2020台北車展:搶先亞洲市場曝光,Peugeot 2008 第二世代在台亮相!

CarStuff 人車事 Jason Hu 2019-12-30 10:00:50

2020-peugeot-2008
Written by: Jason Hu

在 208 於今年日內瓦車展正式亮相之後,其休旅版本 2008 也在三個月後與世人見面。身為 Peugeot 旗下最入門的 SUV,同樣採用PSA集團專用於 B-segment 與 C-Segment 身上的最新車輛平台 CMP、而且擺脫過去較為方正的樣貌,改與 3008/5008 相同的全新獅身造型,讓這款 B-Segment SUV 更具吸引力。

而PEUGEOT 2008 SUV於2019年6月首度曝光後,預計2020年第一季將在歐洲發表上市。寶嘉聯合深知消費者對於PEUGEOT 2系列車款之殷切期盼,也與法國原廠積極爭取,自法國協調PEUGEOT 208 / 2008 SUV於2020世界新車大展搶先亮相,PEUGEOT 2008 SUV不僅尚未於歐洲發表上市,台灣更成為亞洲首度登場地區,足見法國原廠對於台灣市場之高度期待與重視。

 

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全新的 2008 比起過去較為「方正」的風格,造型完全比照3008/5008 ,長4299mm、寬1700mm、高1540mm,具備360公升行李箱容量。車型規格分成 Active,Allure,GT Line和GT ,但無論是哪一種規格,車頭那鋒利、大膽卻吸引人的設計語彙完全沒有變化,從車頭銳利三組 LED 大燈組搭配左右二側類似「利牙」的日行燈組,中間網格型水箱罩搭配「2008」字體,更具活力、同時也充滿殺氣。

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車側部分中間內凹的車身線條搭配 3008/5008 傳承的直線條,力量感十足,另外上揚的窗框線條與後尾門相連,配合黑色C柱設計不僅融合成雙色車頂,更展現出厚實的樣貌。車尾造型則同樣採用 LED「獅爪」燻黑一直線尾燈組,搭配較為垂直的尾門與後保險桿黑色飾版的搭配,呈現出較為緊湊的面貌。

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為了「越野」風格,2008 除了前後保險桿與側裙部分都採用黑色塑料包圍以外,銀色飾條的點綴也與窗框、行李架相稱得宜。不過較為可惜的是上一代類似 Discovery 的階梯式車頂就取消了

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內裝與 208 相同皆由 FRACTAL概念車啟發,不僅導入高質感塑料與碳纖維飾版,更採用全新 PEUGEOT i-Cockpit® 三層控制台設計,導入 3D儀表板顯示。而中央車載主機部分則具備 5.7或10吋版本,可以顯示各項行車資訊、冷氣空調、音響主機、MirrorLink™、Apple CarPlay™和Android Auto™連線功能、TomTom®即時衛星導航等配置。另外中央鞍座部分EAT 8 變速箱控制和Park by Wire 的控制直觀且符合人體工學設計,而小直徑方向盤當然也是不可或缺的。

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這次除了車門和手套箱外,還多出前排座椅之間扶手下方的大型儲物區、變速桿前面的置物托盤與中央控制台中的智能隱藏存儲空間(為無線充電版位置,能為智能手機充電)。另外「一點都不實用」的杯架問題在新 2008 上終於解決,現在可以放置更多尺碼的飲料杯了。

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2008 具備相當先進的 ADAS 駕駛輔助系統,並且具備 Level 2 等級的半自動駕駛。除了Stop&Go 全速域 ACC 主動巡航系統、LPA 車道位置輔助系統、全套停車輔助系統、最新世代主動煞車輔助系統(5km/h-140 km/h,可偵測日夜行人/腳踏車)、LKA 車道維持輔助系統、DAM 駕駛人注意力監控系統、AHB 自動大燈調整系統、TSR 交通標誌識別、BSM盲點偵測與 EBD 電子手煞車等都名列其中。

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最後在動力系統上,汽油引擎為1.2 三缸渦輪增壓汽油引擎,具備PureTech 75 S&S、PureTech 100 S&S 與 PureTech 130 S&S 三種規格(最大馬力 75ps、100ps 與 130ps),不過現場展出車型為寶嘉聯合向法國原廠借展的車型,因此動力規格尚無法確定。

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至於正式發表的時程上,由於歐洲市場 2020 第一季才會發售,台灣市場最快也要等到第四季才會有機會出現,但根據過往經驗,認證車時程應該在第二或是第三季就會出現了。

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