通用汽車旗下Cruise將在舊金山測試無人自動駕駛汽車

自駕計程車（RoboTaxi）將成為未來趨勢，各大車廠也如火如荼展開測試，日前通用汽車旗下Cruise宣佈，將在舊金山街道測試無人駕駛汽車，比較特別的是，這次測試的5輛無人汽車，是允許在沒有後備司機的情況下上路。 

就在上周四，Cruise獲得加州機動車輛管理局的批准，能在舊金山街道上路測試無人駕駛汽車，Cruise主要投資者為通用汽車、本田與軟銀集團，其中軟銀集團更擁有Cruise將近20%股份，事實上它們早已在舊金山測試至少180輛自動駕駛汽車，但都是在車上有後備司機的情況下，不過最近Cruise終於獲得加州機動車輛管理局的許可，能在完全空車的狀態下上路，也因此大家都感到非常期待，但目前畢竟還在測試階段，想要成為自駕計程車服務，恐怕還需要一段時間。 

Cruise首席執行長Dan Ammann日前表示，「Cruise成為能在美國主要城市街道測試的無人車公司，這比預期中進展還快，對品牌而言也是往前跨一大步。」不過Dan Ammann並未透露服務詳細時程，表示這需要政府進一步批准，畢竟任何一家公司的無人駕駛車，想在加州上路提供載客服務，都必須獲得獨立的許可證。Dan Ammann另外補充，「這次上路測試，就商業部署角度是很好的動力，Cruise在籌集超過70億美元後，目前財務處於非常強勢的狀態，對於未來發展充滿信心。」很難想像，根據通用汽車資料顯示，Cruise光是去年就虧損高達10億美元。 

Cruise是第5家在加州獲得全自動駕駛測試執照的公司，而說到第1家汽車公司，是Google母公司Alphabet旗下Waymo，在2018年底首次上路測試，當時得以在灣區南部的山景城，以每小時65英哩的速限測試。而就在今年，軟銀集團支持的初創公司Nuro，也獲准在舊金山灣區測試無人駕駛低速送貨車（沒有方向盤與腳踏板設計），成為第2家獲准在無駕駛員的情況下上路，甚至因應疫情期間為醫院配送醫療用品。而就在最近幾個月，亞馬遜自駕車部門Zoox公司，也獲獲得加州當局允許，能測試真正的無人駕駛服務。 

相較於規定嚴格的加州，亞利桑那州對無人自駕汽車測試明顯開放許多，自從2019年夏天以來，Alphabet旗下自動駕駛公司Waymo，已經針對自駕車行程向乘客收費，成爲首家推出商用服務的無人駕駛汽車開發商，只可惜該計劃因疫情關係被迫暫停，預計不久後將再度開放。 

為了邁向自駕計程車（RoboTaxi）的趨勢，不難看出Cruise表現相當積極，據瞭解明年一月，Cruise可能會推出的無方向盤與踏板的電動汽車Cruise Origin，但它仍需要獲得美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）批准，就讓我們拭目以待吧！ 

資料來源：autoblog

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