高中生活更不同：華岡女孩與KYMCO Cozy初次接觸

高中時期，正是積極探索外界的年紀，但許多藝人搖籃的華岡藝校，因為地處陽明山上，加上學校的規定（禁止機車雙載），學生們在取得駕照前，最常依賴自己的雙腳步行，即使想以自行車代步，也因為山路坡度而放棄。我們相信，KYMCO Cozy電動自行車能完美解決這項問題，特別前往陽明山上，邀請數位華岡的女學生，親自體驗Cozy，看看她們對於Cozy有什麼心得。

華岡學生怎麼看Cozy

黃蓉

在騎到Cozy之前，一直想說它是不需要另外考照的電動自行車，以為會很沒力、很慢。但沒想到其實騎起來還不錯，而且整台車很輕，很好操控，而且座墊很舒服。除了騎起來蠻不錯的之外，還有很多功能，特別是Noodoe的搭配，覺得很有趣，想把朋友的醜照拿來當儀錶（笑）。像我們住學校附近的，晚上買消夜真的很方便，送的安全帽也很好看，就是希望能再便宜點。

王曼玲Mandy

看到Cozy第一個印象是覺得外型乾乾淨淨的，簡約不複雜很喜歡。騎起來很輕巧，車很小台，而且車上很多很方便的配備，像是Noodoe可以顯示天氣、時間，更棒的是能顯示Facebook訊息的通知，聽了Moto7編輯大大的講解，這些通知只會在停下來時顯示，可以避免騎車分心，既便利又安心。而且車上還有USB充電，子電池也能當行動電源用，對我們常常要用手機的人來說超對胃口的。原本我覺得這種電動自行車都沒聲音有點危險，但是它的喇叭聲蠻響亮的，LED燈也顯眼，感覺比一般的電動自行車安全，像我住在學校附近的，用Cozy代步會很方便。

蛋Olivia

在開始試騎之前，聽Moto7介紹這台車，就覺得Cozy好先進，車上的Noodoe很多功能外，我覺得最棒的是那個雷達模式，可以找到附近的KYMCO車行、商店等等，而且有兩種充電方式，有子電池的設計不但不怕電池騎過頭沒電，還可以當行動電源用，像我們現在手機不離手的真的很實用。我自己其實很不會騎車，也出過意外，不過Cozy很神奇的好好騎，車也輕巧重點還不用駕照，超適合我的！我之前也騎過別的電動自行車，但Cozy更好操作，就連女生也能輕鬆上手。

Anna

騎過Cozy後，發現整台車蠻輕的，比之前碰過的電動機車輕，操控起來也很容易，而且外型蠻受我們這些年輕人喜愛。特別是那充電方式很實用，除了可以直接接在車上充電，也能把電池拿下來充，這樣就不用擔心自己住在公寓的話充電不方便。這樣一台車因為不用駕照就能騎，我覺得很適合高中生，對我來說，能擁有一台這樣的車會相當方便。

詹詹

實際騎過車之後，發現車很輕沒有壓力之外，騎起來也很舒服，而且Cozy電動自行車的動力非常適合我（我也不敢騎太快），速度剛剛好，在學校附近的上下坡都很夠用。而且Cozy不像一般機車，沒有聲音反而讓我覺得騎起來很有氣質的感覺，再加上Noodoe可以做個性化設計，真的很有趣。如果我有台Cozy的話，對我這種沒有駕照的人來說，可以去的地方更多更遠了，可惜就是車箱有點小，書包放不進去。

KYMCO Cozy 車輛介紹

KYMCO Cozy採用800W輪轂馬達，極速限制在25km/h，爬坡能力11度，是專為學生設計，屬於不需領牌不需駕照的電動自行車。Cozy搭載的核心電源採用高能量密度的48V 15Ah（標準版）或48V 24Ah鋰電池（精裝版與Noodoe版），能提供60km或100km的巡航範圍外，因為比鉛酸電池更輕巧，也讓Cozy能採用抽取式電池的設計，除了直接車充充電外，還能將電池帶回家充電，對於住在公寓的使用者來說，大大提高充電的便利性。

KYMCO Cozy三種版本中，精裝版與Noodoe版都採用子母電池設計，透過增加的子電池，除了能增加額外的12km應急用續航力外，子電池也能獨立做為行動電源使用。透過KYMCO電源管理設計，變成兩組電池並不會增加使用上的複雜度，如果透過車上插座進行充電時，會自動判斷兩組電池電量，先充飽子電池才來充母電池。而騎乘時則是優先使用母電池，當母電池電源不足後，Cozy會以燈號提醒，當下如果仍無法充電，就可按鈕切換子電池，做為自己的緊急預備電源。

KYMCO也將Noodoe車聯網系統導入Cozy之中，透過與手機藍牙連線，訊息不漏接外，還能自行設計各種儀錶，發揮創意。為了提供電池使用效率，Cozy全車都採用LED燈組，不但提供足夠的照明外，也更符合輕巧簡約的外型設計。除了具有可收納物品的車廂設計，以及前置物箱外，在前掛勾也結合USB充電座，讓學生騎乘時也能為自己的手機充電，隨時電力滿滿。

充滿新奇、超越期望

這次華岡藝校的學生們，對於初次相見的KYMCO Cozy有著滿滿正面評價，平時都以雙腳以及大眾運輸為主的高中生們，對於有了一輛由自己操控的動力機具，總是充滿興奮感的。現場找來的學生中，也有不少在未來都會想購入機車，有幾位對於機車也有一定的認知，而Cozy雖然只是電動自行車，卻也顛覆她們先前的想像，不論是騎乘起來的感覺，甚至是車輛上設計的各種方便實用又充滿創意的功能，比她們原本期望的更好。