進階紅牌重機怎麼選?20、30、40歲需求大不同

CARLINK鏈車網 2018-07-27 11:08:46

對黃牌重機感到無法滿足的你,已經打算進階紅牌,此時該怎麼選擇?我們讓20/30/40歲三個世代來做各自表述,或許他們剛好能說出你的心聲! TEXT:蔡至兼 Chien、郭正浩 Marco、逸幸那莫赫 EasonPHOTO:程志熙 Jasper
追夢圓夢50代中年男,SUZUKI SV650X慢活體驗
對於年屆五十大關的中年大叔來說,1980年代的稱得上最美好也是最刺激的年代,在那經濟起飛的時光,因為沒有手機大家不會低頭走路,沒有捷運老百姓能耐心地擠公車,高速公路只有一條但車沒那麼多還算順暢,尚未解嚴年輕人不去碰政治,機車排氣量最多只有180c.c.,大度路的飆車嘉年華讓夜色更美,路上的二行程檔車讓自己宛如GP車手,騎著完全黑牌的重機拼命躲條子和迅雷,但樂趣就在於刺激。
同時,中年大叔為了家庭打拼,生活中有房有妻有子又有車卻獨缺重機,就連當初開放重機駕照也遲遲未考,直到快半百才拿可騎紅牌重機的駕照,看到仿賽又心癢卻怕趴下去後閃到腰,而過去一味地追求速度不以速度為主,而是一圓年輕時合法騎重機上路的夢,就連安全帽也是名揚1980年代GP冠軍英雄史賓賽塗裝,其實我要的很簡單,就是一台好騎、有型又容易照顧的紅牌重機,不求速度只要享受罷了。
但市面上重機檔車這麼多選擇,為何我獨鍾SUZUKI SV650X?很簡單,因為有著分離式把手,又有小小的擋風燈罩,而且坐墊很具英倫復古Café Racer風,更重要的是645c.c. V型雙缸水冷引擎所發揮的76.1kgm/6.53kgm功率不會太大,而且坐墊高度只有790mm,對一個活動力逐漸減弱的我來說,這樣的設計恰到好處,而且更會令我懷念起以前騎王牌追風要帥的年代,就要改裝分離式把手這玩意,越趴越好最好整個胸口貼在油箱上,但歲月是身體最大的敵人,趴得下去但要閃了起不來,又長途騎下來腰痠背痛都是問題,不過要耍帥就沒有任何理由,而速度、壓車角度已經非重點了。
話說SV650X的2,140×1,730×1090mm和1,445mm軸距都不算太大,尤其在外露式車架所構成的精簡線條更是吸睛,年紀大了總是喜歡懷舊復古,SV650X正好具備這些元素,沒有太多的電子輔助科技,引擎聲浪低沉又特殊,動態時雖太過靈活我的反應有些跟不上,但至少算是好騎容易上手,當然騎著它總會感到他人的注目,雖說重型速克達有其無法取代的便利和舒適性,但中年大叔血液裡仍有點懷古的熱情,而SV650X就正好是個休閒玩具無誤。
絕對是C/P值最高的紅牌速可達!KYMCO AK550
“為何要騎一台速可達?都上紅牌了,不就該騎檔車嗎?”,這是兩位同事的疑問,我相信也是很多對重車有興趣的朋友的疑問。
其實對於現在的我來說,購買重型機車是滿足我日常通勤需要,這輛大重需要成為陪我跑客戶跑活動每天上下班的優良伴侶,雖然說要滿足這樣的目的騎檔車也是可以,但實在是真的很不方便!第一沒有任何置物空間,第二騎乘舒適性較差,第三倘若遇到下雨則會濕身到體無完膚。所以擁有充裕置物空間、舒適性高、可隨身攜帶雨衣且遮蔽性較強的速可達,自然成為我心中首選。
如果你同意我的以上論點,那你大概又會說,那選黃牌就好了,要紅牌幹嘛?嗯...確實黃牌的“經濟性”會強過紅牌,但相信騎過紅牌的人都知道,那加速時的凌厲感著實是黃牌無法比擬的,所以既然年齡30好幾、經濟能力有點基礎、心中還有點“競速夢”,何不選擇紅牌呢?最後,為何是AK?前面說了,這是一輛要陪伴我每日通勤、南征北討的生活伴侶,那妥善率以及保修便利性還有零件價格自然相當重要,至此...身為國產摩托車龍頭大廠的光陽,自然是唯一也是最好的選澤!要知道我養汽車已經很傷本了,可不想再花太多錢在摩托車上。
所以,當我接過AK的鑰匙時,我心中跟臉上都滿是喜悅,特別是AK還提供了與汽車同等級的免鑰匙啟動功能,所以每次準備出發時,看著另外兩位同事拿著一堆裝備東翻西找的尋覓鑰匙,我就忍不住竊笑,更別說光陽特有的noodoe車聯網系統,很實在的提供了其他品牌完全無法相比的便利性。關於這noodoe車聯網的好,我就不再多說,網路上其實已經有很多介紹,而且與此同時,我更想告訴你我跟AK相處這幾天後的心得。
單就加速性來說,雖然比不上同場的檔車,但對於平常使用(包含快速道路),那都是綽綽有餘到太多,而讓我以及同事都大感意外的,AK展現出超乎想像的操控性能,過彎(壓車)時的可信賴度相當強,除了穩定性相當出色之外,靈活性也保有一定程度,不會給人一種笨重感,至少對於我這種非專業的“壓車”騎士來說,AK已經足以讓我在山路上感受到非常好的騎乘樂趣。
此外,AK的原廠排氣管甚至就有著非常讓人興奮的聲浪,油門與煞車的控制也相對讓人容易上手,可說在各方面都完全滿足了我這30多歲男子的複雜要求,我甚至像找回了當年18~19歲時剛開始騎摩托車時的那種快樂,過去一到下班時間就想回家的我,在有AK相伴的這幾天,我卻一到下班時間就只想騎著它到處亂跑。
沒有什麼目的地,也沒有什麼限制,就只是想騎著AK,讓自己的身體去感受道路。
幾天後,我依依不捨的將AK交還給光陽,然後轉頭開始諮詢如何購買...所以,如果你的經濟能力足夠、又正想入手一款以通勤為主要使用目的的大重速可達,我想除了AK之外,你實在沒有其他更好的選擇。
魚與熊掌可以兼得。HONDA CBR650F
小時候看著華仔和嘉樂騎著NSR250、TZR250在《烈火戰車》電影中奔馳,不禁也幻想著自己長大以後也要騎NSR和自己的死對頭拼個你死我活(小朋友的幻想不用介意),總覺得騎仿賽車才是男人該追求的浪漫。長大後有了買車的能力,於是買了一台國產的NSR150(第二代),一圓小時候的“華仔夢”。「如果你還沒準備好,請不要跟NSR150談速度」,這是當年光陽為NSR150打出的廣告標語,以150cc二行程引擎22.5ps的實力叱吒整個輕檔車界,NSR經過的地方就會聞到蓖麻油的味道,令人情緒高昂的香味...還有只能吃煙的手下敗將們。
隨著時間向後推移,2002年台灣加入世界貿易組織(WTO),終於開放150cc以上重型機車進口、領牌上路,加上社會對二行程機車的觀感越來越不友善,我毅然決然和陪伴我多年的NSR告別,索性將目標放在路權比照汽車(有條件比照)的紅、黃牌重型機車,開始追尋嚮往已久的「重機夢」。其實我的要求很簡單,就是要和華仔一樣帥,所以非仿賽就不考慮,同時它還要能讓我平常通勤也能騎乘,並且滿足我對HONDA機車品牌的景仰,以再續我與NSR未完的緣分(KYMCO與HONDA的淵源這裡就先不討論),所以我選擇了HONDA CBR650F,俐落的整流罩、低趴卻又舒適的騎姿,以及迷人的HONDA四缸引擎,對我來說它就是在現實與理想中取得平衡的街跑。
身為一輛街跑,CBR650F的騎姿有點趴但又不會太趴,分離把設計在三角台之上,比起CBR600RR或是公升級的CBR1000RR來說都沒有那麼“戰鬥”,加上厚實、軟硬適中的椅墊的設計,不管是自己或是後座的乘客都能很舒適,就像坐一般的機車一樣輕鬆,不用痛苦地抱著油箱,偶而假日要來個遠途兜風也很愉快。
CBR650F可以很輕鬆,當然也可以很刺激,將CBR650F骨子裡蘊藏的HONDA基因盡情釋放,就能進入另外一個不同的世界。趁著休假之餘,跟三五好友相約上山尋找騎乘的樂趣和追風的快感,649cc四缸引擎從整合在下導流的排氣管中發出渾厚的聲浪,催油釋放75hp/6.1kgm的動力,搭配41mm的前叉和單槍避震器,讓你可以在彎中游刃自如,入彎前煞車、退檔補油、進彎、補油出彎,每個彎都能一氣呵成,享受在與CBR650F一起征服山路的氛圍裡,將上班的憂愁都拋諸腦後,我想這不正是騎車最迷人之處嗎?
需求高過預期?PORSCHE將提高Taycan產能
Dec
12
需求高過預期?PORSCHE將提高Taycan產能
汽車日報
即將於2019年正式量產的純電動超跑PORSCHE Taycan可說是車廠給予新能源車市的答覆,該車除了兼具優秀的續航表現以及動力表現外,充滿跑格的外觀也充分體現出車廠的工藝語彙。而根據近日外電報導,由於目前市場需求量提升,車廠也將提高未來Taycan的產能,以應對未來的電動車市場。
年度風雲賽車Volkswagen ID. R Pikes Peak即將前進紐柏林挑戰電動車紀錄
Dec
12
年度風雲賽車Volkswagen ID. R Pikes Peak即將前進紐柏林挑戰電動車紀錄
汽車日報
2018年6月在美國著名派克峰登山賽(Pikes Peak International Hill Climb)中,創新最速紀錄的福斯電動超跑Volkswagen ID. R Pikes Peak,最近同時被兩家歐洲汽車專業雜誌評選為年度風雲賽車(Race Car of the Year),德國的Auto Bild和英國Top Gear。這部福斯ID電動車家族的先驅作品,它不...
SKODA最強掀背車Scala全球首發,裡外走低調奢華風配先進安全防護科技
Dec
12
SKODA最強掀背車Scala全球首發,裡外走低調奢華風配先進安全防護科技
汽車日報
被視為SKODA品牌2019年最強產品的Scala,12月6日在一個讓人感到奇怪的地點舉行全球首發,以色列台拉維夫,Scala是Rapid的後繼車,只推出五門掀背車型,雖說是Rapid的後繼,但是原廠宣稱Scala則是一全完全全新開發的車款,從結構到底盤和動力,當然也有全新的車名,Scala車名是拉丁文,意思是...
2018 EICMA米蘭機車展KYMCO重點(2): AK550 55th Special Edition全球限量550輛
Dec
11
2018 EICMA米蘭機車展KYMCO重點(2): AK550 55th Special Edition全球限量550輛
CARLINK鏈車網
TEXT:蔡至兼 Chien身為品牌旗艦的AK550,從上市以來至今廣受全球騎士喜愛,更是Maxi Scooter領域的代表作,隨著創廠55週年,KYMCO在2018年米蘭國際機車大展發表全球限量550輛的AK550 55th Special Edition,以獨特全新車色與多樣專屬配備,成為騎士量身打造的典藏精品。以"The Thrills ...
0-100km/h只消2.9秒!KYMCO首款電動重機 SuperNEX曝光
Dec
11
0-100km/h只消2.9秒!KYMCO首款電動重機 SuperNEX曝光
CARLINK鏈車網
全球機車專業品牌KYMCO(光陽工業)在2018年米蘭國際機車大展(EICMA)上發表 KYMCO SuperNEX,以前所未有概念打造電動重機超跑的現代夢幻車款。SuperNEX 搭載最先進的六檔變速箱,滿足重機騎士對於檔位的嚮往。驚人的全速域加速表現,讓騎士在任何路段都能盡情奔馳享受。為了讓重機聲浪真實...
月底前汰舊換新!三陽GT SUPER 125不用4萬元騎回家
Dec
11
月底前汰舊換新!三陽GT SUPER 125不用4萬元騎回家
CARLINK鏈車網
買機車要更貴了!明年二行程汰舊換新補助將縮水,許多地方政府補助即將到期,環保署宣布明年補助金額將縮水,2020年甚至會取消施行淘汰二行程機車補助措施,所以說今年現在是能拿到最多補助的最後時機,從明年一月開始補助只會越來越低。不僅如此,除了補助減少外,交通部參考歐盟規定修正了...
2019 Ford Focus ST鋼炮意外曝光!
Dec
11
2019 Ford Focus ST鋼炮意外曝光!
Digimobee 移動生活網
說到性能鋼砲車,當然不能錯過擁有強勁動力與親民價格的 Ford Focus ST。當第四代大改款 Focus車系產品於今年4月發表時,性能車迷們就開始期待 Focus ST的出現。最近終於有數張疑似 Focus ST的偷拍照已經在網路上曝光了!
影片/開手排車別忘了這動作!否則可能賠到落淚...
Dec
11
影片/開手排車別忘了這動作!否則可能賠到落淚...
Digimobee 移動生活網
對部分喜愛操控駕馭樂趣的老司機來說,手排車絕對是無可取代的選擇。左腳踩離合器,右手換檔的快感是自排變速箱沒辦法滿足的。除非是車神轉世,怎麼開都不熄火的天才,不然每位駕駛剛開始接觸手排車時,都會經歷一段興奮又可怕的時期!
Polestar 2將採用Android信息娛樂系統
Dec
11
Polestar 2將採用Android信息娛樂系統
Digimobee 移動生活網
Polestar 2是Polestar旗下純電動車款,競爭對手設定為特斯拉Model 3,外界預計Polestar 2最大馬力為400hp,充飽電可行駛里程達560公里,售價約4萬歐元(約台幣145萬元), 預計將於2019年發表,2020年正式推出,年產5萬輛,將在中國成都生產。
用路人注意!台61西濱快速道路彰濱洋厝段將增設區間測速
Dec
11
用路人注意!台61西濱快速道路彰濱洋厝段將增設區間測速
Digimobee 移動生活網
台61線西濱快速道路雖然交通流量比高速公路少,但也因此造成不少車輛超速行駛,導致意外事故頻傳,快速道路上雖然設有超速取締照相,並在照相機前設立警示標語,但是仍有不少超速駕駛選擇在通過測速照相機後開始飆速,或是在接近測速照相機前才緊急煞車,造成失控追撞事故。
馬力破千!Lotus有意打造200萬英鎊限量純電超跑!
Dec
11
馬力破千!Lotus有意打造200萬英鎊限量純電超跑!
CARLINK鏈車網
TEXT:林凱群 Kemmy源自於英國,因極度輕量、鮮明操控特性聞名的Lotus,在全球車迷的心中評價可謂相當兩極。對於那些偏好靈敏操控的人們,也許認為Lotus鼎足匹敵超跑,然而偏好將跑車作為代步工具、抑或彰顯品味的人們,通常不愛Lotus那股過份賽車的風格。不過你可曾想過,擁有最純粹的機械感...
令人羨煞的工作環境!VOLVO精心打造北歐氛圍辦公空間
Dec
11
令人羨煞的工作環境!VOLVO精心打造北歐氛圍辦公空間
CARLINK鏈車網
為了讓更多喜愛 VOLVO 車款的消費者能更近距離體驗北歐風華的精神與特質,國際富豪汽車更積極在台佈建 Volvo Retail Experience 北歐生活風格展示暨服務中心,透過北歐設計與裝潢的極簡明亮空間,打造宛如家居般的自在享受。如今,國際富豪更將原廠積極推行的瑞典工作文化 DAY@Work 的導入,...
超嗨M.BENZ A-Class車主河畔派對,車界達人、熊仔與麻吉弟弟連番登場!
Dec
11
超嗨M.BENZ A-Class車主河畔派對,車界達人、熊仔與麻吉弟弟連番登場!
CARLINK鏈車網
為歡迎所有 The new A-Class 車主加入 Mercedes-Benz 大家庭,台灣賓士特別舉辦『The new A-Class. 車主同歡河畔派對』,邀請歷代 A-Class 車主共襄盛舉,一連串的精采內容結合 Live TV Show、AVIS 安維斯租車交車儀式、DJ電音派對,集結百輛全新 A-Class 與 Edition 1 同步交車,打造最新潮...
Ford車主回廠健檢即享「9大禮遇」, 消費滿兩千再抽Ford Focus!
Dec
11
Ford車主回廠健檢即享「9大禮遇」, 消費滿兩千再抽Ford Focus!
CARLINK鏈車網
在歲末年終之際Ford邀請車主回廠,即日起至2019年1月31日止,車主回廠即享「9大禮遇」,還有機會將新車開回家,迎接新年美好旅遊假期。活動期間回廠消費即有機會抽中Ford Focus EcoBoost® 180四門時尚經典型。消費滿NT$ 2,000可獲得乙次抽獎機會,消費每滿NT$ 5,000再增加乙次中獎機會! Ford...
【新車速報】還有4天!Volvo車展前預賞暨限定咖啡饗宴 台北101快閃亮相!
Dec
11
【新車速報】還有4天!Volvo車展前預賞暨限定咖啡饗宴 台北101快閃亮相!
Yahoo奇摩汽車影音
在先前已為大家介紹來自北歐的全新跨界休旅XC40後,這間源自瑞典血統的車廠Volvo也趁著在台辦公室遷移之際,於台北101大樓的1樓大廳舉辦別開生面的預賞會,除了是為即將到來的2019台北新車大展進行鋪陳外,其更重要的使命是要將來自北歐的寧靜美學帶入台灣,讓更多車迷朋友們能一同領略何謂Vo...
【新車圖輯】還有4天!Volvo車展前預賞暨限定咖啡饗宴 台北101快閃亮相!
Dec
11
【新車圖輯】還有4天!Volvo車展前預賞暨限定咖啡饗宴 台北101快閃亮相!
Yahoo奇摩汽車
在先前已為大家介紹來自北歐的全新跨界休旅XC40後,這間源自瑞典血統的車廠Volvo也趁著在台辦公室遷移之際,於台北101大樓的1樓大廳舉辦別開生面的預賞會,除了是為即將到來的2019台北新車大展進行鋪陳外,其更重要的使命是要將來自北歐的寧靜美學帶入台灣,讓更多車迷朋友們能一同領略何謂Vo...
比「電鍋」還大!Precision Turbo發表「5500hp」式樣ProStock Tractor渦輪
Dec
11
比「電鍋」還大!Precision Turbo發表「5500hp」式樣ProStock Tractor渦輪
CARLINK鏈車網
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:Precision Turbo以現今改車狀態來說,比電鍋大的輪子,其實沒什麼好稀奇,不過要是比電鍋大的渦輪,那就得大書特書了!美國渦輪品牌Percision Turbo&Engine日前在PRI 2018改裝車展發表旗下最新產品,也就是進氣葉片直徑達到141mm同時最大對應馬力高達5500hp的ProStoc...
台灣賓士大稻埕舉辦車主派對!集結百輛全新A-Class、限量Edition1正式交車
Dec
11
台灣賓士大稻埕舉辦車主派對!集結百輛全新A-Class、限量Edition1正式交車
Zeek玩家誌
Mercedes-Benz全新A-Class自8月28日盛大發表後,備受矚目,台灣賓士突破傳統新車上市活動框架,不僅首次開放線上預購限量30輛的A 250 Edition 1立刻搶購一空,更參加Ultra Taiwan最潮電音派對,與世界百大DJ一起嗨翻全場,之後,更耗時兩個月於全台五個城市舉辦巡迴潮流派對,持續創造話題,...
還有4天!Volvo車展前預賞暨限定咖啡饗宴 台北101快閃亮相!
Dec
11
還有4天!Volvo車展前預賞暨限定咖啡饗宴 台北101快閃亮相!
Yahoo奇摩汽車
在先前已為大家介紹來自北歐的全新跨界休旅XC40後,這間源自瑞典血統的車廠Volvo也趁著在台辦公室遷移之際,於台北101大樓的1樓大廳舉辦別開生面的預賞會,除了是為即將到來的2019台北新車大展進行鋪陳外,其更重要的使命是要將來自北歐的寧靜美學帶入台灣,讓更多車迷朋友們能一同領略何謂Vo...
豈止心動 還要你魂動 2019年式Mazda CX-5環景旗艦版試駕
Dec
11
豈止心動 還要你魂動 2019年式Mazda CX-5環景旗艦版試駕
汽車專家
在切入今日正提前先來說個上個月才發生的小故事,記得筆者某天來到台北大直Grand Mayfull飯店,當天停車場停滿參加喜宴的車輛,其中有一輛車特別吸引筆者的注意,原因是它的紅色實在是飽滿晶亮,周遭沒有任何一輛車比它更搶眼。其實像筆者這樣的「驚艷」,不要說在全台,甚至在全世界天天都在...