592萬元接單,準備迎接Porsche 911 Carrera T來台灣!

Carture 車勢文化 鄭捷 2018-04-12 02:05:15

去年10月,Porsche宣佈推出純粹版的911 Carrera T,而今台灣Porsche Taiwan官網正式公布接單價格,592萬元,就能迎接這輛「簡單」卻也「不簡單」的911 Carrera T進車庫!

如果你忘記911 Carrera T是幹什麼的,看看這裡或許能夠會起你的記憶,是的,這款精簡型911正是為了「少即是多」而來,儘管動力輸出與一般版本911 Carrera同樣為370hp/45.9kg-m,但在取消了方向盤控制按鍵、PCM多媒體影音系統與後座,並且將車內門把改為布質拉帶、縮減隔音材、削薄後檔玻璃與側窗玻璃厚度後,1,425kg更輕的車重(較標準型後驅的Carrera減少20kg)搭配七速PDK雙離合器變速系統,輕而易舉就將0-100km/h壓縮在4.2秒範疇,足足較911 Carrera又快了0.2秒,極速則有291km/h。



音響與方向盤控鍵被拔了?其實這只是911 Carrera T偷輕的路數之一。
簡潔的中控台是不是超清爽也超有Fu的?
車內門把改為布質拉帶輕不了多少,但卻會為心裡帶來強烈震撼與暗爽感。
後擋與側窗也被削薄,隔音難免較差,但更能感受引擎與排氣音爆的浪漫。

而外觀上,911 Carrera T也增添採對比色配置的下巴、SportDesign後視鏡、引擎蓋隔柵、兩側車名貼紙、車型銘牌以及置中的雙出尾飾管,搭配運動化內裝以及PASM Sports懸吊與PTV扭力分導系統,在在向1967年以「Touring」為名所推出的911T致敬。



車身外部包括下巴、SportDesign後視鏡、引擎蓋隔柵、兩側車名貼紙、車型銘牌以及置中的雙出尾飾管都改以高對比塗裝呈現。

至於如果你現在正想買輛911,究竟該選原本的Carrera還是Carrera T?我的建議當然直上後者為佳,反正你的911 Carrera也不可能買538萬元空車,東選西選隨便直逼600萬元還不如直上911 Carrera T來得過癮,而且既然都強調輕量化911,也不好再亂上那些重得要命也貴得要命的選配吧?

更何況,二手市場特別版本的911價格總是硬到受不了啊!


Porsche Taiwan官網已公佈接單價格,估計第三季就有機會引進,有興趣可以上去看看。
911 Carrera T強在哪?官網上也寫得很清楚了不是嗎?
反正你的911 Carrera也肯定會選個幾十上百萬,那麼還不如選擇更保值也更屌傲的911 Carrera T!

原廠說了,911 Carrera T不是讓你收藏用的,而該一如初衷拿來盡情奔馳玩耍!



《原文詳見:CARTURE 車勢文化

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