這位仁兄竟然在1983 VW Golf GTI上花超過400萬?

SanjiNoir 黑侍樂讀 2020-02-27 11:53:56

自推出以來,已經將近50個年頭的Golf GTI毫無疑問是經典之作,最早的第一代車型至今仍有玩家鍾愛,有些玩家對這輛先驅小鋼炮的熱愛,已經到近乎痴狂的程度,像是我們今天要看的這輛就是。

照片中的人物是Derek Spratt,他在21歲還是學生的時候於加拿大安大略省購入了這部車,同時也是該國最早擁有GTI的車主之一,不過那部車並不是本文的主角,照片中的GTI是他後來又再買的另一輛,兩輛的生產年份倒是相同。

Derek Spartt在GTI身上總計耗費了超過12,000個工時、花費也超過423萬台幣,他把整個翻新與打造過程記錄下來,做成超過180部影片並放在社群媒體上,只要是他對GTI做的工程,不論大小他都完整地拍攝下來了。

在這麼多的工程中,有一些是不能錯過的,像是原廠微弱的90hp引擎早已卸下,換成了一具特別打造的自然進氣引擎,最大輸出達220hp,而且經過調整後還能再多出20hp,240hp的最大輸出已可與2020日內瓦車展發表的Mk8 Golf GTI打成平手了,動力會透過一樣是專屬打造的五速密齒比手排變速箱來傳輸,最後再由Quaife的限滑差速器分配給兩輪。

基本上,從碳纖維引擎蓋、後車廂、保險桿、到Lexan樹脂後車窗,你所看得到的任何東西幾乎都被動過手腳了,車上的儀錶板也換成了數位儀表板組,還有LED頭燈燈組與1,200瓦的音響系統,機械結構方面更不只有引擎和變速箱而已,舉凡排氣系統、懸吊系統、冷卻系統全部都與原廠的Golf GTI不同,是真正的精雕細琢之作。

根據此車打造者的說法,車重僅有816公斤的這輛Golf GTI,能輕易地在賽道上贏過Porsche 718 Cayman S,之所以說是打造者,是因為他已經不是車主了,在上個月的時候,Spratt將這輛車賣給溫哥華的一對夫妻。

那麼我們有機會看到他的新企畫嗎?有可能,他打算把1961 Volkswagen Beetle改造成電動車!

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