輕輕鬆鬆 Volvo V60 D3

汽車頻道 2018-01-23 19:14:00

輕輕鬆鬆 Volvo V60 D3

信賴感

來自北歐的V60總給人樸實穩重的第一印象,駕馭起來的紮實回饋和細膩的內裝鋪陳,每次體驗都能帶來一種美好的信賴感。而D3規格雖然設定為入門車型,不過秉持著Volvo對於安全一貫的堅持,在各項主、被動安全配備方面一點也不吝嗇地給好、給滿。

V60優異的品質與紮實的造車工藝,總能帶給駕駛滿滿的信賴感。

D3雖然為入門規格,但Volvo在配備方面可一點也不手軟。

雖然鋪陳與設計已屬上一世代,但V60仍以極為豐富的配備傲視同級對手。

2018年式的V60車系均標配有 ACC 主動車距控制巡航系統、QA 車流輔助系統、DA 車距警示系統、CWFAB 碰撞警示暨完全主動煞車系統、PDFAB 行人偵測暨完全主動煞車系統、CDFAB 單車客偵測暨完全主動煞車系統、RSI 路標顯示暨速限警示系統、DAC 駕駛疲勞警示系統、LDW 車道偏離警示系統、LKA 車道維持輔助系統、AHB 主動適路性照明等系統(呼,喘一下),共計有 11 項總價值超過 12 萬元的主動安全科技,光是洋洋灑灑將配備清單列出,就能不斷感受到滾滾CP值來襲,最適合精打細算型的消費者。

以目前的主動安全配備而言,盲點偵測已屬相當基本,當然V60也不會少。

雖不如新世代的90車系配備有超大觸控螢幕,但7吋全彩螢幕顯示清晰,資訊判讀足敷使用。

儀錶已採全彩數位化顯示,並可依照駕駛模式不同改變顏色,各項主動安全的設定與控制也一目瞭然。

最大行李空間可達1,241公升,即使滿載全車乘客,也能保有430公升的使用空間,旅行車的優勢表露無遺。

從數字來看

V60是我們熟悉的好朋友,不過若換個角度來看,我們將一些配備與數字列出,或許能見到更多V60的不同面相。

換檔撥片為V60 D3保留了些許操駕樂趣。

首先就來看看動力數字吧,或許會有消費者對於入門等級的柴油動力有所質疑,認為150hp的最大馬力對於V60而言可能有些力不從心,不過若從扭力數字來看,32.6kg-m的最大扭力其實已較汽油的T4規格還要來得高(30.6kg-m),日常使用上已綽綽有餘,除非是熱血的性能愛好者,否則就駕駛感受而言,D3的動力設定與調校可說相當適切且親民。

150hp的馬力數字看似平凡,但32.6kg-m的扭力直接凸顯了柴油車的最大優勢。

全車12支Harman Kardon音響系統,免加價,直接標配。(D3安全旗艦版)

另外,本次所試駕的D3安全旗艦版也擁有標配Harman Kardon音響系統以及全車12支揚聲器,以歐系品牌而言屬相當大方的配備,即使是入門動力版本,在娛樂配備的部分依舊大手筆。

每天呼吸的空氣是最基本的生命要素,卻也是最容易被忽略的部分,Volvo憑著以人為本的北歐思維,為車主從最基本的空氣開始把關,是個人最欣賞的一項配備。

接著則是個人認為最實用,也是Volvo獨有的人性化配備〝CleanZone〞純淨車室系統以及〝CZIP〞遙控循環換氣科技和〝IAQS〞車室空氣品質監測系統。近年來空汙問題逐漸受到重視,但我們每天生活的環境卻難以避免各種空氣汙染,以及這個人人聞之色變的數字:〝PM2.5〞。Volvo這套系統除了能有效阻絕粉塵和汙染物進入車室之外,更能隔絕90%的PM2.5;而〝CZIP〞遙控循環換氣科技則能夠在藉由遙控器解鎖後的60秒內自動將車內髒空氣排出。對於生活中的空氣汙染,或許我們無法立即改變什麼,但至少Volvo為車主們確保了車室內的空氣純淨,雖然看不見,但確實是最有感,也最人性化的配備。聽起來很厲害吧?V60 D3同樣列為標準配備,雙手奉上。

Volvo總能在細節之處給人貼心驚喜,牢牢綁住消費者的心。

精打細算的超值之選

時序邁入2018年,V60無論產品設計或是生產週期都已屬較舊世代,不過也因此擁有極為穩定的品質與豐富的配備,對於務實的家庭取向用車族群而言,當前的汽車市場實在很難找到在配備與性駕比方面能與V60相匹敵的競爭對手,若非重度熱血的性能迷,抑或是打算替家中添購日常採買、接送小孩的家庭用車,以售價、配備、品質及安全等各方面綜觀來看,V60 D3確實很難讓人找到拒絕的理由。

只要不在意較舊的產品世代以及偏向樸實、穩重的形象,V60 D3真是怎麼算都划算的好選擇。

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