電車世代經銷商也抓狂!四千多個經銷商連署反對美國聯邦電車銷售提案
別以為電動車世代來臨時,各國政府只會對車廠施壓,事實上並沒有這麼單純比如說美國聯邦政府交由EPA美國環境保護署擬定一項「促進電動車成長」的新提案,內容大致上為2023年美國各汽車經銷商的電動車銷售比例必須達到60%,而且到了2032年又將進一步提升至67%,美國在地汽車經銷商認為不合理也不願意配合。美國政府的意思就是要汽車經銷商大力推銷與促銷電動車,要多多強調電動車的優點、要對消費者洗腦、要誘導消費者更換...不拉不拉的。當車廠為著電動車世代焦頭爛額之際,美國汽車經銷商則是被這把野火燒著「躺著也中槍」!然而美國的汽車經銷商確實是有那麼一點的通天本領,也真的能替電動車銷售量進行很大的加分動作,因為美國有反壟斷法案,汽車製造商不能強制經銷商一定要賣什麼樣的價格,所以美國的車價和油價一樣都會有浮動空間,消費者會因為某個加油站的價格比較便宜而特別去到那加油,當然也會因為某個經銷商的庫存車過多降價出清,而大老遠跑去那裡買新車。因此當美國聯邦政府祭出EPA擬定的電動車相關推展法案之後,經銷商為了通過這樣的銷售門檻,就必須加大電動車銷售的讓利空間,否則會受到罰款甚至吊銷營業執照等處分,說真的絕對是一個吃力不討好的新政策!不但要多費精力、多費唇舌,而且還要少賺錢,更慘的是因為要引進足夠數量的電動車,如果壓錯寶、未能銷售出去,結果就是庫存成本節節升高,至於牌價則是持續走低,萬一原廠推出新年式,那麼舊年式車款將面臨瞬間貶值的困擾,也只能大降價強力促銷否則未來會虧更多,簡單說就是認賠出清、血本無歸的慘狀,因此面對這樣的「緊箍咒」全美汽車經銷商當然是砲口對外、一致反彈!
所以近期全美四千多家汽車經銷商連署一份聲明向拜登總統求救,希望能夠修改或暫緩該法案的實行,然而內容當然不像上述所寫的那麼血腥與GY!大致上是說~電動車絕對是消費者理想的選擇,汽車經銷商相信隨著時間的推移與科技的進化,電動車銷售量絕對會有顯著的成長,但現階段礙於電池科技跟不上消費者的需求,續航力與充電效率依然薄弱,加上充電站等基礎建設還在建置當中,考量消費者基本的實用性與利益性,目前的電動車並沒有那麼大的吸引力,未來的進化程度也不是經銷商所能預期,希望政府能考量未來電動車的價格與實際性能表現,再來制訂合理的法案。直白話,就是直指美國政府的法案制訂草率又不切實際,也就是不食人間煙火、不知民間疾苦!當然,汽車經銷商也明確指出「這與支不支持電動車或環保無關」,也不代表經銷商站在石化工業這一方,而是認為這樣的方案太政治化,頗有支持度操作與政績堆疊的味道,所以「請不要消費我們這些無辜的汽車經銷商」!好的,這種連署聲明在美國屢見不鮮,他們很會為著權益征戰,但是在台灣,不聽話的廠商或企業通常都只有被魚肉、被河蟹的分...。至於在對岸,當然是直接蒸發、憑空消失囉!
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