飛機撞擊測試認證！VW福斯商旅Caddy Van 64.8萬起、加長型73.6萬起！

雖然這可說是台灣飛安史上不怎麼光榮的事，可卻無心插柳柳成蔭地取得另一項實實在在的安全認證……。
2015年的2月4日上午，當時復興航空班機在墜落基隆河的過程中無端掃撞一輛商旅車，雖然從車頭到右側A柱無一倖免，但卻完整地保住了車上駕駛與乘客的性命，這款無端受到撞擊卻安全下樁的車款就是眼前由Volkswagen福斯商旅所推出的Caddy Van系列。

時間拉回現在的2018年的3月27日，儘管Caddy Van確實一戰成名打響了知名度，但眼見著回顧報告2017年的表現便可以發現這絕對不是當年事件所換得的貢獻。有著高剛性車體、廣闊空間及依據需求量身訂做的變化性，Caddy Van無疑是Volkswagen福斯商旅攻城掠地的大將之一，加上其他商用車的銷售力道，不僅在台灣創下2,746輛的亮眼成績，全球銷售量更達498,000輛左右，足足成長了4.2%。

也因此，Volkswagen福斯商旅再次年度鉅獻這款絕對很能載的MPV車款Caddy Maxi Van車型，車長比起一般的Caddy Van不僅增加了470mm，容積更可達4,200L，比起Caddy Van來說著實增加了1,000L之多。故基於車體尺寸不同，連帶動力單元也進行有感升級。

採用1.4 TSI渦輪增壓引擎的Caddy Maxi Van，在搭配6速手排系統後可產生123hp/5,000-6,000rpm的最大馬力，以及22.45kgm/1,500-3,500rpm的峰值扭力，比起Caddy Van採用的1.2TSI渦輪增壓引擎來說多了莫約40hp之多，扭力表現當然更無須多言，增加了6.12kgm。

進入車內之後，Volkswagen一貫的鋪陳手法也同樣出現在Caddy Maxi Van上，當然基於車價，配備上仍可進行顯著的調整，不過諸如防滑循跡等主被動安全配備，這款車依舊一應俱全，甚至因應手排變速箱還搭配了上坡起步輔助，也讓本來在手排界中就屬於好開的Caddy Van變得更為得宜。

具備左右對開車門的Caddy Maxi Van在打開車廂後其大容量空間也因此展露無遺，仔細一瞧並對照車外側邊可以發現，雖然展示車於車窗的位置是封死的，但仍可依據需求換上玻璃，並按照車主需求選擇甚至是訂做相關的部件，所以若純粹打算載人使用的話，Caddy Maxi Van要納入7人乘坐也不是難事。

而為了展示Caddy Van車系的變化性，原廠也和現行車主商借了4輛根據不同使用需求而打造的車款供媒體端詳，基本上放輛Vespa根本就是牛刀小試，從越野車、重機，乃至Go Kart皆能夠從容收入！只能說對現行的車主玩家們來說，Caddy Van已經不只是為了工作、商用用途而誕生的車款，出門玩樂、載物度假也同樣是這款車一大用途，當然要怎麼用……就看車主自己的喜好和巧思了唷！

Volkswagen福斯商旅Caddy Van建議售價如下：
Caddy Van 1.2TSI，NTD 648,000元起。
Caddy Maxi Van 1.4TSI，NTD 736,000元起。

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