230萬雙B休旅誰是贏家?Mercedes-Benz GLC 200 vs. BMW X3 sDrive 20i
TEXT:林凱群 Kemmy / 詹智仁 Jason
PHOTO:郭正浩 Marco
中型豪華休旅入門戰力廝殺火熱,兩者開出相近售價與一模一樣最大馬力!這場硬仗到底誰能勝出?一起來看看。進口豪華品牌當中,中型SUV市場一直是各家的必爭之地,無論Mercedes-Benz、BMW、Audi 、VOLVO,甚至到日系品牌LEXUS以及INFINITI都有相呼應的對手角逐,而Mercedes-Benz與BMW堪稱兩大指標性車廠更是激烈,並皆推出入門車型降低售價門檻,讓消費者有機會一圓入主雙B休旅心願。
要說競爭有多激烈,端看售價來說GLC 200與X3 sDrive 20i僅有兩萬元價差,兩者皆配置四缸渦輪增壓引擎,甚至動力同樣為184hp,不仔細看還會以為是自己看錯,可見Mercedes-Benz與BMW很明顯就是「針對」對方而來。但數據規格與實際駕駛肯定還是有落差,因此我們這次特別將兩部車同時拉出,不僅比動力更比配備、比安全甚至比空間,看看到底誰比較厲害。
1.外觀:GLC 200勝身為最入門的GLC 200,其實扮相不差,而本次試駕的車輛選配了AMG外觀套件,整體看上去與GLC 250 4MATIC運動版近幾無差別。整體而言,GLC 200的外型是走一種典雅樸實的風格,並不會有哪一處使你特別有記憶點,但看起來是沒有死角、是舒服的。而X3 sDrive20i則擁有更多變的線條與折面,車高高出GLC 200 32mm,視覺上多了幾分前衛感,以及休旅車個性也更為突出。
兩者外觀固然依著個人主觀走向選擇,但對於我們來說,我們認為GLC 200的精緻扮相更適合此級距賣家。
2.內裝:GLC 200勝GLC 200仍維持賓士一貫的簡約沈穩,沒有太多浮誇造型或icon,冷氣出風口、按鈕、Comand Online之間都抓取一個舒服、平實的比例;相對X3 sDrive 20i則走向冷冽、前衛的科技感,刻意將中控螢幕、冷氣出風口、調溫面板匯集於ㄧ六角形區塊裡,試圖創造一種視覺集中感,此舉所帶來的好處是手所移動的範圍不大,但是在你選擇要按任何鈕之時,並不像GLC 200將各個領域功能分割開來讓駕駛一目瞭然,但最重要的是,GLC 200並無明顯塑膠感、入門感,相較之下這就是BMW入門車型一直以來的痛點。
3.後座空間。X3 sDrive20i勝頭部空間在這類傳統SUV來說都不是問題,軸距上來說GLC略長約1公分左右,不過由於後座坐點與前座椅背設計關係,X3腿部空間表現略勝;同時X3中間位置果嶺稍低,因此第三人腿部表現依然比較優異。至於寬度上來說GLC感受上較為寬裕,不過由於X3較低的窗線創造出來的開闊感受相當好,因此整體看來X3略勝一籌。
4.後廂空間:X3 sDrive20i勝兩者在後座倒平前後,平整度表現都沒有問題,寬度表現兩側也都沒有異常凸出,X3獲勝關鍵在於底板下方有規劃出較深而且平整的區域,並不會像GLC有很多凹凸不平整,而且有附行李箱管理系統滑軌,可以避免行李在後廂亂跑更是大大加分。
(X3 sDrive20i)
(GLC 200)
5.加速:GLC 200勝
近乎相近的輸出數據,兩者實際呈現的其實有很大的差別,同為184hp,GLC 200的最大扭力為30.6kgm、X3 sDrive 20i為29.6kgm,扭力看似相去不遠,但在體感上,X3 sDrive 20i有著是輕快、及早湧現的動力,自1500rpm一直延伸到紅線區,你可以擁有豐沛且均衡的出力感受;相對GLC 200,在低中轉速著實是心有餘而力不足,但約莫4000rpm後你旋即可得到爆發性的輸出,車頭甚至有微浮感,你可以簡單將兩者的出力過程想像成曲線,X3 sDrive 20i猶如高原形狀,GLC 200則像一條45度斜直線。
0-100km/h GPS加速實測:GLC 200勝出Round 1:GLC 200 @ 9.299secs X3 sDrive 20i @ 9.984secsRound 2:GLC 200 @ 9.079secs X3 sDrive 20i @ 9.627secsRound 3:GLC 200 @ 9.045secs X3 sDrive 20i @ 9.625secs6.後座舒適表現 X3 sDrive20i勝GLC坐椅發泡棉比較厚、軟也比較有包覆感,很像坐上沙發的感覺;但X3雖然較硬且平整,但支撐性表現不錯,特別是頭靠的位置。
此外我們也特別針對兩車檢測了噪音,無論靜止或行進間,X3表現也都比GLC優異,加上X3後座不僅有出風口,而是有第三區的恆溫空調,後座乘客能恣意地調整到舒適的溫度,以及後座椅背附有地圖袋,因此X3在此依然獲勝。
7.駕駛感受:X3 sDrive 20i勝
有賴充沛低速輸出,行駛在都市,X3 sDrive 20i隨時可擁有輕鬆寫意的步調,你可以隨時以輕盈的油門獲得提速,相較之下GLC 200在低轉速域則稍顯吃力,約往後至近4000rpm才有感覺。因此就都市日常速度而言,X3 sDrive 20i對於絕大多數人來說相對駕輕就熟,而GLC 200的變速箱邏輯上並無精準匹配上扭力甜蜜點,早早就升了檔,頻繁的避開出力帶容易讓人覺得低速困乏,但兩者在高速上的表現卻又轉變個性,我們更喜愛GLC的沈穩,而X3表現的較為敏感,需要點時間適應。
簡單說,GLC 200是慢節奏中庸、快節奏舒適安穩,X3 sDrive 20i是慢節奏舒適、快節奏時活潑。雖說兩者的舒適程度其實不相上下,但是對於此級距偏年輕族群特性,我們認為X3 sDrive 20i那種迅捷敏快的駕駛特性,會更受得喜愛。8.配備比較:X3 sDrive 20i勝雖然兩者有2萬元的價差,但X3 sDrive20i標配相當完整的主被動安全系統,而且雙前座皆為電動調整,後座空調也可獨立調整溫度與風量,而售價較低的GLC 200則相較陽春了點,相信若GLC要選配到與X3 sDrive20i相同配備,要付出的絕不只這20張小朋友。
9.總結: X3 sDrive 20i勝出
單就SUV車型,Mercedes-Benz與BMW可是有著完全不同的哲學。GLC 200是給你猶如一輛增高C-Class的感受,而X3則是完全稱職的SUV,所以若是以家庭需求為考量,X3 sDrive 20i肯定能夠給你更全面的滿足,同時在配備還狂勝對手,誰能不愛?
但我們覺得最重要的是,相比GLC,改款時程較新的X3在設計與氛圍上更符合現今世代,相信等到GLC推出小改款之後才能稍有贏面。
最後綜合考量,我們認為X3 sDrive 20i在本次評比中勝出!
中型豪華SUV同場加映!
如果不愛雙B,其實也還有Audi Q5 35 TDI quattro可以選擇,232萬元起售價,標配Audi引以為傲的quattro恆時四輪傳動系統,還有油耗更佳的柴油引擎。
如果你偏愛日系車,同等價位我們建議選擇上市不久的INFINITI QX50,搭載全球首款量產可變壓縮比引擎,旗艦款為238萬元,配備相當齊全。
Apr
22
22
中國工信部曝光Kia EV5 GT,但怎麼看都更像是EV5 GT-line
Carture 車勢文化
Kia EV5已在中國推出,去年底也推出海外版EV5,然而關於Kia EV家族電動車都會推出性能更強悍的GT車型,近日中國工信部就曝光疑似是EV5 GT,但就規格數據來看總覺得怪怪的。Kia正不斷增加EV電動家族陣容,目前已推出EV6、EV9與EV5等車,其中EV5近日中國工信部就曝光EV5 GT規格,而關於EV5目前...
Apr
16
16
導入完整 LV2 ADAS 系統、外觀小幅修飾,中期改款 NISSAN SENTRA 78.5萬元三規格正式發售
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu現行款 SENTRA 一直以來都以俐落的外型設計語彙搭配科技美學的大器座艙,在樸實的房車市場中創造了獨到的美學與生活上的質感指標。自2020年上市以來屢創銷售佳績,配備進口房車等級的PFCW 超視距車輛追撞警示系統、智慧主動式進氣啟閉系統,以及媲美豪華房車的科技內裝與...
Apr
22
22
Mazda 6 接班人問世倒數計時!全新車頭導入發光水箱護罩
自由時報汽車頻道
隨著 Mazda 6 日本宣布停產後,被視為後繼車的 Mazda EZ-6 即將在北京車展問世,原廠繼先前車尾預告圖近日接連釋出新車局部外觀,仍具備 KODO 魂動美學的線條,車頭則更具侵略感,並配上全新式樣頭燈組以及發光的水箱護罩。
Apr
22
22
FUSO eCanter純電堅達上市倒數中!台灣戴姆勒亞洲商車DTAT大談年度計畫!
Yahoo奇摩汽車機車
農曆年後往往都是各家汽車品牌開始舉辦媒體春酒,又或者是媒體餐敘的大好時機,原因也是無他、就是公布年度計畫的大好時機;然而在節氣上已過春分、甚至都要接近立夏的此刻,同時擁有FUSO和Mercedes-Benz Truck兩大重車品牌的台灣戴姆勒亞洲商車DTAT,看似這媒體餐敘是晚了些,但是選在世界地...
Apr
22
22
Honda 將推全新電動速克達!極速可達 75km/h 採充電模式
自由時報汽車頻道
隨著 Honda 陸續推出 EM1 e:電動速克達以及 SC e: Concept 概念車後,今年也準備在全球最大二輪市場印度發表 Activa Electric 電動機車,以最為暢銷的 Activa 為基礎打造,將具備 75km/h 極速表現和 50 公里的純電續航並採用充電模式。
Apr
22
22
前所未有的帥霸氣勢!新世代BMW X2高調呈現「最超過」的前衛時尚
CarStuff 人車事
Written by: Bear大尺寸、明顯的跑車輪廓和動感線條在外觀設計中清楚地展示了新BMW X2的發展飛躍。就如同4 Series,BMW在第二代X2(車型代號為U10)身上也採用非常超過一般人想像、特能引起爭議的設計風格,迥異地大不同於第一代,將原本幾乎近似掀背小鋼炮的造型,拉高比例轉向BMW SAC(Sports ...
Apr
12
12
【Andy老爹試駕】MODEL S PLAID 入手前幫你重點整理!不當使用自駕輔助 小心功能會被取消
SiCAR愛車酷
【Andy老爹試駕】MODEL S PLAID 入手前幫你重點整理!不當使用自駕輔助 小心功能會被取消
Apr
22
22
【一手試駕】極簡奢華跑旅 Range Rover Sport P400 Dynamic SE
車訊網
這次試駕的新年式Range Rover Sport P400 Dynamic SE車型,在內外設計以及配備上皆升級...
Apr
22
22
持續擴展電能化,據傳Toyota要將Highlander轉為電動車
Carture 車勢文化
相較於其他品牌Toyota於電動化部分似乎腳步略慢,但Toyota認為未來不應該僅電動單一系統而已,因此除電動外仍針對油電、PHEV、氫燃料等多方研發,其中地洞方面近日便有消息傳出Highlander將轉為電動化。Toyota雖不像其他品牌積極朝電動化邁進,因為Toyota認為未來不該只有電動單一選擇而已,...
Apr
22
22
小米SU7需求遠高於預期 但賣越多可能會賠更多
Carture 車勢文化
小米SU7已經上市了一小段時間,而關於這輛車的市場反應可以說是超乎預期,就連小米的執行長雷軍更直接表示SU7的需求遠高於他們的預期,畢竟他們在27分鐘內就收到了5萬份訂單可不是件簡單的事,但是在這背後對企業帶來的可能不是什麼好事,因為他們要擁有強大的價格競爭力,所以賣出的每一輛車...
Apr
23
23
SPRING WHEELS GALLERY 鍛造鋁圈鑑賞會|美國 305FORGED WHEELS 極輕量鋁鎂合金
SiCAR愛車酷
SPRING WHEELS GALLERY 鍛造鋁圈鑑賞會|美國 305FORGED WHEELS 極輕量鋁鎂合金
Apr
22
22
賓士AMG GT PHEV加速性能比超跑還強 百公里加速勝過AMG One
CarFun玩車誌
如果問你Mercedes-Benz賓士的當家超跑一哥會是哪輛車?應該許多人都會回答AMG One這輛驚世巨作,但是現在發表的這輛Mercedes-AMG GT 63 SE Performance竟然擁有比AMG One更強大的加速性能,靜止加速到時速100km/h只需要2.8秒,這一切都是因為PHEV插電式油電複合動力系統所帶來的優勢,雙渦輪V...
Apr
22
22
搭載更運動化的 V8 引擎!保時捷全新 Cayenne GTS Coupé 新台幣 695 萬登台
2GameSome
保時捷Cayenne車系即日起新增別具跑格的全新 GTS 車型,Cayenne GTS Coupé配備最大馬力高達 500PS(368kW)之V8 雙渦輪增壓引擎及同樣以性能為導向的底盤系統,兼顧日常實用性與GTS獨有的設計元素,標準配備也大幅提升,在台建議售價為新台幣 695 萬元起。
Apr
22
22
5萬元以下國民機車大戰!KYMCO新豪邁125鼓煞版 VS SYM活力Vivo 125鼓煞CBS
Yahoo奇摩汽車機車
燃油機車老字號雙雄不約而同推出5萬元以下的國民機車,也是目前機車界最夯的話題,一邊是經典的「豪邁」速克達,一邊是全新活力車系。為了搶攻客群車廠皆祭出多項好康,甚至不惜延長優惠時間,究竟對小資族來說,該入手哪一台呢?
Apr
21
21
KYMCO 大樂 Dollar 是花拳繡腿還是拳拳到肉?用媒體攝影工作車測試來殘酷審視!
2GameSome
這些年隨著現代人生活與休閒模式的多元發展,強調「功能面向」的機種如雨後春筍般冒出,兩輪領域更是熱衷此道。但除了在新車發表會現場漂亮擺拍、供媒體拍照報導取材以外,在真實世界中是否真的能滿足車主所需?載物荷重機能足敷使用?當然要真實上場才知道。眼前的這一台KYMCO大樂Dollar能否...
Apr
22
22
【試駕直擊】2024 Lexus LC 500 Convertible試駕!日系敞篷跑車旗艦之作,許久未見、感動依舊?!
Yahoo奇摩汽車機車影音
任誰也沒想到的是,汽車產業發展百年有餘,直至今日對於內燃機依然情有獨鍾的卻是日系車廠?細想這些年在電氣化腳步逐漸紮穩並且將加大力度進行普及化之際,每每那些令人陶醉的大排量、多缸體動力要不縮編,要不就是和馬達進行串連重新勾兌調味,純粹如 Lexus LC500 Convertible 還真是一遇見...
Apr
21
21
Toyota PRIUS PHEV 2023 │ Toyota Prius鉑金
跨界玩Car
談到插電式油電車低一個想到的絕對是Toyota Prius PHEV, 堪稱始祖級的Prius PHEV,本次帶來全新改款車型! 整體使用感受更趨近於電動車,可說將節能發揮到最大極限! 擁有多年油電車製造技術的Toyota,品質計數值得信賴! 針對全新Prius PHEV又要端上什麼好料呢? 趕緊收看本次試駕囉! ----...
Apr
22
22
就連儀表也走復古風,Ford Mustang數位儀表可選初代野馬樣式
Carture 車勢文化
Ford日前為慶祝Mustang 60周年,不僅盛大舉辦車主活動,還推出限量的Mustang 60周年紀念特版,如今又帶來致敬第一代Mustang的儀表。60年前Ford在紐約車展推出第一代Mustang,為歡慶於日前盛大舉辦車主活動,不僅如此還推出限量1,965輛配置復古風格的Mustang 60周年紀念版,如今這股復古風尚未...
Apr
22
22
才開始裁員又在美、中降價,想買Tesla也許可以再等等
Carture 車勢文化
在銷量低迷下,Tesla再次祭出降價手段,在銷售最主要的美國與中國市場,同步進行降價,兩國的降幅皆相同,且不僅車價調降,全自動駕駛輔助(FSD)軟體的價格也調降。Tesla日前才開始進行裁員,準備於全球裁掉10%的員工,才短短一周,又宣布降降,將 Model Y、X、S 在美國的售價下調 2,000 美元...
Apr
22
22
極氪009 Grand光輝版搭載冰箱、大電視 百公里加速3.9秒
CarFun玩車誌
中國吉利汽車集團旗下的品牌Zeekr極氪打造了一輛009純電MPV車款,這輛車的基礎與Volvo EM90相同,而現在極氪甚至想要在豪華感受上也幹掉Volvo EM90,推出了009 Grand光輝版營造極致奢華氛圍,同時因為這輛車採用的是純電動配置,因此除了豪華感十足的配備之外,其動力表現也相當驚人,如此龐...