雨降轉機現Hamilton勝出Vettel撞車的德國GP

Racingnet Chumiya 2018-07-23 05:40:00

雨降轉機現Hamilton勝出Vettel撞車的德國GP

儘管液壓系統故障導致他只能從第14位展開他的德國GP,但多虧Hockenheim賽道部分區域的降雨,以及地頭蛇Sebastian Vettel的要命失誤所帶出的Safety Car,本來抱著盡全力做好損害控管心態出賽的Lewis Hamilton,出乎意料之外的在Mercedes AMG車隊主場贏得了勝利,再次從Vettel手中搶回車手積分榜領先地位。

雖然在Safety Car退場比賽重新開始之初,有機會超越為提升輪胎溫度所苦的隊友Hamilton贏取德國GP冠軍,但Valtteri Bottas最終順從車隊命令保持排名,並有效阻擋來自Ferrari車手Kimi Raikkonen的攻勢順利獲得亞軍席次,幫助Mercedes從Ferrari車隊手中奪回了車隊積分榜領先地位。

一度因為早在第14圈就進站換胎而領先,但輪胎困境本來應該使得不得不採取兩停策略的Raikkonen無緣於前三名,但隊友Vettel的失控撞車所引出的Safety Car,給了他一個贏得比賽的機會,但Ferrari車隊沒能掌握住,晚了一圈才進站更換輪胎,使得芬蘭車手滑落第三,錯失硬吃Hamilton贏得勝利的機會。

雨降轉機現Hamilton勝出Vettel撞車的德國GP

德國GP正式比賽本以為會是地主英雄Vettel以竿位之姿取得領先之後,掌控節奏到方格旗揮出的一場比賽,然而結果卻不是如此,反倒是非常戲劇化。確實Ferrari當家車手在首次進站換胎前主導著戰局,但後來在軟胎的使用上他顯然遇到了一些麻煩,而逐漸失去了優勢。

Hamilton反而靠著軟胎在15圈內從第14位殺上了第五位,並於賽道某些區段下起不小雨勢,還稍微縮短與對手之間差距的情況下,完成了42圈才換胎,為勝利奠下良好基礎。

在輪胎狀態不佳,恐怕得多進站一次的情況下,馬不停蹄趕路的Vettel最終在第52圈比賽的第13彎犯了錯,在濕滑的路面上鎖死了煞車,只能眼睜睜看著賽車往護牆衝去而無能為力,在領先的情況下退出比賽,並引出了Safety Car。

未利用這個機會進站換胎的Hamilton因此佔據領先地位,但隊友Bottas跟Ferrari最後的希望Raikkonen都Pitstop換上狀態更好的極軟胎。雖然比賽重新開始之後,Bottas一度向隊友展開攻擊,但在Mercedes保持位置的車隊命令下達之後,Hamilton在隊友的掩護下順利贏得了勝利。

而Bottas也未讓後方的Raikkonen越雷池一步,成功替Mercedes車隊在主場取得冠、亞軍完賽的最佳成績。而Raikkonen由於在Safety Car部署後的第二圈才進站換胎,因此丟失了領先地位滑落第三,還好後來未再讓Verstappen有任何可趁之機,保住頒獎台席次。

雨降轉機現Hamilton勝出Vettel撞車的德國GP

雖然企圖藉由降雨之後立刻換上半雨胎來製造優勢以取得更好成績,但未再加大的雨勢反倒使得Verstappen的作法變成了劣勢,無端把第四的位置讓給Hamilton,所幸馬上換回乾胎的他後無追兵,名次未進一步滑落,並獲益於Vettel的撞車拿到第四名。

第四之後的名次爭奪則顯得有些撲朔迷離,由於下雨的關係,大家都想冒險利用策略來取得更好的成績,排名的變化非常劇烈,終場由Renault的Nico Hulkenberg搶下了第五。

Haas車隊的Romain Grosjean在最後7圈大爆發,從第十殺上第六,而未在Safety Car期間進站的Force India車手Sergio Perez與Esteban Ocon本來可拿到第六、第七,但比賽尾聲的再次內訌,讓他們雙雙被Grosjean超越。

拿到第九跟第十的是未隨雨起舞的Marcus Ericsson以及Toro Rosso的Brendon Hartley,他們本來跑在前面,但換了半雨胎再換回乾胎的隊友Charles Leclerc及Pierre Gasly都因此滑落積分圈外。

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