2020日內瓦車展預覽:全新世代 KIA Sorento Smartstream 動力與平台資訊公開

CarStuff 人車事 Jason Hu 2020-02-21 11:03:59

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Written by: Jason Hu

在第四代 Sorento 率先公布廠照之後,KIA 顯然不想要讓新聞熱度下降,迫不及待的陸續對外公佈更多細節。這次則進一步公開全新的底盤與“ Smartstream”渦輪動力總成相關資訊,強調新車在操駕和動態表現會進步幅度更大,內裝佈局上也增加了三排六人座設定,讓消費者能夠選擇自己喜歡的座位安排。

 

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第四代Sorento的車身長度增加10mm來到4,790mm的水平,軸距拉長35mm來到2,815mm,為了讓視覺上看起來更為修長,前後懸變得更短來提升Sorento在外觀上的視覺質感。而內裝部分除了現行款的七人座設定以外,還多了六人座三排獨立座位,中間兩張座椅將會採用類似飛機商務艙的設計,如此一來 Sorento 就會有六人/七人二種選項。

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車體結構部分,受惠於新的複合式材料的導入與高剛性結構設計,Sorento的車身重量比之前輕了80公斤,但車體安全性比上一代更加出色,加上刻意針對電氣化做的佈局,意味著電池組可以位於乘客艙下方,而不會影響機艙或行李空間。另外 Hyundai-Kia集團首創的前座中央氣囊也將會成為 Sorento 的首發配備,安全系統也會在氣囊爆破之後自動強行煞車,避免因為氣囊爆破而發生第二次的碰撞事故。

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動力規格的部份,全新研發的 2.2L Smartstream 四缸柴油渦輪增壓引擎其最大馬力202ps,最大扭力440Nm,搭配八速 DCT 濕式雙離合器變速箱,號稱扭力傳輸效力比上一代的七速變速箱提升了58%,同時綜合油耗數據了3%,來到14.3km/L。

至於汽油引擎的部分依照地區不同有不同的設定,比方說北美市場就採用 2.5L T-GDi四缸渦輪增壓缸內直噴引擎,最大馬力281ps、最大扭力421Nm,結合八速 DCT 濕式雙離合器變速箱;歐洲市場與韓國市場等其他地區則會有1.6L SmartStream Hybrid的配置,為全新研發的 1.6L T-GDi 四缸渦輪增壓汽油引擎,最大馬力180ps、最大扭力265Nm的扭力輸出,但再加入60ps的電動馬達以及1.49kWh容量的鋰離子電池,綜效馬力與扭力分別為230PS/350Nm,綜合油耗數據可以達到15.3km/L。

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