1953年經典休旅車Travelall竟能在eBay上買到!車況良好里程僅3.5萬英里

Yahoo奇摩汽車機車 2020-11-27 13:26:16

圖/1953年經典休旅車Travelall竟能在eBay上買到!車況良好里程僅3.5萬英里。
圖/1953年經典休旅車Travelall竟能在eBay上買到!車況良好里程僅3.5萬英里。

你對老車情有獨鍾嗎?那麼應該對照片中這輛International Harvester Travelall感興趣,這輛1953年出產的古董車,最近竟能在eBay上買到,而且車況保存還不錯,里程數僅僅3.5萬英里! 

圖/1953年出產的Travelall,最近竟能在eBay上買到,而且車況保存還不錯,程數僅僅3.5萬英里!
圖/1953年出產的Travelall,最近竟能在eBay上買到,而且車況保存還不錯,程數僅僅3.5萬英里!

對許多口袋夠深的車迷來說,收藏古董車可說是一大興趣,可以從一輛輛老車回味過往美好時光,但由於年事已久,要找到一輛保存完好的老車幾乎是不可能的。不過,照片裡這輛1953年出產的Travelall,出自於美國知名製造農業機械公司International Harvester,看起來車況似乎不錯,最不可思議的是里程數僅3.5萬英里,之所以保存這麼好,背後有一段不為人知的故事。 

圖/Travelall出自於美國知名製造農業機械公司International Harvester,1953年推出第一代,車體採用全鋼質打造。
圖/Travelall出自於美國知名製造農業機械公司International Harvester,1953年推出第一代,車體採用全鋼質打造。

初代Travelall在1953年開始生產,這輛卡車最大特點為,車體採用全鋼質打造,當時主要競爭對手,也是相當經典的SUV-雪佛蘭Chevy Suburban,第一代Travelall一直生產到1956年,當時也從原本的兩門增加到三門;而第二代則從1957年持續熱銷到1961年,同年也增加到四門,1969年歷經重新設計,直到1975年才宣佈停產。 

圖/一直到1956年,Travelall才從原本的兩門增加到三門,而第二代則從1957年熱銷到1961年,同年也增加到四門設計。
圖/一直到1956年,Travelall才從原本的兩門增加到三門,而第二代則從1957年熱銷到1961年,同年也增加到四門設計。

而照片中Travelall的車主,要追溯到1953年8月25日,由來自華盛頓布雷默頓的Albert E. Tapp買下,他原本是想買來應用在家庭露營、或開往優勝美地國家公園(Yosemite National Park)與黃石公園(Yellowstone)進行狩獵旅行等用途,但很遺憾的是,後來他被診斷出患有帕金森氏病,導致Travelall一直停在車庫幾乎沒有開,直到他去世後,全家人決定保留這輛Travelall來紀念他。 

圖/Travelall採以3-2-3布局的車型,最多可容納8個座位,配備一組銀鑽直列六缸引擎,額定功率為90馬力。
圖/Travelall採以3-2-3布局的車型,最多可容納8個座位,配備一組銀鑽直列六缸引擎,額定功率為90馬力。

接著Albert E. Tapp的家人透過汽車雜誌Hemmings Motor News,刊登廣告賣給住在內華達州里諾市的Reed Doph先生,據報導他把車開到內華達州,這趟路程大約行駛了31,000英里;而在2000年,Travelall輾轉進入Newport Classic Cars維修單位,目前eBay上這筆拍賣是由位於密蘇里州的汽車經銷商St. Louis Classic Car Museum and Sales所刊登的。 

圖/這輛Travelall之所以珍貴,在於它是1953年初代版,保留許多經典設計,每個細節都值得細細回味。
圖/這輛Travelall之所以珍貴,在於它是1953年初代版,保留許多經典設計,每個細節都值得細細回味。

Travelall採以3-2-3布局的車型,最多可容納8個座位,配備一組銀鑽直列六缸引擎,額定功率為90馬力,能與三速變速箱與後輪驅動搭配(直到1956年才提供四輪驅動選項)。而這輛Travelall之所以珍貴,在於它可能是1953年初代版,保留了許多經典設計,包括完整的徽標方向盤、品牌輪轂蓋,鍍鉻煙灰缸…等,這些細節都值得讓人細細回味。 

圖/目前這輛Travelall在eBay上價格為44,900美金,約合台幣126萬。
圖/目前這輛Travelall在eBay上價格為44,900美金,約合台幣126萬。

目前這輛Travelall在eBay上價格為44,900美金(約合台幣126萬),雖然價格並不算便宜,但在歷過67年後,還能保存良好的車況實屬不易,有興趣的老車迷不妨可參考看看。

 

資料來源:autoblog

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