離開舒適圈,Citroen C5 Aircross 讓你更舒適些

2GameSome 圖/文=葉毓中 - 2GameSome 2019-07-24 02:49:43

離開舒適圈,Citroen C5 Aircross 讓你更舒適些

入行多年,每每有人問起開過哪些印象深刻的好車?或許是心理膨脹因素作祟,總想要拿出些稀世珍寶或驚天動地的絕世名駒來換取親朋好友的一臉驚嘆,當然也時常換來一嘴酸:「對啦!都是些千萬等級的車,就沒有比較平易近人的好車?」好在,試駕完 Citroen C5 Aircross 之後,我有了值得分享的新口袋名單,而且還是當前最多人問的中型 SUV。相信我,這車從頭到腳,我不僅可以說得頭頭是道,還可以滔滔不絕讓你拍手叫好。

Citroen C5 Aircross 目前僅公佈預售價格,共分三個等級,預售價分別為138.8萬、146.8萬、155.8萬。

但是,我好像還沒解釋標題的意思是?

好,讓我從頭說起。近年來的休旅車發展蓬勃,好像沒有個跨界、沒有個跑格混種,似乎就無法吸引眼球,真正強調機能與舒適的純種代表,反而快要絕跡。Citroen 反其道而行的主打「舒適」目的,讓其敢如此膽大妄為,除了是來自法系血統的一貫自我作為,早已是品牌驕傲的液壓懸吊系統,更才是讓 Citroen 大張旗鼓挑戰此最激烈市場的壓箱武器。

解釋了標題的第二個「舒適」,第一個舒適圈,自然就是對於 Citroen 的解讀,Citroen 此品牌歷史悠久,也絕對不讓人陌生,但在台灣德日主流的購車市場,要選擇這法系車款,對於很多人來說確實是個離開舒適圈般的挑戰。

但,平心而論,在離開舒適圈的這一天,駕著 Citroen C5 Aircross 於北台灣奔馳,無論是在市區道路間或是東北角的海岸線,一雙雙投注而來的眼光從未停過,安撫了我離開舒適圈的恐懼,且越是感受越久,這獨樹一格的與眾不同,竟然就像毒品般,讓人一試成癮而無法跳脫。

試駕 Citroen C5 Aircross 一天,讓人對於離開舒適圈更添嚮往了些。

看似再平凡不過的體格比例,Citroen 就是有辦法賦予來自法國的美學天賦,既有的美感與美學完全拋到一邊,C5 Aircross 從頭來過,無論是層層堆疊到你幾乎找不到水箱罩的車頭造型,還是車身處處可見的矩形元素,就連尾燈都要來個矩形拼湊,喔更別忘了車頂架那個再平凡不過的機能件,C5 Aircross 就是有辦法弄得像是金沙酒店上的空中花園。你說搞怪總是驚世駭俗不耐看?你再認真看看這每一張外觀照片,不耐看?你再開玩笑看看!

層層堆疊的水箱罩,給人與眾不同的前衛感。隨車處處可見的矩形元素,也可說是近年來 Citroen 於旗下休旅車的設計主軸。從此角度望去,可以見到 Citroen C5 Aircross 對於設計面的精妙。這車頂行李架,是不是與金沙酒店上的空中花園有幾分像?

有外有內的層層打理,還有一定要堅持的風格主軸,這是許多法國人都深諳的打扮資質,C5 Aircross 也沒例外,既然外觀都點出了矩形主題,內裝當然少不了將這元素大放異彩。從控台、儀表板、空調出風口、門板造型到座椅設計,隨處可見的矩形看似受限的框架,卻又重新解構了內裝的格局,你還是可以找到不經意的驚喜,看那副駕駛座前的飾帶點綴、看那好坐到不行仿若每個矩形切割都像是AI減壓塊的座椅,C5 Aircross 的內裝不僅好看到不行,還讓你舒適的不能自已。

車內同樣是隨處可見的矩形元素,看似工整,卻又充滿了活潑與童趣,大幅降低了內裝的嚴肅感,也提升了乘坐的輕鬆感。上下平整化的皮革包覆方向盤相當特別,也具有多功能按鍵與換擋撥片。12.3 吋全彩數位儀錶顯示幕,提供截然不同的資訊判讀體驗。中控台的 8 吋全彩觸控螢幕,整合了通訊與音響系統,一開始的使用邏輯需要習慣,要用三隻手指頭按壓才能回到選單頁面。畫龍點睛的控台飾條,完全展現法國人的設計浪漫。有想過,連門板都可以這樣設計?半皮步座椅,色彩的調和就是讓人這麼舒適又具設計亮點。

讓人感到舒坦的,還包含對於休旅車原意的尊敬。既然都是一家大小的代步工具,少來跟我說啥跟人體工學沒關係的跑格或酷炫,該有的機能才是最對得起休旅車的本意。把 MPV 車型強調的後座獨立三張座椅搬到了 C5 Aircross 車內,椅背角度要調還是要前後滑移,這後座椅都能滿足你,再加上個後廂底板可以調高低,就像你最愛的手搖飲,怎 麼 調 都 可 以!

座椅可不是只有好看而已,還使用高級沙發製程設計,並透過每個方塊的特殊設計,達到極佳的減壓與減震效果。導入過去只有在 MPV 車型上才有的三張獨立後座椅,每一張都可以獨立調整椅背角度與前後滑移位置。雙區恆溫空調系統並配有後座出風口。後廂底板具有高低可調機制,提升置物機能。三張後座椅背都有獨立傾倒的功能。

介紹座椅,大概只有 C5 Aircross 的舒適能耐的一半而已,真正的精髓,可是在你肉眼看不到的底盤架構裡。原廠宣稱的魔毯液壓懸吊系統,當然不是為了趕上當前阿拉丁電影風潮而胡亂編出的名號,而是內行都知道的 Citroen 招牌,且還有與時俱進的科技,把避震器中的阻尼油道來個一對,還配上了漸進式設計,這懸吊反應不僅對應歐洲特多的石板地很行,台灣的地無三里平也沒問題,不吭聲的幫你處理掉路面的坑洞、橋樑的接縫,連停車場內常見的減速塊也變得沒讓人這麼不愉快,「這不才是一輛高底盤休旅車該有的模樣?」穿過了道路起伏,心中只剩下這讚嘆。

多年來的經驗累積,對應台灣的道路品質,法系車的懸吊設計始終比德系車來得適合,C5 Aircross 當然也沒例外,而且還表現得更高明。就如同資深車迷腦海中的印象一樣,那對於彎中離心力的抵抗,C5 Aircross 還是法系車常見的以柔克剛,不是那種死命的硬派抵抗,而是恰到好處的側傾柔化,別擔心軟腳過了頭,側傾與循跡性你可要分開看,彎中外側的水平雖然低了些,但對於路面的抓地力可沒因此失了顏面。

魔毯液壓懸吊系統絕對可說是 C5 Aircross 動態奔馳起來最值得大書特書的優點,完全對應台灣路況,達到真正「舒適」等級的休旅車表現。

抱歉,太沈迷於懸吊的敘述,忘了對動力表現的解讀。雖然從美感到底盤架構,C5 Aircross 十足的與當前主流背道而馳,但引擎蓋下的心臟就回歸正途,1.6 升汽油引擎你絕對不陌生,輕盈又暢快的輸出力道就要拜渦輪增壓與從低轉速就源源不絕的高扭力所賜,還有那也幾乎可堪稱魔毯般的八速手自排變速系統傳輸,可別以為這只有節能經濟的設定,0-100km/h 八秒台與 17.54km/L 同場出現的數據,誰說舒適與暢快不能一起兼具?

搭載 1.6 升渦輪增壓汽油引擎,具備 180bhp/5500rpm 最大馬力與 250Nm/1650rpm 最大扭力輸出。配上 EAT8 多模式八速手自排變速系統,可於 8.2 秒完成 0-100km/h 加速過程。提供兩種動力模式,讓動力表現更多元與自主性。

呼應主流的,還包含一籮筐的 ADAS 先進駕駛輔助系統,你每天被車評洗腦的 ACC、主動煞車輔助、車道維持輔助、智慧頭燈、盲點偵測等科技都沒一漏缺,誰說法國人天生只有浪漫?他們也很講求上路要平安。

標配全速域的 ACC 主動式定速巡航附自動煞車及再啟動功能,設定的介面仍是傳統的方向盤後方撥桿,與當前整合至方向盤上的設計有所不同,需要適應。

原本認為,離開了舒適圈的駕車體驗,應該會需要過人熱情的支撐才能體會,但沒想到這一頭踏進了前所未見的舒適表現。若你也有勇氣想要走出那早已比制服車還高能見度的德日購車選擇,也做好了選擇冷門車的心理建設,接受 C5 Aircross 離開舒適圈的邀請,我相信你未來會有很多精采又驚艷的用車心得。

「再怎麼柔情似水,也還是隻猛獸!」2020 Aston Martin Vantage Roadster正式抵台!
Jun
6
「再怎麼柔情似水,也還是隻猛獸!」2020 Aston Martin Vantage Roadster正式抵台!
Yahoo奇摩汽車
話說,這標題完全不帶有任何貶意之意!而是咱們在深度了解Vantage Roadster的能耐之後,縱使它多了可恣意享受炙熱陽光的特權,但從各個面向來看,它還是具備純種跑車的一切標準定義,所以再怎麼柔情似水,Vantage Roadster也還是隻猛獸啊!當然,980萬起的售價對擁有一個駕馭猛獸的機會,何樂...
四門、五門才有!Mercedes-Benz表示:不會在E-Class雙門、敞篷車型配置V8動力
May
29
四門、五門才有!Mercedes-Benz表示:不會在E-Class雙門、敞篷車型配置V8動力
CARLINK鏈車網
撰文:詹智仁 JasonMercedes-Benz的E-Class車系,在今年三月初透過線上發表方式,推出四門房車與五門旅行車,以及All-Terrain跨界版本的小改款車型,近日又再度追加了雙門與敞篷版本,但始終不見堪稱性能最兇悍的AMG「63」家族,同時外界也開始猜測,在改款前E-Class雙門與敞篷車型上不見的八...
【老爹報報】四門ST-Line要來了!?FOCUS偽裝車捕獲!!
Jun
4
【老爹報報】四門ST-Line要來了!?FOCUS偽裝車捕獲!!
SiCAR愛車趣
Ford 第 4 代 Focus 在造型與配備上的大改款,以及這幾年對Focus的大動作,讓四門版 Focus 在銷售比例上也有所提升,最近對手Toyota也推出Altis GR Sport的熱血四門...
音叉黑科技真的很可以!2020 Yamaha全新電動馬達再解析!
Jun
6
音叉黑科技真的很可以!2020 Yamaha全新電動馬達再解析!
Yahoo奇摩汽車
電動車顯然是目前車壇的明星,各國政府也趨之若鶩的推出各種政策與基礎設施來鼓勵民眾購買,這當然也使得許多車廠投入大量的人力資源與資金來開發新的電動車,然後此趨勢再牽動了相關的零組件產業。
[新車試駕] 直六無法滿足 那就來兩個吧!BMW M760Li xDrive 不一樣的V12魅力!
Jun
4
[新車試駕] 直六無法滿足 那就來兩個吧!BMW M760Li xDrive 不一樣的V12魅力!
TCar 試車頻道
運動與豪華是目前造車的兩大元素,這兩個元素定調了一台車的基礎,也賦予這台車在市場上的定位與取向,然而不乏有車廠將兩種元素融入自家車款,想去蕪存菁的保留下最真摯的完美,更有著魚與熊掌兼得的美好,關於這點BMW M760Li詮釋的相當到位,很多人會問這不就是台7 Series嗎?試問你有看過...
【試駕影片】SKODA KAMIQ 1.5 TSI 馬祖北竿試駕巧遇裝甲車!
Jun
5
【試駕影片】SKODA KAMIQ 1.5 TSI 馬祖北竿試駕巧遇裝甲車!
車水馬龍網
邢男再次受邀前往馬祖北竿參加SKODA TAIWAN離島試車之旅,試駕主角為全新進口小型SUV~SKODA KAMIQ 1.5 TSI豪華菁英版!這回試車沒想到居然在路上巧遇「裝甲車」大陣仗出沒,實在太幸運了!
「頂天價」卻「超划算」!Honda Civic EG「 SiR全複刻版」現身台灣中古車市
Jun
5
「頂天價」卻「超划算」!Honda Civic EG「 SiR全複刻版」現身台灣中古車市
CARLINK鏈車網
撰文:余宗達 Daco取材協力:胖虎車業、銓富國際Honda Civic當前最新的十代目,不管基本版、Si中階版與Type R性能版,動力輸出、操控極限即使都超越前代,但售價同時也是代之冠之下,死忠本田迷反倒走回頭路把玩NA世代的舊車款,其中車重超輕量還有雙A懸吊設計的「五代喜美」Civic EG,更是操...
Alfa Romeo 愛快羅密歐計畫在 2022 年推出小型純電 SUV
Jun
5
Alfa Romeo 愛快羅密歐計畫在 2022 年推出小型純電 SUV
三嘻行動哇 (動力特區)
旗下擁有 11 個汽車品牌的 Fiat-Chrysler Automobiles (FCA) 飛雅特克萊斯勒集團開發電動車的進度相當緩慢,不過近來似乎有好消息傳
三陽SYM預告攜手格鬥遊戲《快打旋風V》 展開跨界聯名、6/22熱血登場!
Jun
5
三陽SYM預告攜手格鬥遊戲《快打旋風V》 展開跨界聯名、6/22熱血登場!
Zeek玩家誌
近期回升市占No.2的國內機車大廠三陽SYM,這一兩年推出的新車都是萬眾矚目、叫好又叫座,包含創新科技的FNX、震撼車壇的DRG與Maxsym TL重機,還有最新主打小資女生的Fiddle LT,都是讓SYM持續強勢的動力。
突破里程極限!2020 Michelin米其林輪胎「耐米聯盟」正式登場!
Jun
5
突破里程極限!2020 Michelin米其林輪胎「耐米聯盟」正式登場!
Yahoo奇摩汽車
話說這被視為汽機車之「鞋子」的輪胎,對這一團圓圓的黑色甜甜圈了解究竟有多少?當然咱們在過去幾個月內早已為愛車虎迷們揭曉Yahoo奇摩熱搜榜單,其中便可發現法國品牌Michelin米其林佔有相當重的比例!
【試乘報告】更安全更便利 ADIVA「AD3」
Jun
6
【試乘報告】更安全更便利 ADIVA「AD3」
Webike摩托新聞
Webike摩托新聞 Webike摩托新聞 - 提供國内外最新業界情報、新車新聞、賽事消息、重機與機車相關商品及服務訊息,還有車界知名專家專欄請不要錯過!台灣摩托車新聞專門網站。AD3是義大利品牌ADIVA旗下的一款三輪摩托車款,之前我們已經對AD1做了詳細解析和試駕,這篇來說說它的大哥AD3,作為...
Red Bull 主場「關門放車」!2020 F1奧地利站 7/5 開跑
Jun
6
Red Bull 主場「關門放車」!2020 F1奧地利站 7/5 開跑
CARLINK鏈車網
受到新冠肺炎(COVID-19)全球疫情肆虐,F1一級方程式大賽暫停長達近四個月期間,迫使多場比賽先後遞延甚至取消,也導致車隊承受巨大的財務壓力。終於,賽程在近日已斬獲佳音,FIA宣布2020 F1 將在7月5日於奧地利紅牛賽道「閉門」復賽!這番情勢除了讓奧地Red Bull賽道第一次成為F1賽事首站,考...
操控與機能的總和!質感勁旅|BMW 330i Touring M Sport 新車試駕
Jun
4
操控與機能的總和!質感勁旅|BMW 330i Touring M Sport 新車試駕
Go車誌 Video
繼先前試駕 BMW 320i Sedan M Sport後,本次將試駕在空間表現更出色的Touring車型。 在空間表現上,Touring 車型擁有更加實用的車室空間,而本次試駕330i Touring在後座未倒平時能達到500公升,而後座全倒平後能達到1,510公升。除了擁有較好的空間機能外,Touring車型更具備可開啟的後擋風...
【試駕直擊】為車迷所打造的入門鉅獻!2020 Audi A1 Sportback 30 TFSI海灣試駕
Jun
4
【試駕直擊】為車迷所打造的入門鉅獻!2020 Audi A1 Sportback 30 TFSI海灣試駕
Yahoo奇摩汽車影音
從2018巴黎車展、2019法蘭克福車展,以及半年前的2020台北車展,或許是基於咱們對小車的熱愛,對於Audi全新大改款的入門之作A1,似乎特別關注。不論是因MQB-A0底盤使之擁有比上一代更放大的車身,又或者那源自於新世代家族語彙下形塑的外觀面貌,不可否認的是這款2代目Audi A1確實是相當吸引...
BMW M760Li xDrive藉Auto-Dynamics之手獲得更獨特的風格
Jun
5
BMW M760Li xDrive藉Auto-Dynamics之手獲得更獨特的風格
SanjiNoir 黑侍樂讀
BMW 7-Series的準車主在訂購的時候就擁有非常廣泛的訂製選項服務,不過即便BMW準備的再完善,市面上總有改裝廠能夠推出原廠沒有的東西,例如這次來自波蘭的改裝廠Auto-Dynamics就帶來了不少BMW原廠看不到的配備。
TOYOTA北美推出Corolla Hatch Special Edition視覺系的特仕版, 主打音速紅的誘人車色
Jun
5
TOYOTA北美推出Corolla Hatch Special Edition視覺系的特仕版, 主打音速紅的誘人車色
汽車日報
TOYOTA全新世代的Corolla,包括掀背車型Corolla Hatchback,在全球各市場都是熱銷車款,本周北美TOYOTA再推出一台純視覺系的特仕版Corolla Hatchback Special Edition,追加一系列的套件,同時車色也換上如同剛採摘新鮮櫻桃一般誘人的超音速紅(Supersonic Red)。
等不及改款?Carlex Design先行動手改造了Hyundai Santa Fe!
Jun
5
等不及改款?Carlex Design先行動手改造了Hyundai Santa Fe!
SanjiNoir 黑侍樂讀
Hyundai仍在規劃Santa Fe的小改款。不過在那之前若有車主已經看膩原本造型的話,可以考慮Carlex Design自己設計的「小改款」,來自波蘭的改裝專家曾推出過不少有著狂野外觀的改裝作品,這次對於韓國的休旅車也不例外,經過換裝之後,讓原廠Santa Fe頓時失色不少。
【Motor Babe】歐式移動城堡 Ford Tourneo Custom
Jun
5
【Motor Babe】歐式移動城堡 Ford Tourneo Custom
汽車視界影音
由於國內旅遊業的興起,加上車廠們引進各式商旅車型,於現今的道路上可說是能見度較以往提升不少,商務車款中頗受好評的Tourneo Custom,在新一代的車型中導入了更親民的手自排變速系統,以及...
【Date With LUCY】浪漫商旅獅 Peugeot Rifter GT-Line EAT8 Cielo
Jun
5
【Date With LUCY】浪漫商旅獅 Peugeot Rifter GT-Line EAT8 Cielo
汽車視界影音
第一眼看見Peugeot Rifter便能看出與Citroen Berlingo系出同源,即便身為商旅與MPV的身份,卻不改法式特有的造車設計感,從外觀至內裝,你不可能不驚豔法系車永遠都在創新的設計,不論...
單挑Focus ST而來?2021年式MAZDA 3有望搭載「渦輪增壓」動力
Jun
4
單挑Focus ST而來?2021年式MAZDA 3有望搭載「渦輪增壓」動力
CARLINK鏈車網
撰文:詹智仁 Jason近年來,在Ford Focus以及MAZDA 3,分別在台推出大改款車型後,消費者對於五門掀背車的討論度可是越來越高,更何況市面上,還有如TOYOTA Auris、VW Golf等強勁對手,車廠們不得不想方設法提升自家產品的競爭力,近日外媒就接獲可靠消息表示,MAZDA 3有望在2021年式新增”渦...