10檔野馬「野不野」?FORD Mustang 2.3 EcoBoost試駕

CARLINK鏈車網 2018-05-14 22:32:03

說到美式肌肉車,許多人都會想到福特野馬,經典又有Power!而且是市面上最容易入手的大馬力跑車。今年福特六和導入了小改款的新車型,除了外觀與內裝配備的小改進之外,重點就在於全新的10速變速箱,它也是我們今天的主角。
TEXT:逸幸那莫赫 EasonPHOTO:程志熙 Jasper
這顆全新的10速變速箱,正確的名稱叫做「SelectShift 10速手自排」,是FORD與GM集團共同開發的產品,FORD最先把它運用在F-150皮卡上,現在也放到野馬身上,根據雙方的說法,這顆變速箱將會陸續下放到其他後輪驅動和前輪驅動的車型上,也就是說未來Mondeo或是Focus,甚至Fiesta等車型也將會採用這顆變速箱。
在變速箱的發展中,車廠多以提升傳輸效率、換檔順暢度、節省動力流失、降低燃油消耗等方向進行研發。一般認為變速箱的檔位越多,在高速中的轉速越低,轉速越低自然就能有效降低油耗;因為檔位多,檔位齒比更密,換檔時就能更有效的讓動力維持在最佳狀態,同時換檔中的頓挫感更低。如果不把HONDA宣稱要研發的11速變速系統算進去,FORD與GM共同打造的10速變速箱是目前市面上最多檔位的變速系統,即便賓士早就認為9速已是變速箱的極限,也是最完美的變速箱形式,但FORD和GM卻不這麼認為,他們反倒認為10速變速系統才能創造車子最好的表現。
很幸運的,小改之前的野馬我也曾試駕過,雖然當時試駕的是5.0 GT的車型,但當時的野馬一樣都是採用6速自排。說真的,5.0 V8的帶來的衝勁和快感真的令人難以忘懷,就連等紅綠燈怠速都能感覺到Mustang就像是一匹活生生的馬一樣,好像能夠感受到它的呼吸和心跳一樣,而且會不斷地催促你往前衝,我想這就是開美式肌肉車的浪漫。
但回歸現實面,這種浪漫可能會因為你要面對的油耗和稅金而破滅……如果你真的很喜歡野馬,而且想要天天開,良心建議還是買2.3 Ecoboost就OK了。
離題了,回來說小改前的六速自排變速箱。行駛在一般道路上,它可以給你很順暢的換檔過程,不管你開的是2.3 EcoBoost還是V8都一樣能讓你開得很輕鬆,就像開一般的房車一樣,沒有壓力也沒有不舒適。以一般道路駕駛而言。
但我相信會買這種跑車的人一定也會想要偶而放縱一下,上山或是下賽道尋個激情,不然就買一台Mondeo就好,空間還比較大,又經濟實用。
但當你滿腔熱血開往山路上,將轉速往上拉,在進入第一個彎道之前踩下剎車,左手順勢撥下換檔撥片要退檔時,咦?怎麼沒反應?眼看著車頭已入彎,轉速也跟著往下掉,這時候左手還在不停的按壓換檔撥片,終於在轉速降到4千轉的時候退了一檔,準備踩下油門脫彎,但這時候轉速沒來得及跟上,沒辦法提供足夠的扭力,只能慢慢地“開出”第一個彎,然後在下一個彎之前你已沒有想要進攻的意志。簡單說,小改前的六速變速箱沒辦法讓野馬在山路中“野”起來,你只能找個空曠的空地享受450hp或290hp馬力帶給你的直線加速快感。
至於這顆全新的SelectShift 10速手自排變速箱,在一般道路上行駛就能感受到它的厲害,在換檔的過程中你完全沒有感覺,但眼前轉速表上的檔位正快速地往上跳,而且不是一檔一檔的跳,是1、3、5、7……跳耀式的上升,快到不可思議的地步,重點是你感覺不到它正在換檔。
在FORD研發10速變速箱之前,他們聽聞某家車廠也推出了多檔位變速箱,但在一般道路上根本用不到那麼多檔位,一定要在高速巡航才有可能看到9或10檔,可能FORD覺得這樣出10速變速箱也沒什麼意義,所以他們在SelectShift上施了魔法。為了驗證FORD的魔法,試駕當天,我們原本要照預定計畫,找個快速道路或高速公路試試看時速多少才能達到10檔,但沒想到,我們在一般道路上行駛,時速還不到80公里,儀表板就出現了“10”這個數字!
這也使得野馬的轉速一直維持在2000轉以下,當然油耗表現也進步了,官方公布的數據一公升可跑10.6公里,我說的是2.3 EcoBoost的野馬,如果是5.0 V8的野馬GT,官方公布的油耗是一公升可跑8.1公里,以我先前試駕時平均油耗只有6上下的表現來看,換了10速變速箱確實對油耗很有幫助。那換了變速箱在山路上開起來的感覺有改變嗎?我可以很直接地說“沒有”。想知道10速變速箱在山路上的表現,請參見六速自排變速箱的山路操駕心得分享。
除了變速箱之外,小改款的野馬換裝了新的數位儀表板,有12.3吋,在閱讀上也很清楚,而且它總共有3種模式可以切換,分別對應標準、運動、賽道3種行車模式,只要切換行車模式就能同步更改儀表板顯示模式,多少增加了點視覺上的競技感。
說到行車模式,野馬在既有的四種行車模式(標準/運動/賽道/雪地濕滑)之下,又新增了第五種Drag Strip直線加速模式,一看就是要你拚零百成績的,不可否認這也增加了野馬的可玩性。不過還是建議在空曠無人的地方試吧,免得波及其他用路人。
文行至此,我想各位讀者已經能夠知道小改款後的野馬改了什麼、和改款前有什麼差異了。如果你很喜歡美式肌肉車和野馬的經典外型,在沒有經濟壓力的情況下,我很推薦5.0 V8的野馬GT,畢竟那才是肌肉車的精神所在;相反的,如果你真的很喜歡野馬,想把它當作Daily Driver Car使用,我就會推薦你買搭載2.3 EcoBoost的野馬。說起來,FORD在1964年推出第一代野馬的時候,就是以要讓更多人能夠擁有肌肉車為初衷,而且從那時候開始,野馬就已經有推出高輸出與低輸出兩種版本,時至今日,野馬始終沒有違背最初的理念,而2.3 EcoBoost的Mustang就是能讓所有人都擁有的野馬。
同場加映
但如果你認為野馬價格過高,實用性也不符合需求,你也可以選擇FORD Focus,它擁有緊湊的車身尺碼、歐系的底盤回饋,加上年輕化的外型相當受到年輕消費者喜愛。
FORD為了提供消費者更多元化的產品選項,為Focus推出「黑潮特仕版」車型,透過黑色專屬套件、輪圈以及大尾翼的點綴,同時換上專屬內裝飾件,讓Focus外觀更具跑格、座艙更有熱血氛圍,堪稱“原廠改”的最佳典範!
79.9萬買回去,不用另外改裝也能當帥哥! 試駕小影片:
不只稀有還更尊貴,McLAREN為旗艦超跑Speedtail打造18K白金車身銘牌
Oct
23
不只稀有還更尊貴,McLAREN為旗艦超跑Speedtail打造18K白金車身銘牌
汽車日報
McLAREN旗艦超跑Speedtail預定10月26日全球首發,車子尚未露臉,原廠先亮出這台車的行頭,本周原廠官網發布訊息,將為Speedtail的車主提供尊貴麗的配件,車主可以選配結合碳纖維的18K白金車身銘牌。這是車廠和英國伯明罕的珠寶品牌 Vaughtons 合作設計的,可取代標準版的鋁質黑底鑲嵌的車身徽...
2019年M-BENZ GLE PHEV開始生產,最大續航里成100 km
Oct
23
2019年M-BENZ GLE PHEV開始生產,最大續航里成100 km
汽車日報
MERCEDES-BENZ時下最受矚目的就是純電動車款EQC,這款車對這間百年車廠來說是一款極具重要性的車,一向都是製作傳統內燃機的車廠也進入了電器化的年代,該車廠最近也再次傳出消息,就是下一代GLE的混合動力車型預計在2019年底開始生產,2020年第一季開始陸續交車。
普京親自駕駛AURUS Senat,載埃及總統逛賽道
Oct
23
普京親自駕駛AURUS Senat,載埃及總統逛賽道
汽車日報
絕大多數的老闆都喜歡買豪車來彰顯自己,不過有時老闆也會想要偶爾自己好好駕馭一下,不過這次駕駛的老闆來頭可不小,就是俄羅斯總統普京,他駕駛著俄羅斯首款自製車款AURUS Senat 載著埃及總統賽西在F1賽道上奔馳。
毛蟲還是毛豆?Audi 註冊最新四環標誌引發網友熱議!
Oct
22
毛蟲還是毛豆?Audi 註冊最新四環標誌引發網友熱議!
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 外媒先前透露,德國豪華品牌 Audi 在德國及美國申請新的商標專利,有可能是準備更換目前經典的四環標誌,消息一出,引發熱愛汽車的網友們軒然大波,但對於新的商標,網友的貶多於褒。
【週邊速報】洗完直上的快、狠、準?High-Toned哈頓噴霧封體蠟試用體驗!
Oct
22
【週邊速報】洗完直上的快、狠、準?High-Toned哈頓噴霧封體蠟試用體驗!
Yahoo奇摩汽車影音
身為愛車人,能幫自己愛車做到最簡單的事情是什麼?對!就是洗車和打蠟!專業的愛車人在這方面所準備的瓶罐數量恐怕不比老婆/女朋友的化妝品少,在執行洗車打蠟時所要做的步驟也是複雜得可以,但如果……只想輕鬆維護我的愛車呢?坊間沒有那種一罐通用、打完收工的產品嗎? 完整文章:洗完直上...
新一代三菱得利卡準備問世,小排量渦輪動力有望現身!
Oct
22
新一代三菱得利卡準備問世,小排量渦輪動力有望現身!
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 廣受台灣商家歡迎的三菱得利卡,日本市場方面準備推出全新第六代車型,預計在明年 1 月就會在日本發表,外型上會類似 MPV 與 SUV 的結合體,日媒更指出全新 Delica 的動力配置,除了改進的柴油動力之外,還會有 1.5 升渦輪的動力出現。
【新車速報】舊瓶新裝再進化!BMW強悍鉅獻M2 Competition
Oct
22
【新車速報】舊瓶新裝再進化!BMW強悍鉅獻M2 Competition
Yahoo奇摩汽車影音
即便眾人皆盛讚2016年所發表的BMW M2已臻完美境界,在車體配重、底盤懸吊調校、動力輸出與最少的電子輔助介入等方面都無從挑惕的狀態,且於2017年發表變動幅度極小(部分外觀與導入iDrive控制界面)的小改款式樣,看著M Power家族當家門面M3與M4,死忠車迷內心總會有一絲絲感慨:「即便M2已是...
國際汽車廠進軍二輪靠IONEX車能網,KYMCO全球佈局再創高峰
Oct
22
國際汽車廠進軍二輪靠IONEX車能網,KYMCO全球佈局再創高峰
CARLINK鏈車網
TEXT:蔡至兼 Chien 從三月至今才短短七個月,KYMCO可是能量大爆發,不僅IONEX車能網造成台灣二輪移動的新革命,帶動整個電動機車產業加速向前,並在印度成立22 KYMCO MOTORS拓展新事業,如今更有四輪汽車廠看上IONEX車能網的潛力,尋求與KYMCO合作的可能性。當然大家就會開始猜測,到底是哪...
【新車速報】再掀油電動力新風暴!全新Lexus ES300h台灣發表189萬起!
Oct
22
【新車速報】再掀油電動力新風暴!全新Lexus ES300h台灣發表189萬起!
Yahoo奇摩汽車影音
依稀記得Lexus在今年7月發表的全新第7代ES車系,在當時僅公佈ES200與ES250兩款車型,豪華中大型油電轎車擔當ES300h則並未隨之露面,但當時原廠有透露一絲風聲,將於2019年第四季左右發表全新ES Hybrid車型,針對環保、車輛耗能等項目的車迷也一直等待著ESh的引進,終於,Lexus台灣總代理和泰...
麗寶G2賽道初體驗!Elantra Sport帶你跑一圈!
Oct
22
麗寶G2賽道初體驗!Elantra Sport帶你跑一圈!
Digimobee 移動生活網
孔爸跟 Andy又來到台中麗寶賽車場,但這次不再是在 Go-Kart場地開大車了!他們終於能體驗全長3.5公里、FIA G2等級的國際賽道!
Skoda Rapid Spaceback將退場?改換Scala新車型上場!
Oct
22
Skoda Rapid Spaceback將退場?改換Scala新車型上場!
Digimobee 移動生活網
距離年底發表不到兩個月的時間,如果Scala外型上真的保留Vision RS概念車款搶眼的車身線條、充滿跑格的內裝,那麼Scala還真值得期待!
終於等到!Honda Sensing成為2019 Honda CR-V全車系標配
Oct
22
終於等到!Honda Sensing成為2019 Honda CR-V全車系標配
Digimobee 移動生活網
台灣本田重新調整2019年式CR-V產品線陣容,取消入門款VTi,保留VTi-S與頂規S兩車款,其中VTi-S改變幅度最大,將原本僅搭載於S車型的Honda Sensing列為標配,這樣一來主被動安全配備與駕駛輔助配備與頂規S相同
面對馬路三寶 騎士們可能需要這一頂CrossHelmet X1智慧安全帽
Oct
22
面對馬路三寶 騎士們可能需要這一頂CrossHelmet X1智慧安全帽
Zeek玩家誌
怎樣的安全帽會是台灣玩家們最需要的呢?一家來自日本的CrossHelmet公司,推出CrossHelmet X1智慧安全帽,並且於Kickstarer以及IndieGoGo上集資,目前已經於官方網站接單販售。CrossHelmet X1全罩式安全帽前後都有攝影鏡頭,創造了360度全景螢幕,也讓騎士保有無死角的視野,後方鏡頭能夠捕捉...
落實「永續運輸」理念,SCANIA Taiwan率先導入歐盟六期法規車款
Oct
22
落實「永續運輸」理念,SCANIA Taiwan率先導入歐盟六期法規車款
CARLINK鏈車網
面對全球日趨嚴苛的環保法規與高效能、低污染運輸發展趨勢, Scania積極運用最新科技與全球運輸業緊密結合的深厚經驗,透過「提昇能源效率」、打造「智慧與安全運輸」與開發「替代燃料與電動化」等多重面向,逐步朝向永續運輸目標邁進。2050年,Scania將落實零排碳運輸環境,展現品牌科技實踐...
680ps的四輪「小蜜蜂」!CUPRA ETCR賽道激測全紀實
Oct
22
680ps的四輪「小蜜蜂」!CUPRA ETCR賽道激測全紀實
CARLINK鏈車網
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:CUPRA一聽到「嗡嗡嗡」,對政治有狂熱之人就想到台北市長,對賽車迷來說,腦海第一聯想卻是電動賽車!比起傳統配置燃油引擎的傳統賽車,配置電能馬達的電動賽車即使是新興型態,目前全球賽界也只有Formula e一項而已,但看準其具備高節能、低噪音特色的車商卻也躍躍...
【週邊圖輯】洗完直上的快、狠、準?High-Toned哈頓噴霧封體蠟試用體驗!
Oct
22
【週邊圖輯】洗完直上的快、狠、準?High-Toned哈頓噴霧封體蠟試用體驗!
Yahoo奇摩汽車
身為愛車人,能幫自己愛車做到最簡單的事情是什麼?對!就是洗車和打蠟!專業的愛車人在這方面所準備的瓶罐數量恐怕不比老婆/女朋友的化妝品少,在執行洗車打蠟時所要做的步驟也是複雜得可以,但如果……只想輕鬆維護我的愛車呢?坊間沒有那種一罐通用、打完收工的產品嗎?完整文章:洗完直上的...
Vettel:我有贏得美國GP的速度
Oct
22
Vettel:我有贏得美國GP的速度
Racingnet
Sebastian Vettel相信,如果他沒有在第一圈的比賽與Daniel Ricciardo發生擦碰而名次大幅滑落的話,他是具有足夠的速度去贏得美國GP的
洗完直上的快、狠、準?High-Toned哈頓噴霧封體蠟試用體驗!
Oct
22
洗完直上的快、狠、準?High-Toned哈頓噴霧封體蠟試用體驗!
Yahoo奇摩汽車
身為愛車人,能幫自己愛車做到最簡單的事情是什麼?對!就是洗車和打蠟!專業的愛車人在這方面所準備的瓶罐數量恐怕不比老婆/女朋友的化妝品少,在執行洗車打蠟時所要做的步驟也是複雜得可以,但如果......只想輕鬆維護我的愛車呢?坊間沒有那種一罐通用、打完收工的產品嗎?
Mercedes在美國GP自己給自己找麻煩
Oct
22
Mercedes在美國GP自己給自己找麻煩
Racingnet
Mercedes AMG當家車手Lewis Hamilton承認,他還有他所屬的車隊在昨天的美國GP中,簡直是自己給自己找麻煩
「中國版」TCR賽車再+1!「台灣版」何時有?
Oct
22
「中國版」TCR賽車再+1!「台灣版」何時有?
CARLINK鏈車網
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:Lynk & Co以超跑競技版為主的GT Race雖吸睛,但內行賽車迷都知道,所謂房車賽的Touring Car Race卻是全球競爭最激烈的賽事!為在當前全球房車賽主軸的TCR Series增加知名度,不少車廠自行或透過車隊之助推出賽車參賽,日前TCR出現一輛中國版「新成員」,那就是隸屬Ge...