2020台北車展:熱血爸爸坐駕!Volvo XC60 T8 Polestar油電性能休旅319萬開賣

CarStuff 人車事 邱志翔 2019-12-30 19:30:56

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Written by: 邱志翔

Volvo在本屆台本車展除了宣佈「新能源元年」及XC90小改款發表之外,每屆台北車展的性能擔當「Polestar」這次也沒有缺席,由XC60 T8 Polestar剽悍上陣,建議售價 319 萬元,僅比現有XC60車系頂規T8 R-Design貴10萬,或許將成為熱血好爸爸坐駕的首選!

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做為 Volvo性能的代名詞,甚至已經獨立成為性能子品牌的Polestar,各項性能工藝與賽事成果深獲全球車迷肯定,國際富豪汽車於台北車展正式展出XC60 T8 Polestar Engineered,將原本T8車型所搭載的2.0升汽油雙增壓引擎最大馬力從320hp提升至334hp,最大扭力從40.8kgm拉抬至43.8kgm,搭配原有電動馬達87hp/24.5kgm,使得綜效最大輸出來到422hp/68.3kgm,安全極速 230km/h。採用 Plug-in Hybrid Electric 動力科技亦允許純電行駛,在電池電量飽滿的前提下續航力達 44 公里、極速更高達 125km/h,在強悍性能下擁有 47.6km/L 的極致平均油耗,是市場唯一結合性能與節能的性能休旅。

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XC60 T8 Polestar Engineered 擁有專屬的身份識別,採用全新設計的格柵式水箱罩與 Polestar 專屬徽飾引人注目,足踏 21 吋鍛造式鋁圈與鮮黃色塗裝的煞車卡鉗證明不凡氣勢,車尾保桿造型與雙出排氣尾管設計更讓 XC60 厚實充滿力量的身型蘊涵動感氛圍。

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內裝部分融合斯堪地那維亞的豪華與運動元素,並以駕駛人導向為車艙格局寫下鮮明註解,兼具功能與舒適的跑車化座椅提供駕駛充足的包覆與支撐性,搭配三幅式運動化方向盤與換檔撥片,以Nappa真皮與鋁合金飾板交疊而成的車艙質感。

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為了讓XC60能符合Polestar「駕馭至上」的要求,擁有更銳利的操控標線,首先換上源自 Öhlins 的手工懸吊系統,其獨特的雙流閥技術提供更為敏銳即時的路感回饋,同時加上 Polestar Engineered 調效的碳纖維引擎室拉桿,進而抑制激烈操駕的車身側傾,搭配中置的電池組與 AWD 傳動設計,進而讓每一次轉動方向盤都是讓人心滿意足的樂趣。

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而為減輕簧下重量、提升操控反應,Volvo XC60 T8 Polestar Engineered 採用 21 吋五幅式鍛造鋁圈,搭配 Akebono煞車卡鉗,不只提供強悍低衰退的制動力道,更讓 Volvo XC60 T8 Polestar Engineered 散發不安於室、動靜之間皆強悍的性能氣息。

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