2020不負責新車預測!豪華、平價跨界與個性車款持續發燒!

Yahoo奇摩汽車機車 2020-01-19 15:42:52

作者:SanjiNoir 黑侍樂讀

代表著21世紀第2個10年拉開序幕,在經過為期9天2020世界新車大展洗禮後,咱們見到許多即將在台上市的新車款們,也不乏掀背車、休旅車和充滿帥勁跑格的轎跑車款們。但是!有沒有漏網之魚呢?這次咱們就來做個不負責總整理,看看今年還有哪些準備與國人見面的最新車款、以及其發表的季度吧!當然,本文也僅限全新大改款,小改款或特仕車型等則不在討論範圍內!

Audi e-tron

"別賣關子,快點給我車啊啊啊!"

by 大俠Derek

"可以啊!先去申請充電樁=3="

by 屁孩攝影師

早在2019年3月下旬就已亮相的e-tron純電休旅,隨後也在當年度Computex等公開活動進行展示,而在如此長時間的醞釀之後,Audi Taiwan也終於在稍早的車展上公布預定方案,只需付訂3萬元就可享有到港優先交車權、限量預約禮,同時參與者也將在專案過程中獲得獨家訊息與VIP活動參加資格,至於e-tron的正式上市,預料則將排在今年第4季!

👉延伸閱讀:【巴黎車展直擊】更多Audi陣容值得期待!e-tron 55、A1、Q8與SQ2!

👉延伸閱讀:Volkswagen集團台灣e動中心正式營運 集團首款純電車型Audi e-tron終於在台現身!

Audi Q8

"這般霸氣,接送小孩誰敢不臣服?"

by 謝寶兒

"到底是想要臣服什麼啦!"

by 黑侍

作為Audi首款帶有Coupe風格的大型SUV,Q8那大而剛烈的水箱護罩以相當粗獷剽悍的格柵作為點綴,兩側進氣簾以及下方的空力前保桿則營造出濃烈運動感受,3.0升V6渦輪增壓引擎可提供最大馬力250kW(340ps)/5,000-6,400rpm、最大扭力50.99kgm/1,370-4,500rpm的動力輸出,外在、內在兇狠程度絕對可期,而正式的車型等級、售價等等,也將在第4季正式揭曉!

👉延伸閱讀:【台北車展預先賞】四環光華盡顯閃耀! Audi展前預賞Q8與A1搶先登場!

Audi Q3

"大小合宜又不失豪華與科技,哪天厭倦跑車說不定可來一輛?"

By 黑侍

"跑車很難厭倦,Audi還有TT可以選"

by 謝寶兒

在e-tron、Q8之外,這次在世界新車大展中還隱藏另一名嬌客,便是這全新第2代Q3!以嶄新視覺造型與精巧實用度,再次踏進水深火熱的跨界硬戰。在整體外觀設計下,全新Q3取自於四環品牌的家族式特徵,搭配數位矩陣式LED雷射頭燈以及張狂的進氣孔設計,在辨識度上深具風範,搭配S-Line空力套件依舊充滿跑格意味,預計第2季就會上市!

 

👉延伸閱讀:【展區導覽】車展重點用力劃!Audi創見未來陣容超驚豔!

BMW 2-Series Gran Coupe

"看來CLA有對手了呀!何時A3 Sedan要回來一起大亂鬥?"

by Yahoo汽車J小編

什麼、2-Series也有4門Coupe?沒錯,即便在BMW家族內與它相似的產品,過去僅存在於中國和部分地區限定販售的1-Series Sedan爾爾,但論其兩者的定位還是有著顯著差異。回到這輛F44 2-Series Gran Coupe,其帥勁的程度仿佛融合了現款F40 1-Series和G15 8-Series的眾多元素,另在所屬Performance車系底下的M235i,更是搭載眾多M款專屬套件,以及和M135i相同的動力總成,B48的2.0L雙渦流渦輪引擎、225kW(306ps)/46kgm強勁輸出,預約稍晚第2季發表!

BMW 3-Series Touring

"平平都是旅行車,Clubman就讓給女友開了!"

by 屁孩攝影師

"樓上口袋真深,不錯不錯"

by 大俠Derek

旅行車誰不愛?雖然BMW的Touring車系淵源並沒有其他德系品牌來的深遠,但也為市面上少有能兼具實用空間與剽悍操控的消費之選,且進入G世代後,在CLAR模組化平台之下,後廂門、後檔雙開啟功能也是自5-Series Touring下放而來,置物容積達500L水準、當然還可進一步擴充到1,510L,品牌引以為傲的iDrive 7.0、數位儀表、自動倒車輔助系統也應不會缺席!不過雖然此車早已在去年9月底正式發表、台灣也罕見的直接被列在首波上市國家,不過真的要看到如此絕美的旅行車,第1季吧!

👉延伸閱讀:【2019法蘭克福車展】駕馭與載運的反差平衡!BMW第6代BMW 3-Series Touring展現G世代Wagon美學

Ford Kuga

"被抓這麼多次,偽裝車都不偽裝了"

by 大俠Derek 

"很好啊!看看粉絲團上關注度有多高"

by Yahoo汽車J小編

等待多年,Ford終於在2019年4月紐約車展正式推出第3代Kuga,並且於當年9月法蘭克福車展登入歐洲,台灣也在同一時間捕獲這有著重重偽裝的測試車蹤跡、至今更不只一次!和現款Focus相仿的外型設計,內裝全數位儀表、旋鈕式的線傳排檔,空間也是有感提升!不過在現行產品尚未完成銷售、甚至成本在攤提完成之前,要享有最新的世代車款看來還有點時間,約莫…第4季吧!

Hyundai Palisade

"這不是現代!我再說一次這不是現代!"

by 謝寶兒

“ 這不是現代,因為已經是未來“

by 屁孩攝影師

由HDC 2 Grandmaster Concept幾乎是直接進行量產的Palisade 7座SUV,前衛的Sensuous Sportiness 設計語彙貫穿全車,富金屬光澤的6角型水箱罩、直立式的全LED頭燈加上下方的霧銀護板等,車前可說霸氣再加上霸氣,逼近5米全尺寸的身軀,在3.8L GDI V6自然進氣的配置下,然馬力最大可輸出至217kW(295ps)/6,000rpm,更具備36.2kgm/5,200rpm的鋒值扭力,預約第3季登場!

👉 延伸閱讀: 【車展十大風雲車】美裔歐爸的堅毅臂膀!Hyundai Palisade準全尺寸7座休旅登場

Hyundai Venue

圖片摘自:https://uk.news.yahoo.com/2020-hyundai-venue-debuts-big-164844588.html

"突然想起還留這一手,甚麼時候安排一下集評?"

by 黑侍

"借車、找人手,你快點去處理"

by Yahoo汽車J小編

想必,Hyundai怕Venue的風采強過Palisade,才刻意在世界新車大展中刻意不進行展出吧!這款有望將導入國產,且瞄準如Honda HR-V、Nissan Kicks等跨界CUV級距的最新成員,車長4,036、車寬1,770、車高1,580mm與軸距2,520mm的尺碼,比起Kona還稍微小了一點,但是走向精緻化的設計風貌,大量鍍鉻材質,很有戲的尾燈輪廓,車艙控台也是偏向駕駛者的設計,可說比起Kona更具時尚扮相,預計在第4季正式發表!

Luxgen MBU

"集十年之大成,第一套模組化底盤終於現身!"

by 大俠Derek

"而且還有300ps的引擎......"

by 謝寶兒 

LUXGEN一路成長可說有目共睹,不論是在的車體線條的雕塑也好,全新模組化底盤M平台的開發也好,又或者是那集各國燃油動力尖端技術於一身所打造的全新動力單元,雖然MBU仍是以概念車的形式發表,許多細節設定原廠還在賣關子,但可以推測工程進度應已離量產不遠,總總蛛絲馬跡隨著這次的概念車正式發表,都在在激起咱們專屬於台灣車迷那熱愛汽車工藝的熱情,然MBU的量產期程,預計也將待今年第四季、或至2021年初正式發表!

 

👉 延伸閱讀:【車展十大風雲車】集次世代仿生美學與科技之大成!2020 LUXGEN全新跨界概念MBU亮相剖析!

Nissan Sentra

圖片摘自:https://www.netcarshow.com/nissan/2020-sentra/1600x1200/wallpaper_10.htm

"大打操控牌,期望仙草能承接Altima的氣勢!"

by Yahoo汽車J小編

"而且最近Nissan的車都長得挺帥氣"

by 屁孩攝影師

雖然現款Sentra才在2017年發表小改款、且還有2020年式車款推陳出新,但其實早在2019年上海車展原廠便已發表與其有深度淵源的新世代Sylphy,同年的洛杉磯車展也正是推出其美規車款,台灣市場則預計在今年第4季發表;而貫穿全車的V-Motion 2.0設計語彙、懸浮式的車頂線條,和現款Altima相似的風格呈現,甚至可說是從同一個模子印出來也不為過,更重要的是,其懸吊結構也將大幅修改,四輪獨立式的前麥花臣、後多連桿也讓這部中型房車多了些運動因子。

Skoda Scala

"嫌Fabia太小、Octavia太大的有福了!"

by 屁孩攝影師

"這輛車要去試駕的時候記得幫我拍片"

by 黑侍

或許有部分人有所不知,卡在Fabia和Octavia之間其實還有輛Rapid,而這略顯尷尬的車型和舊時代的PQ底盤,在進入全新世代的Scala後,換上全新MQB A0模組化平台,且在美學設計、空間運用甚至在車用車技方面均有長足的進步!不過也別心急,依照規畫期程來看,在今年第1季、也就是過完農曆年就有機會一親芳澤!

👉 Skoda Scala 延伸閱讀:【車展十大風雲車】於內、於外,更上一階!Skoda Scala就要攪亂你的購車計畫!

Skoda Kamiq

圖片摘自:https://www.skoda-storyboard.com/en/press-releases/skoda-kamiq-the-new-city-suv/

"VAG英雄內戰第幾章了?"

by 大俠Derek

"放心啦!毀天滅地薩諾斯還沒出現前都很有得打"

by Yahoo汽車J小編

可稱作Skoda在2019年度最重要的車款,Kamiq才可說是Yeti的正宗接班人;而和中國在地生產的車型大不相同,於2019日內瓦車展正式向世人見面的它,也同時象徵著品牌休旅車鎮線正式完備,各式級距和等級,Kodiaq、Karoq以及Kamiq等,讓費者能自由選擇;而在台灣,原本預計會在世界新車大展亮相的它,也將延至第1季尾聲、接續在Scala後正式發表!

Peugeot 208

"別再說我變心倒戈了,和MX-5各收一輛行吧......"

by 黑侍

"那我覺得你直接衝208 GTi車型比較不會思思念念"

by 謝寶兒 

預計在第4季登場的208,在Peugeot同樣賦予其經典名號之際,風格卻截然不同的全新世代車型,搭載著全新CMP模組化平台以跑格化十足的設計作為開端,導入508車系的經典造型,規格編成方面共分為 Like,Active,Allure,GT Line和GT車系。單單外型就相當搶眼,環艙裸視3D儀表板顯示與Peugeot i-Cockpit三層控制台設計,再次與主流設計劃分明顯區隔!

👉延伸閱讀:【車展十大風雲車】以法式設計詮釋浪漫獅心風!2020最美型小車Peugeot 208動人亮相!

Peugeot 2008

"樓樓上要不要再收一台2008嗎?顆顆,設備比較好載"

by 屁孩攝影師

於第3季、大概在民俗月後就將發表的2008,和208一樣架構在PSA集團之CMP模組化底盤平台,各部尺碼可視為直接向上跳了一個級距!將獅子做仿生的概念貫穿在全車設計細節,將所謂「Unboring the Future」的全新思維可說詮釋的拳拳到位。最高規格的GT車型,18吋的雙色鋁圈、近看還有金屬切削般的細節,富戲劇性的肌理線條相當有看頭,車艙也是採i-Cockpit 3D直覺式駕駛導向操作介面,根本就是公共藝術品來著。

 

👉延伸閱讀:【車展同場加映】跨界小獅期待值再創高峰!新世代Peugeot 2008亞洲意外首演!

Volkswagen T-ROC

圖片摘自:https://www.autoblog.com/tag/vw+t-roc/

"本應當做市場終結者,但現況可是強敵環伺呀,不過總比缺席好!"

by Yahoo汽車J小編

 "沒辦法,我大福斯就是賣太好所以得等比較久"

by 大俠Derek

正當Volkswagen選在去年發表T-Cross時,咱們正想原廠是不是放棄T-ROC的導入計畫了?然如此熱銷的跨界休旅遲遲無法抵台,其主因還是在於歐洲市場太過熱銷、且僅有單一葡萄牙Palmela廠進行量產,直至今日連在日本、香港、新加坡、澳洲等鄰近國家都還沒上市,當然台灣也得要再等等!不過此情況看來也將有所緩解,預計今年第4季,T-ROC就將抵台!

當然啦,今年要發表的車子可多著呢,除了上述提到的車款,包含Mercedes-Benz GLA、GLB(👉延伸閱讀:【2019法蘭克福車展】無法定義的空間款三芒星!Mercedes-Benz GLB車系展現星世代乘坐風),雖然皆有可能導入,但實際上市的時程仍舊未定;另一方面,Ford除了Kuga已有測試車在路上趴趴走,但其休旅家族更高一階的Explorer也從2018年、從上一代喊到新世代車款都問世了,且稍早車展都展出Police Interceptor Utility特殊車型,儘管是不是暗喻,但依舊還是沒有訊息,只能說時間會證明一切啊!

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