「11代Civic雙生車」銷量天差地遠? Honda Integra急推五門版售價65萬起

地球黃金線 2023-02-07 08:00:00

Honda在中國市場有廣汽本田與東風本田兩家合資公司在進行銷售,許多車款都以雙生車的型式來行銷,舉例東風本田CR-V與廣汽本田Breeze、東風本田XR-V與廣汽本田Vezel(即台灣消費者所知的HR-V)。至於11代Civic在中國由東風本田來賣,廣汽本田也有帶來雙生車,並且以Integra(中文名:型格)車名來溝通,但或許2022年銷售量差距太大,廣汽本田如今也推出五門掀背版,以增加車款吸引力。

11代Civic在中國由東風本田來賣,廣汽本田也有帶來雙生車,並且以Integra(中文名:型格)車名來溝通。(圖片來源/ 廣汽本田)

2022年,廣汽本田全年終端累計銷量為720,716輛,東風本田全年終端累計銷量為652,406輛,不過若單看Civic與Integra銷售量,前者賣破15萬輛,後者卻只繳出82,864輛。雖然中型房車本來就不是廣汽本田主推的重點,所以有人認為Integra的8萬輛對於廣汽本田來說是「Bonus」,得以穩住領先東風本田的年度銷量,但相信廣汽本田應該還是會希望Integra能拉近與東風本田Civic的差距。

若單看Civic與Integra銷售量,前者賣破15萬輛,後者卻只繳出82,864輛。(圖片來源/ 廣汽本田)

光是Civic車名一出,就有自帶「情懷」的魅力,自然不是Integra有辦法達到的,尤其這輛Integra與北美推出的Integra並不同,是Civic雙生車,許多中國消費者反而更偏向直接購買Civic,因此,廣汽本田從2022年初開始只有四門1.5升VTEC渦輪汽油版,到後來新增2.0 e:HEV油電動力,如今更正式發表Integra Hatchback,以期能增加產品吸引力。

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廣汽本田從2022年初開始只有四門1.5升VTEC渦輪汽油版,到後來新增2.0 e:HEV油電動力,如今更正式發表Integra Hatchback。(圖片來源/ 廣汽本田)

Integra Hatchback在車頭部分,維持與四門車型一樣的設計,與11代Civic擁有雷同神韻,但車身後半部直接「不演了」,從斜背到貫穿式尾燈組設計幾乎是「複製貼上」,最大不同在於後下保險桿造型,其後下飾板配雙邊方型排氣尾管,以及反光片的位置,做出與Civic Hatchback的差異化。

Integra Hatchback車身後半部直接「不演了」,從斜背到貫穿式尾燈組設計幾乎是「複製貼上」。(圖片來源/ 廣汽本田)
11代Civic Hatchback。(圖片來源/ Honda)

動力單元部分,廣汽本田為其搭載與Civic一樣的汽油渦輪和油電e:HEV動力單元,「240 Turbo」動力是一具1.5升直列4缸VTEC渦輪,可輸出182匹馬力、24.5公斤米扭力,可選擇CVT或6速手排;「e:HEV」則是透過2.0升直噴引擎與兩具馬達組成第4代i-MMD混動系統,引擎輸出141匹馬力、18.6公斤米扭力,電動馬達擁有184匹馬力、32.1斤米扭力,搭配CVT變速箱。

動力單元部分,廣汽本田為其搭載與Civic一樣的汽油渦輪和油電e:HEV動力單元。(圖片來源/ 廣汽本田)
1.5升直列4缸VTEC渦輪,可輸出182匹馬力、24.5公斤米扭力,可選擇CVT或6速手排 。(圖片來源/ 廣汽本田)

Integra Hatchback車長x車寬x車高為4,563×1,802×1,415mm、軸距2,735mm,整體尺碼與11代Civic很接近,該車款預計3月份在中國開賣,售價落在人民幣14.59萬元起,換算新台幣約65萬元。

Integra Hatchback車長x車寬x車高為4,563×1,802×1,415mm、軸距2,735mm,整體尺碼與11代Civic很接近。(圖片來源/ 廣汽本田)

台灣市場方面,先前報導有提到,台灣本田已經確認Civic e:HEV即將於2023年2月23日現身,但售價可能突破130萬元,消費者是否會買單?會是未來有趣的觀察重點。

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