109.9萬挑戰運動系級距!Hyundai Elantra Sport限量抵台

Yahoo 奇摩汽車 黑侍樂讀 2017-10-05 17:25:00

109.9萬挑戰運動系級距!Hyundai Elantra Sport限量抵台

渦輪、雙離合器,以及頗具可看性的馬力和扭力,通常會想到哪款車呢?咱們必須承認在這樣的訴求下如今又多了一車款兵臨城下、叩關而攻,展現繽紛色彩的同時卻又顯得殺氣騰騰。沒錯,就是眼前的這輛從容冠上Sport之名的威力加強版Elantra,進口導入之際究竟跟現行國產版本有何不同呢?只能說縱然外型如出一轍,可韻味截然不同。

109.9萬挑戰運動系級距!Hyundai Elantra Sport限量抵台

109.9萬挑戰運動系級距!Hyundai Elantra Sport限量抵台

事實上早在今年3月Super Elantra上市之際,Hyundai便以64萬9的價格和完整的主被動安全拋出市場震撼彈(延伸閱讀:64萬9超殺車價公布!Super Elantra重裝上陣!),不過相較當時端出來的規格,Elantra Sport確實更為動感,不論是加上亮黑漆面的六角水箱罩,亦或是勾勒於前保桿左右兩側的氣壩裝飾,或是環繞其上的C字鍍鉻飾條連同顆粒日行燈裝飾,皆是先前登場的車型未能見著的配備。
此外,採用HID照明的魚眼頭燈,一旁還特別以紅色線條加以點綴,而這般色澤並無其他,呼應的正是位於水箱罩上的Turbo銘牌……。

109.9萬挑戰運動系級距!Hyundai Elantra Sport限量抵台

敢寫上Turbo當然不會是區區的小排氣量渦輪,這款Elantra Sport採用了型號為G4FJ的Gamma T-GDI引擎,就Hyundai現行在這顆引擎上的著墨共分成2種,其一是馬力為186ps的版本,此外便是本次連同Elantra Sport進口導入台灣的204ps/6,000rpm的規格,並有著27.0kgm/1,500-4,500rpm的扭力峰值。然在看來相當可口的帳面數據下,透過7速DCT雙離合器自手排變速箱的反應,Elantra Sport的0-100km/h加速成績來到7.7秒,就這樣的車格來說表現確實可圈可點。

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然而基於現行Elantra Sport所屬第6代車型的緣故,並不像過去的5代車型於海外曾提供Coupe版本,因此雖然運動化仍維持著三廂四門的外觀,並全長4,570mm、寬1,800mm、高1,450mm幾乎可說是和一般規格的Elantra如出一轍,2,700mm的軸距亦然。但必須提及的一點是,Elantra Sport採用了17吋五爪十幅鋁圈並配上225/45R17尺寸的輪胎,相較於一般2.0版本的205/55R16的規格其實略大了點,也因此讓車高稍微提升了15mm。

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如同車頭部件上的調整,Elantra Sport也從車尾展現了更為運動化的訴求。除了後保桿的紅色反光片下方特別做出了黑色的延伸裝飾外,還特別營造了鰭片式下擾流,單邊雙出的鍍鉻尾管也甚為明顯。不過這都還比不上因應Sport規格而特別換上的LED飛翼式箭矢尾燈,一般版本的Elantra採用的口字狀紅色導光已經相當顯眼了,但Elantra Sport的車尾光芒更是有著左右各3組、如同C字箭頭般向外延伸,加上本來就微翹的後車廂蓋,整體確實更為俐落。

109.9萬挑戰運動系級距!Hyundai Elantra Sport限量抵台

不過既然動力進步了、外型也更迷人,那底盤懸吊呢?事實上有別於一般版本的Elantra,Sport版還真因此換上了後獨立多連桿,僅前懸吊仍維持麥花臣。不過就目前的配置來看,Elantra Sport在此部份的調整應該不只是後懸吊從扭力樑換成多連桿這麼簡單,彈簧筒身乃至行車感受應也有所差異,不過此部份連同動力還是得實際駕馭方才能見真章就是。

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至於內裝的部份,與其說Elantra Sport最明顯的是增加了與外頭Turbo銘牌呼應的紅色縫線,倒不如將目光轉向駕駛座上的D字跑格方向盤。一般版本的Elantra呈現常見的圓形,而Sport則為下方平把的設計,搭配原廠金屬踏板及黑色並散發藍光的引擎發動鍵,讓這款車著實散發著不同於以往的滋味;而原先的銀色飾板在Elantra Sport上也換成碳纖維壓花紋路,充分展現運動化的氣息。不過唯一較可惜的是,基於Elantra Sport為進口導入,故本次展示仍為一般的2Din音響,但相信原廠將因應此部份進行在地觸控化,屆時提供與國產Elantra同級規格的選擇指日可待。

109.9萬挑戰運動系級距!Hyundai Elantra Sport限量抵台

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座椅方面如同先前所言施以紅色縫線外,也可以發掘Elantra Sport連同地毯部分也圈上了紅色縫邊,並可在開門時看到金屬門檻飾板。然值得一提的是,駕駛座的部份Elantra Sport配備8向電動調整座椅,即便運動化也顧慮了便利性乃至舒適性,也因此後座的空調出風口並未因為要Sport而取消,畢竟這款車依舊是能夠出得廳堂的5人座房車。

109.9萬挑戰運動系級距!Hyundai Elantra Sport限量抵台

平心而論,本次Hyundai在台進口導入Elantra Sport,其挑戰市場的意味相當濃厚,在此級距中能夠選擇的車款眾多,而Sport版本最大的優勢莫過於相較同級車更大的馬力、享受雙離合器的暢快,及比一般版本更優化的外型和懸吊,並端出中秋節前後相當應景極速黃、海洋藍、烈焰紅等搶眼車色,當然白色和金屬灰在此規格也不缺席,並在外頭還施以車窗鍍鉻、燻色玻璃等裝飾,至於6氣囊等主被動安全也不在話下,唯缺少主動煞車和自動跟車,可卻也不失這款車應有的本色。也期待接下來有機會再次體驗Elantra Sport,瞧瞧究竟運動化的訴求能否成為實際的表徵。

109.9萬挑戰運動系級距!Hyundai Elantra Sport限量抵台

2017 Hyundai Elantra Sport正式售價如下:
Elantra Sport,NTD 1,099,000元

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