鑽王終現身!Rolls-Royce Cullinan正式亮相

Carture 車勢文化 葉毓中 2018-05-11 00:06:45

經過了三年的等待,Rolls-Royce終於正式推出品牌首款休旅車型Cullinan,以「不受地域限制,無拘無束」的構思,、打造品牌獨一無二的休旅車。

融入經典設計  首款休旅代表既創新又熟悉

Rolls-Royce設計總監賈爾斯‧泰勒 (Giles Taylor) 與團隊利用「Architecture of Luxury」車架,將經典設計、完美比例與無需妥協的奢華享受同時完美體現。這股氣勢與力量從Cullinan的車頭設計可見一斑。照明燈及進氣口等主要細節融入車身之中,沿著水箱格柵及宛如眉毛的日行燈上方而行的線條,令人想起戰士筆直的粗眉,令Cullinan的車頭更添剛陽硬朗氣息。

經典的水箱格柵以手工拋光不銹鋼製造,比Cullinan的車身略高及略前。勞斯萊斯標章及歡慶女神像屹立於前翼板之上,予人君臨天下的氣勢。垂直線條從Cullinan的車頭延伸至A柱,沿著凸起的車頭蓋邊緣而下,到達格柵邊緣及下方的金屬護板,突顯車身的高度及鮮明個性。



Cullinan的堅定個性從車側亦顯而易見。車頭蓋沿用Rolls-Royce一貫的修長輪廓,簡潔俐落。引擎蓋略高於前翼,更添幾分英氣。沿A柱而上的曲線,勾勒出1836mm高的Cullinan車身,在車側完美的玻璃及金屬比例襯托下更顯突出。線條越過B柱後,掠過車頂及延伸至車尾玻璃,並融入後車廂蓋,令人想起Rolls-Royce在1930年代推出的D-Back車型,也就是最後一批採用外置車尾架的型號。

Cullinan車尾設計中的Rolls-Royce廠徽下只配以小型底座,下方車牌外殼亦只添上薄金屬飾面。車尾燈設計以簡約為主,兩組窄長的垂直式車燈中央飾以如珠寶閃爍的細幼燈條,外露的金屬排氣管及護板則彰顯Cullinan的強勁馬力與性能。



中控台配上手工潤飾金屬柱,連接上面板及中央控制台,塑造穩固耐用的感覺,同時接駁儀表板的橫向細節,展示顯赫氣派。上面板採用全新研發的現代「Box Grain」黑色皮革,這種耐用的防水磨光皮革與意大利高級行李廂及手提袋所用的皮革類似,用於儀表板上半部後,在視覺上拉闊了面板,也令如珠寶閃亮的時鐘及通風口更出眾迷人。

支撐儀表板上半部的強靭木條採用立體設計,一直延伸至中央控制板。儀表板上下也附有防護皮墊,上方的防護墊外型如翅膀,既散發硬朗動感,也彰顯駕駛座的實用功能。最後,Cullinan座椅展現Rolls-Royce非凡品質與精湛工藝,綴以簡約時尚的馬蹄形圖案,突顯座椅的舒適椅墊。新款座椅亦充份展示Rolls-Royce的傳奇皮革工藝,整塊椅背也以同一塊皮革製成,並形成立體有致的表面。車廂內的空間皆配備恒溫功能,包括前門扶手、前中央控制台蓋、下C柱、所有後座單人座椅的側邊扶手及後座中央扶手。



Cullinan採用Rolls-Royce首次導入的「The Clasp」開啟式尾門設計,靈感源自昔日車主將行李固定在車外的做法,讓乘客無需與隨身物品擠於車廂內。Cullinan的車尾採用「D-Back」兩段式設計,隔開擺放行李的位置。只要輕按遙控器按鈕,便能分段開關「The Clasp」。



Cullinan後座車廂可因應車主的特定需要提供最理想的座位,並備有休閒式座椅或獨立座椅兩種選擇。休閒式座椅比獨立座椅實用度更高,後座可容納三位乘客,更破天荒採用摺疊式設計,尤其適合家庭客戶。

只要按下行李廂或後車門貯物間隔的按鈕,電動座椅便會以不同方式摺疊。輕輕一按,椅背便會摺下,而頭枕則會往上摺,以免在座墊上留下壓印。兩邊椅背可完全摺平,變成平坦的貯物空間,椅背亦可摺平三分之二或三分之一,加倍實用。即使後座有乘客,也能擺放長形物件,又或將以毛毯包裹的椅背當作臨時桌面,擺放個人貴重物品。

只要拆走貯物間隔,後車廂的容量便由560升增至600升。此外,後座座墊比行李廂底板更高,即使將兩邊後座椅背摺下,行李廂內的物品也不會往前滑動,確保安全。如需運送長形物品,、只要將電動行李廂底板升至後座座墊的高度,便能擺放長2245mm的物品,容量更達1930升,讓物品能平穩地滑進車廂。

Cullinan也提供另一款後座設計,獨立座椅適合追求休旅車的極致奢華享受多於實用性的人士。後排兩張獨立座椅以固定式後座中央控制台分隔,設有擺放勞斯萊斯酒杯、醒酒器、香檳杯及冰箱的飲品櫃。座椅亦可調校不同角度,為後座乘客締造極致舒適的體驗。



最後一項特色設計,為Cullinan注入Rolls-Royce獨有的極致奢華氣息── 打造第一款真正的「三車廂式」休旅車。靈感源自旅客將行李分開擺放的時代,Rolls-Royce以玻璃隔板將後座與後車廂分隔,為乘客營造私人空間。這種設計除了加強隔音功能,營造出類拔萃的靜音車廂,在極熱及極寒的環境下也能充份發揮其優勢。玻璃隔板令後座自成一氣,即使打開後車廂,後座仍能維持舒適溫度。

只要輕觸訂製車鑰匙上的解鎖鍵,或者輕碰觸感獨特的不銹鋼門把,便能喚醒Cullinan。車身會自動降低40mm,方便乘客進出車廂,而Rolls-Royce標誌性的馬車式對開車門亦徐徐打開。有賴特別寬敞的車門開啟角度及完全平坦的地台,車主和乘客都能輕鬆無阻地進入車廂,輕按關門鍵或輕觸門柄上的感應器,車門便會自動關上。

只要按下啟動鍵,Cullinan便會升高40毫米至標準駕乘高度,讓乘客從居高臨下的角度,最理想的位置觀賞窗外的世界。採用較小的加厚方向盤,為Cullinan帶來更佳的駕駛體驗。觸感柔軟的發熱方向盤令車主迫不及待與Cullinan展開精彩旅程,而透氣的冷暖座椅則確保乘客舒適地置身其中。從Cullinan的駕駛席可看清和觸及各項設備與高科技裝置,操控盡在駕駛者掌握中。

新一代數位裝置清晰顯示所有駕駛資訊,顯示螢幕加上簡潔悅目的虛擬指針、猶如閃爍珠寶的勞斯萊斯飾珠及清晰的字款,華實兼備。中央顯示螢幕亦首次採用觸控式設計,讓駕駛者在路上迅速選擇各項功能、檢示地圖及調校座駕設定。中控台的經典歡慶女神旋轉控制鈕可操作顯示屏,同時具有「Off-Road」越野模式和「Hill Descent Control」下坡輔助系統的按鈕及「Air Suspension」懸吊高度調校等功能。



Cullinan其他配備包括:夜視及視野輔助系統、日夜野生動物及行人警告、警告輔助系統、配備全景功能的四鏡頭攝影系統、環迴及俯瞰視像、主動巡航控制、碰撞預警、超車警告、車道偏離及變換警告、領先業界的7x3高解析度投射顯示器、無線網路熱點,以及最新的導航及娛樂系統。

除駕駛者外,乘客也能從優越的位置欣賞世上最壯麗的景色。全賴Cullinan兩側的特大車窗及傲視同儕的全景玻璃天窗,加上比前座更高的劇院式座椅,後座乘客更能飽覽四周的風景。查看所在位置或暸解旅程的即時資訊,只要利用後座觸控螢幕的地圖,即可準確定位。此外,車廂內設有五個供電子裝置充電的USB插口,前座亦可為手機無線充電,確保不會錯過任何珍貴時刻。

Cullinan的前後車門將門檻全面遮蓋,能阻隔灰塵污垢,無論目的地多麼偏遠,下車時也不會沾污衣物。唯有勞斯萊斯,才能呈獻如此貼心的設計。

魔毯再現  化險境於無形

Cullinan更輕巧的全新構造及新一代的自行調控空氣懸吊系統,讓車主無論在公路或野外駕駛,也能感受Rolls-Royce獨有的魔毯般駕乘體驗。工程團隊全面改造現有的空氣懸吊系統,包括增加風量以加強空氣支撐,減輕於崎嶇地形行駛的顛簸,同時加固驅動器及螺旋軸、於前後輪加入驅動器(為勞斯萊斯史上首次),並革新全新的6.75升V12 Rolls-Royce雙渦輪引擎,能以1600rpm極低轉速時提供850Nm的扭力,確保Cullinan車主能感受前所未有的奢華駕駛體驗。



新的動態系統每秒能進行數百萬項運算,持續因應車身及車輪加速、轉向數據及攝影機資訊調整電子操控避震器調校系統。嶄新的雙叉骨前橋及五連桿後橋展現驚人的橫桿及剪應力操控表現,確保靈敏穩定,加上四輪轉向設計,帶來無與倫比的靈活駕乘體驗。越野駕駛的情況下,電子操控避震器調校系統能利用空氣壓縮系統,主動將失去牽引力的車輪推低,確保每個車輪也緊貼地面,並提供最大扭力。

要打造「不受地域限制,無拘無束」的Cullinan,最後一項關鍵因素是一個「按鈕」,品牌稱之為「Everywhere」按鈕。只需輕輕一按,即可展現上述的超卓性能和表現,讓Cullinan在野外能盡展潛能。開啟越野模式後,無論是崎嶇小徑、碎石路、濕草地、泥地、雪地或沙灘,Cullinan也能輕鬆穿越,並持續為四輪提供850Nm扭力。即使面對厚積雪、沙地或需要爬山涉水,Cullinan也能憑藉極高的底盤高度,克服最多540毫米的涉水深度。

技術規格

外觀車色

岩漿紅

 

 

外觀尺寸

 

車門/座位數

4 / 5

車身長度

5341 mm

車身寬度

2164 mm

車身高度(未載貨)

1835 mm

軸距

3295 mm

轉向直徑

13.23 m

後行李廂容量

600 ltr

 

 

車重

 

空車重量(DIN)

2660 kg

 

 

引擎

 

引擎/氣缸/氣閥

6.75升 / 12 / 48

最大馬力/轉速

563 bhp / 571 PS (DIN) / 420kW @ 5000 rpm

最大扭力/轉速

850 Nm @ 1600 rpm

燃料種類1

汽油

 

 

性能表現

 

安全極速

250 km/h(電子限速)

 

 

油耗

 

綜合平均油耗2

15L/100 km

CO2排放(混合)2

341g /km



《原文詳見:CARTURE 車勢文化



















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