70萬買車怎麼選?2018年度台灣車市檢驗(小型房車、中型房車)

CarStuff 人車事 邱志翔 2019-01-31 18:19:31

70-2018
Written by: 邱志翔

CarStuff人車事專題報導「70萬買車怎麼選?2018年度台灣車市檢驗」終於來到第3篇,也就是專題最後一篇。這篇一字排開都是四門房車,就只是從小型到中型房車罷了,按照現在消費者選車需求偏向休旅車的市場現況來看確實有些沉悶,但可以肯定的是房車控會很愛才是,我們同樣會以消費者購車時最常考量的安全、動力、稅金、油耗等較為客觀的數據來做比較,並且CarStuff編輯部將以綜合性評價選出各級距我們認為最推薦的車款。

在休旅車、小型跨界還沒那麼盛行之前,其實房車市場才是台灣車市的主力,從小到大的產品線也是一應俱全,只不過當Toyota開始稱霸各級距市場後,頓時讓競爭對手開始倍感壓力,而和泰無論是產品力亦或是定價策略確實也成為領導品牌,大中小「神車」之名跟著不脛而走。

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確實也因為Toyota的強勢,壓縮了他牌商品的生存空間,像是Hyundai Verna才短短3年就因為銷量不佳而被迫停產,此外,超級長青樹Nissan Tiida 4D也在去年因為法規要求而走入歷史,造就了入手門檻最低的小型房車方面選擇竟然沒有爆棚的局面,評選的名單也就只有Toyota Vios、Ford Escort、Honda City、Luxgen S3等國產車款,進口車也有Peugeot 301一個代表。哦對了由於Focus正值新世代即將上市之際,因此這邊就暫時不納入討論。比較表格如下:

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這個級距由於車款眾多,其實也是相對難選的,所以CarStuff編輯群將以各車款的優缺點下手,再挑出C/P值最高的車款,畢竟這級距的買家對於價值很是重視。

首先論銷量來講,Toyota Vios確實無人能敵,隨便都能海放上述的任一款對手,而且Vios也是率先配備國產小型房車「6安」水平的車廠,更何況頂規還7安,為人詬病的循跡防滑系統也補齊,售價依然維持同級最具競爭力,油耗也是數一數二,以代步車的角度出發,綜觀下來確實是一款值得推薦的高C/P值車款,不過入門/中間車型僅有2安還是要吐槽一下。

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Honda City不僅動力數據最漂亮、油耗表現也是最優異的,好開易上手,再加上Honda一貫的大空間,其實也是同級頗具競爭力的車款,但考慮入手價是眾車款最高,頂規VTi-S雖升級成6安,但價格也比Toyota Vios稍貴,讓C/P值稍打折扣。

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Ford Escort算是同級國產房車最新的成員,論市場新鮮度應該是最夠,論尺碼來說,Escort比較像是錯位競爭,是可以更低的價格上打更大一號的房車,廣告也是主打「安全大空間,看見房車真價值」,以空間來說Escort確實有越級的本錢,但安全這方面確實值得挑戰,主因在於入門的雅緻型(57.9萬)並未標配循跡,雖然說當初就是設定為公司用車,市場主力放在價差10萬的時尚型,但還是令人有些失望,再者,後座中央竟然沒有頭枕,長途乘坐應該是不太好受。

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國產自主品牌Luxgen S3論價格、論配備堆疊、論安全、論科技等確實都算是同級佼佼者,APA智駕版以上的12吋大型觸控螢幕以及AR環景旗艦版搭載的AR View+行車AR影像系統都是同級唯一的配備,完全跳脫入門車陽春的框架,只不過考量口碑、網路聲量及銷量,Luxgen S3目前比較難找到一個強而有力的推薦點。

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Peugeot 301算是同級唯一歐洲進口車,操駕與車輛動態算是它的強項,但賣點也就僅止於此,畢竟301當初設定就是一款第三世界用車,因此內裝、配備其實相當陽春,較高的售價對於這級距的買家而言可能會是一個負擔。

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至於「中型房車」方面,由於車格已經放大不少,起始價自然也就上修,因此能選擇的車型也就變少許多,當然不變的是Toyota仍就是一車獨大,還是大家耳熟能詳的「神車」Corolla Altis所在的級距,顛峰時期動輒4-5千輛的佳績,雖然現在因為休旅車崛起而式微,但仍舊中型房車的主宰者。

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除了Toyota Corolla Altis之外,這個級距目前還有Hyundai Elantra、Mitsubishi Grand Lancer以及Luxgen S5 Turbo Eco Hyper,我們將以各車款編成最接近70萬的車型為主,比較表格如下:

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雖然Toyota Corolla Altis是該級距難以撼動的銷售霸主,但其實光看上面的表格,CarStuff編輯群已經不約而同的將票投給Hyundai Elantra,原因無他就只是以安全為考量,畢竟中型房車多半是家庭用車,安全絕對是第一考量,而Hyundai針對Elantra的配備編成確實相當具有殺傷力,即便是最入門的豪華型(65.9萬)也是標配6氣囊,光是這點這力壓其他對手,而且不到70萬的旗艦型再追加BSD盲點偵測、LCA車道變換警示、RCTA後方交通警示等主動安全,確實值得推薦。

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