【東京改裝車展】日系職人展現細膩工藝!3D Design推出德日混血G29 BMW Z4專屬美型套件!

Yahoo奇摩汽車 2020-01-11 13:16:51

作者:SanjiNoir 黑侍樂讀

改裝確實可以稱之為汽車工藝的精緻延伸,而享譽全球的Tokyo Auto Salon-東京改裝車展更為當代指標性的改裝車展,裡頭充斥著許多對於汽車改裝的專家以及深具熱忱的愛車人士。尤其在這全球性的車壇盛事當中,雖然改裝作品會以日系車為大宗,但卻也常常可以看到各國強勢車款的身影,德裔日改的手法更是值得關注的一環。所以對於喜愛汽車改裝的讀者而言,3D Design這名號肯定不陌生。

如今這間專精於BMW與MINI車系強化的日系改裝廠,如今將目標劍指巴伐利亞最新敞篷力作G29 BMW Z4 M40i,以絕美日系工法為其施予鬼斧神工,完美結合德日的撼動基因。

說到底,全新BMW Z4某方面來說確實具備一定的日本血統,其雙生車型Toyota Supra便是其兄弟車型,二者互惠下的傑作確實蘊含著二大民族的性能精髓。然而,在先天優異的體態下,M40i車系無論是動力輸出亦或是造型設計早已相當出眾,但在3D Design的精雕細琢後,細部的精緻度更為提升,線條基因更為鮮明,體現何謂日本職人的改裝態度。

之所以這輛3D Design BMW Z4 M40i能夠如此亮眼,倚靠的並非張狂的空力套件,而是在細節上的雕琢,在整體造型下,雖維持既有BWM Z4 M40i的跑格樣貌,不過改裝廠為原先既有的M Sport保險桿上結合了更具跑格化的Urethan製前下擾流,配合俐落的頭燈組與鍍鉻網狀水箱罩,展現精緻的設計與剽悍的跑格。

細節延伸至圈胎設定,3D Design為其換上全新式樣五幅式20吋鍛造鋁圈搭配鮮紅色卡鉗造型(前9J/後10J),並同步提供許多19、20與22吋的款式設定,並搭配高性能Yokohama街胎。當然,最迷人之處勢必屬後方,在全新作品上,3D Desgin為全新BMW Z4植入全碳纖維製(CFRP)的大面積後分流器,並結合雙邊四出4 x 90mm不鏽鋼排氣系統與碳纖維外蓋,整體搭配相當競技化,在強化空力效果之下也同步提升視覺度,最後於後箱蓋上植入以聚胺酯所打造的後鴨尾設計,徹底倍增Z4 M40i的絕美跑格線條。

G世代的座艙架構本身即被賦予濃厚的科技意味,舉凡10.25 吋虛擬數位儀表,亦或是iDrive 7.0 介面與聲控功能等,皆讓Z4充滿當代元素,而全新世代的G29 BMW Z4 M40i更是受惠於M系列家族基因影響,整體設定趨向於競技型跑格,而為了強化既有質感,3D Desgin在細緻度同樣備受矚目,為其換上碳纖維製與當家招牌部品,如金屬腳踏板、真皮高觸感方向盤、換檔撥片等,將既有質感與運動化氛圍精緻強化。但相較之下如何讓一輛車具備原生改一般的細膩,或許才是3D Design一直以來講究的課題,若非看到車尾那略顯低調的銘牌字樣,還以為M Power什麼時候出了如此美輪美奐的衍生作品了呢!

然由於3D Design這款Z4 M40i主要展現的是空力套件與視覺美感,因此據悉在動力本體上並未特別著墨。但在M Performance血統下,M40i車系所搭載的代號B58,3.0升直列6缸渦輪增壓引擎本身就異常強大,而在特別調校後,其最大馬力輸出高達250kW(340ps)/5,000rpm,峰值扭力則來到51kgm/1,600rpm,配備Steptronic8速跑車化變速箱,0-100km/h加速僅需4.5秒。因此在本身就具備強勁的性能下,套上3D Design的套件就已經是嗆辣得嫑嫑啦!

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