預售價 105.9萬/107.9萬二規格先行販售,Toyota Hiace 商用三座版開始於 Hino 通路預接單

CarStuff 人車事 Jason Hu 2019-02-23 10:00:41

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Written by: Jason Hu

才剛於菲律賓進行全球首演的 Toyota 第六代 Hiace 車型,總代理和泰汽車也動作相當積極的導入此款全新商用車型。由於在新春酒會上和泰汽車將 Hiace/Granvia 劃分在 Hino 長源汽車的販售通路上,因此近期Hino 長源汽車也已經開始展開預售的動作。目前先行發表商用車規格 Hiace 三人座版本、規格分成標準與豪華二種車型,售價為 105.9萬與107.9萬,3月底之後可以陸續交車;至於乘用車版本 Granvia 販售時間較晚,根據詢問相關人士表示 7 月才會導入國內。不過今年年度配額不多僅有60台,所以有興趣的可以前往Hino 通路詢問。

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由於在新興國家和地區對於商用車型的需求一項非常大,但實際在上述地區的市佔率都被韓系 Hyundai Starex 以更低價的方式蠶食,更大號的H350 更想一舉攻下歐系輕型小巴佔據的拉丁美洲市場,因此 Toyota 內部結合過去開發了一系列新的Hiace車款。台灣市場則是由於自 Hiace Solemio 退出市場之後,中大型商用車型已經真空了10多年,此回 Hiace 的重新導入更被和泰內部視為攻佔市佔率 30% 以上的重要利器。

新 Hiace 在外觀上區分成「標準平頂」與「加長高頂」二種車體規格,台灣先期導入的為標準平車頂設計,尺碼長5,265mm、寬1,950mm、高1,990mm,另外將軸距加長到 3,210mm,與現行 Hiace 短軸平頂規格:全長×全寬×全高:4695×1695×1980mm,軸距2570mm相比進步不少。

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外觀差異部分,標準版車型為了「實用性」,採用了黑色塑膠原色於前後保桿、後視鏡、車門把手及後單滑門把手等;高規豪華版則是採用車身同色,同時導入高級細節如鍍鉻水箱護罩、鍍鉻引擎蓋飾條與前霧燈,當然二車都採用標準鐵圈蓋設計。當然因為是「商用版」,因此後窗玻璃全部是封死的狀態。

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乘用車型規格、將以 GRANVIA 為名:

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內裝部分也是以機能美學為主,台灣導入的為 VAN 規格,中控台設計也採用左右對稱的設計,排檔座位位在手部可及的地方,使得司機在開的時候更容易就手;另外最大化的儲存容量和優化的乘坐舒適性保證了乘坐滿意度,儀表板則擁有MID多功能資訊幕與ECO節能駕駛模式提示等;其他內裝配備可以看到基本的抗UV前/後擋風玻璃、雙前座電動窗、中控鎖、四向可調動力方向盤、空調系統、高級不織布座椅、空氣濾清系統、 整合 Aux-in、USB 及藍牙連接功能的 CD 音響主機等,

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全新第六代 Hiace 在安全性方面也大幅度提升,被動安全系統方面台灣導入的為三具安全氣曩(包括中央駕駛員輔助氣囊),相當完整;主動安全系統包括  VSC、HSA、緊急煞車雙閃系統、ABS等,在新一代Hiace的設計中,無論是被動還是主動安全都能讓車主,駕駛員和乘客都倍感安心。

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車架部分採用基於TNGA設計理念的全新環繞骨架結構,具有出色的車身剛性,動力系統部分台灣市場規格為 2.8 1GD-FTV 柴油渦輪增壓四缸引擎,具備 EGR 和 DMF 等先進技術,使得最大馬力為176.8ps/3,400rpm、最大扭力45.9kgm/1,600~2,400rpm,統一搭配六速自排設定;另外還有一具3.5 7GR V6 汽油引擎,但這具動力會使用在乘用車 Granvia 身上。

最後全新的底盤導入新設計前麥花臣獨立懸吊、後葉片彈簧的商用規格懸吊系統,搭配全新可變動力轉向系統,操控性與敏捷性都大大提升。

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這次商用車版本預售價都不到110萬,可以看得出和泰汽車想要先以商用車型來搶攻原有 Volkswagen Transpoter、 Hyundai Grand Starex、Ford Tourneo Custom、Peugeot Traveller/Expert 等傳統歐系商用車型的市場,同時也能作為一般運輸業、自營商換購新車的首選。畢竟和泰汽車具備完善通路與低廉維修價格的優勢,對於錙銖必較的商用車客群來說更具吸引力。

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