 大改款有望以 Hybrid、PHEV 擔任主力!預測外型更具侵略感
自由時報汽車頻道
現行 Toyota 第 5 代 RAV4 自 2018 年問世至今已經有近 6 年,身為品牌最重要的 SUV 車款,據傳新一代車型已經著手開發,預期明年亮相後陸續於各國上市,外媒指出將專注於 Hybrid 油電混合以及 PHEV 插電式混合動力,並釋出最新外觀預想圖。
對手鎖定 GR Sport 系列!三菱 Outlander PHEV 將推首款 Ralliart 性能版
Mar
28
對手鎖定 GR Sport 系列!三菱 Outlander PHEV 將推首款 Ralliart 性能版
自由時報汽車頻道
近年來致力於發展 SUV 與皮卡車款的 Mitsubishi,繼 2021 年重啟 Ralliart 性能部門後,將以第 4 代 Outlander PHEV 為基礎,開發出 Ralliart 版本性能車型,有望在明年登場,對手將鎖定 Toyota GR Sport、Subaru STI Sport、Nissan NISMO 等系列。
獵殺Corolla Altis《KIA K4》最帥的類Coupe四門房車、未來還會推運動型旅行車!
Mar
28
獵殺Corolla Altis《KIA K4》最帥的類Coupe四門房車、未來還會推運動型旅行車!
CARLINK鏈車網
此車可能不是「它國事務」因為導入台灣的機率相當高,造型相當動感且深具特色,而且售價也不貴,之後還會有運動型旅行車等衍生車款,無疑就是全球戰略車款,也可以說是「轎式車款復興運動」企圖發動逆襲攻勢。因K4非常具有特色、賣相與賣點兼具,所以只要價格方面夠殺、相信類Coupe四門房車或...
平價VS高階電動車對決!LUXGEN N7 5人純粹版 VS Tesla Model Y後輪驅動版
Mar
28
平價VS高階電動車對決!LUXGEN N7 5人純粹版 VS Tesla Model Y後輪驅動版
Yahoo奇摩汽車機車
身為台灣目前最容易入手的電動車,LUXGEN N7價格相當有競爭力,推出後一度造成官網當機,預估今年上半年銷量有望超過7,000輛,也成為Tesla Model Y在台灣最強勁的銷售對手。一邊是平價的生力軍、一邊早已站穩高端品牌市場,究竟LUXGEN N7和Tesla Model Y選誰好呢?
【鏡試駕】純電化前的回眸!PORSCHE Cayenne S
Mar
28
【鏡試駕】純電化前的回眸!PORSCHE Cayenne S
鏡車誌
當EV浪潮勢不可擋,內燃動力卻風韻猶存;V8雙渦輪的蓬湃聲浪下,是更未來的科技化駕馭。純電化前的臨去秋波,是對傳統的深情回望,也是對未來無限可能的展望。
Ford Mustang 60週年紀念版即將登場,大改野馬V8今年要來台!
Mar
28
Ford Mustang 60週年紀念版即將登場,大改野馬V8今年要來台!
地球黃金線
1964年的4月17日,福特在當年的紐約世博會上向世人展出了Ford Mustang這款美式肌肉車,而就在車系問世的60年間Mustang也成為了福特甚至是美國車的代名詞之一,蟬聯多年北美甚至是全球跑車銷售冠軍,累積了將近100萬輛的驚人銷售成績!60年後的2024年4月17日,Ford則是將在Charlotte Motor Spe...
Tesla傳聞許久的低價入門車款「Model 2」,將會在2025年進行量產
Mar
27
Tesla傳聞許久的低價入門車款「Model 2」,將會在2025年進行量產
Mashdigi
Autocar網站取得消息指稱,Tesla傳聞許久的低價入門車款「Model 2」,將會在2025年進行量產,售價將低於2.5萬英鎊 (約為新台幣100.9萬元)。
Hyundai Santa Cruz改款亮相 外觀粗獷、內裝跟上最新趨勢
Mar
28
Hyundai Santa Cruz改款亮相 外觀粗獷、內裝跟上最新趨勢
CarFun玩車誌
Hyundai現代汽車品牌旗下的熱門休旅車款Tucson在去年底於韓國推出改款車型,這次也同樣來到紐約車展,並且與改款的Santa Cruz一同亮相,而全新的Santa Cruz外觀變得更為粗獷有型,內裝更是有感提升,與Tucson一樣擁有數位駕駛艙的概念,可惜的是動力部分沒有進步,預計在今年夏季將會於美國市...
Audi終於放棄30、35、40、45TFSI...等數字遊戲|只不過要從純電動車開始與油車無關
Mar
28
Audi終於放棄30、35、40、45TFSI...等數字遊戲|只不過要從純電動車開始與油車無關
CARLINK鏈車網
即便是德國豪華品牌一A二B都曾幹過一些蠢事,像是賓士嫌嫌沒事搞個Maybach這個又難唸、又令人搞不清楚來龍去脈的層峰品牌妄想挑戰勞斯萊斯的地位,結果當然是雷聲大雨點小、大致上只有中國的有錢人才會買單。至於BMW則是莫名其妙提早好多年研發量產碳纖維複合車體的i3電動車,大概早了快10年...
【這樣停車會產生異音?!】該怎麼過減速板才不會傷車?開車前該做好哪些準備!|嘉偉哥駕駛教室
Mar
28
【這樣停車會產生異音?!】該怎麼過減速板才不會傷車?開車前該做好哪些準備!|嘉偉哥駕駛教室
Go車誌 Video
車子明明很新,底盤卻常常有『異音』嗎?用錯誤的方式停車其實會傷到底盤!上一次嘉偉哥教大家正確的『防禦駕駛』觀念後。今天也一樣要帶給大家開在路上的注意事項,還有給新手的一些行車前準備。大家在馬路上多一分注意,就可以減少一些憾事發生!交通安全人人有責,從你我開始做起吧! 更多...
結合跑格設計與運動化駕駛風格,Porsche Macan T 348萬起在台發表
Mar
28
結合跑格設計與運動化駕駛風格,Porsche Macan T 348萬起在台發表
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu繼純電 Macan 於今年一月份在新加坡發表後,台灣保時捷仍持續為受台灣車迷喜愛的內燃機引擎車款導入 Macan 的新車型。因此,保時捷 Macan T 正式在台灣加入 Macan SUV 車系,為廣受好評的產品陣容新添生力軍。
據傳新世代Mazda CX-5將於2025年搭載Hybrid現身
Mar
27
據傳新世代Mazda CX-5將於2025年搭載Hybrid現身
Carture 車勢文化
一度傳出因Mazda推出CX-60而無下一代的CX-5,於去年時澳洲Mazda就透露會有新一代CX-5,只不過不會在短期內推出,因此最快至少要2025年才有機會,然而近日就傳出新一代CX-5將於2025年現身的消息。由於Mazda推出CX-60因此先前便有傳聞CX-5會被取代而無下一代計畫,但在銷售方面CX-5縱使推出已有...
【新車試駕影片】Peugeot 2008 24年式小改款,全新仿生造型,超吸睛!
Mar
27
【新車試駕影片】Peugeot 2008 24年式小改款,全新仿生造型,超吸睛!
車水馬龍網
小改款Peugeot 2008尺碼輪廓延續先前架構,外觀換上全新品牌廠徽與字型變化,3D獅王鬃毛水箱罩,搭配燈具從原本獅爪改為3道獅爪日行燈的造型更具視覺張力,尾燈也跟車內琴鍵按鍵呼應。動力維持1.2升Pure Tech缸內直噴渦輪增壓引擎,編成取消原Allure車型,留下GT跟GT Pack車型車價124.9萬及13...
機車停等區出現「小箭頭」是什麼用意?其實有助於達到「這樣」的效果!
Mar
28
機車停等區出現「小箭頭」是什麼用意?其實有助於達到「這樣」的效果!
Yahoo奇摩汽車機車
日前有網友在知名FB社團「新竹大小事」PO文,表示他在馬路上的機車停等區裡,看到指向右、指向前的小箭頭,納悶這些多出來的小箭頭究竟用意為何,並且有些馬路的機車停等區裡又沒有,簡直讓人看了霧煞煞…
動能回收效率高才走得遠,哪款車的回收效率最好呢?
Mar
27
動能回收效率高才走得遠,哪款車的回收效率最好呢?
Carture 車勢文化
先前我們再次進行Kia EV6省電挑戰,過程除了仰賴右腳的控制,車輛動能回收更是至關重要,因為良好的動能回收效率能讓車輛可以獲得更長的行駛里程,對此德國ADAC就針對平價、中階與豪華挑選三款電動車進行測試,看看哪一款車在動能回收表現方面最出色。現今電動車要有高馬力與高行駛里程已不是...
Maserati MCXtrema「野獸」在首次交付前在賽道上釋放
Mar
27
Maserati MCXtrema「野獸」在首次交付前在賽道上釋放
CarStuff 人車事
Written by: Bear毫不妥協的730匹馬力野獸Maserati MCXtrema,回歸了它的自然環境:賽道。它將在4月下旬之前進行一系列測試,目標是計劃順利於2024年夏末交付第一款車型。
Volvo Cars最後一輛柴油動力車正式下線
Mar
28
Volvo Cars最後一輛柴油動力車正式下線
Carture 車勢文化
已確立朝權電動目標發展的Volvo Cars,日前,最後一輛搭載柴油動力的XC90正式下線,宣告Volvo Cars柴油動力車款正式終結。Volvo Cars在2020年9月的紐約氣候周活動中就宣佈將製造最後一輛柴油車,如今正是實現,二月初,比利時根特的工廠先是生產了最後一輛柴油動力汽V60,而全品牌最一輛柴油...
為強化F1動力單元供應服務,Honda於英國成立Honda Racing Corporation UK
Mar
28
為強化F1動力單元供應服務,Honda於英國成立Honda Racing Corporation UK
Carture 車勢文化
Honda先前已與Aston Martin F1車隊談定合作,自2026年起提供該車隊動力單元,為此,負責Honda賽車運動的Honda Racing Corporation,在英國正式成立了分公司Honda Racing Corporation UK〈簡稱HRC UK〉。HRC UK將是HRC在歐洲的主要據點,負責動力單元開發,以及動力單元後勤維修工作;由於歐洲...