911 Carrera GTS 保時捷在臺 50 周年獨步紀念款   以公益拍賣致敬延續半世紀的夢想

車訊網 2022-06-13 11:51:26

台灣保時捷以「向50年前的夢想致敬」為題,歡慶保時捷在臺50周年

台北. 在 1972 年,第一輛保時捷 911 E 被引進台灣;50 年後的今日,保時捷在淡水漁人碼頭舉辦在臺 50 周年慶祝活動,同場發表專為在臺 50 周年所打造的 911 Carrera GTS 保時捷在臺 50 周年獨步紀念款。

台灣保時捷新任總裁Christian Nater(右)與台灣保時捷行銷處長Daniel Feucht(左)
台灣保時捷新任總裁 Christian Nater分享了保時捷在台灣充滿傳奇色彩的故事

台灣可說是最早引進保時捷的亞洲市場之一。今日的活動不僅是為了保時捷,更獻給與保時捷與一路熱情支持的車迷,源自保時捷創辦人 Ferry Porsche 的經典名言:「一開始,我四處尋覓卻遍尋不著符合我夢想中的車,於是我決定親自打造一輛。」與保時捷共同逐夢,是保時捷大家庭中極為重要的核心精神之一。

除了專注打造令人熱血沸騰的跑車,保時捷持續以先進的車輛工程、創新科技以及永續價值展現品牌所秉持的開拓精神。台灣保時捷新任總裁 Christian Nater 分享了保時捷在台灣充滿傳奇色彩的故事。

台灣保時捷以「向50年前的夢想致敬」為題,歡慶保時捷在臺50周年

台灣保時捷總裁 Christian Nater 表示:「起源於1972年,熱衷並對保時捷充滿熱情的唐家,以他們所擁有的永業進出口股份有限公司,追尋他們的夢想,克服各種挑戰,將第一部保時捷引進台灣。今天,除了回顧我們引以為傲的歷史傳承和精彩的故事,我們也在這裡,向那些曾與我們一同攜手逐夢的人們致敬。台灣保時捷相信將開拓精神實踐在拓展經銷商網絡、新型態銷售通路與尊榮的服務以及參與在地CSR行動,能夠引領我們走向下個 50 年。」

禮獻台灣:911 Carrera GTS 保時捷在臺 50 周年獨步紀念款

在Porsche AG 以及祖文豪森 Exclusive Manufaktur 專家們的通力合作之下,台灣保時捷打造出這款專為此一別具意義的時刻而生的911 Carrera GTS保時捷在臺 50 周年獨步紀念款,以許多獨特的外觀設計與內裝細節來紀念保時捷來台50年的長遠時光,層峰綠的車身塗裝象徵披覆台灣的亞熱帶山林,同時以更現代的方式,紀念1972年首部由官方代理商引進,身披鬣蜥綠塗裝的保時捷 911 E。

911 Carrera GTS 保時捷在臺 50 周年獨步紀念款的車側,以一道啞光白線條勾勒出台灣輪廓,島嶼中央以保時捷 Logo作為妝點,線條設計源自台灣南部壯麗的珊瑚礁岸,一路延伸至公路景觀壯闊迷人的東北部海岸線。精選的 Turbo S Exclusive Design 輪圈配備中央單一鎖定設計,並施以黑色烤漆搭配層峰綠色輪圈飾條,增添與眾不同的外觀細節。打開車門後,首先印入眼簾的是,鑲有「50 Years Porsche in Taiwan」專屬字樣的鋁合金自發光門檻,副駕駛座前方的中控台上也施有「911 Carrera GTS 50 Years Porsche in Taiwan」專屬字樣,中央置物盒蓋上施以獨特的台灣海岸線與「50」字樣的專屬徽印。外觀細節上也有獨特設計,尾燈線條中以消光黑呈現「PORSCHE」字樣,左後側窗內側的「Sonderwunsch」徽飾,其意為「特殊願望」,表明其「獨步紀念款」之名。

台灣保時捷以「向50年前的夢想致敬」為題,歡慶保時捷在臺50周年

這部全球獨一無二的 911 Carrera GTS 將開放公益拍賣。拍賣所得收益將捐給台灣保時捷夢工程計畫的合作夥伴,表示保時捷對台灣社會的感謝,讓夢想得以傳承。

台灣保時捷總裁 Christian Nater 表示:「我們相信,保時捷的永續願景建立在環境意識和教育得以延續的基礎上,以打造更好的未來。」

台灣保時捷和台灣藝術家王振瑋合作「逐 夢」的互動體驗裝置藝術

公益拍賣訂於 2022 年第四季初舉行。台灣保時捷希望透過夢工程計畫,能夠實現透過創新及科技開創未來的夢想,延續保時捷正向的歷史與永續價值。

全新 Taycan GTS 正式在台亮相

除了多款稀有與限量的經典車款之外,全新 Taycan GTS 也於活動首次在台亮相。保時捷於 2021 年 11 月的 2021 洛杉磯車展上首度向全球發表 Taycan GTS,作為 Taycan 家族更運動化的版本,Taycan GTS 在 Launch Control 模式下能以超增壓狀態爆發出高達 598 PS (440 kW) 的動力,僅需 3.7 秒就能由靜止衝刺至時速 100km/h。此款全新電動跑車的續航里程達 504 km,成為首款續航里程突破 500 km 的 Taycan。除了不凡的動力性能,保時捷電動跑車音效裝置為 Taycan GTS 賦予更豐富的聲音模式,加上由內而外黝黑沈穩的性格色彩,Taycan GTS 處處體現了 GTS 經典且不容錯認的純正血統。

台灣保時捷以「向50年前的夢想致敬」為題,歡慶保時捷在臺50周年
現場展出稀有的保時捷經典跑車911 Carrera RS 2.7 (911)、911 SC/RS (930)、959、911 Speedster (930)、911 Carrera RS 3.8 (964)、911 Turbo S Leichtbau (965)、911 Speedster WTL (964)與911 Carrera RS(993)
現場展出稀有的保時捷經典跑車911 Carrera RS 2.7 (911)、911 SC/RS (930)、959、911 Speedster (930)、911 Carrera RS 3.8 (964)、911 Turbo S Leichtbau (965)、911 Speedster WTL (964)與911 Carrera RS(993)
現場展出稀有的保時捷經典跑車911 Carrera RS 2.7 (911)、911 SC/RS (930)、959、911 Speedster (930)、911 Carrera RS 3.8 (964)、911 Turbo S Leichtbau (965)、911 Speedster WTL (964)與911 Carrera RS(993)
現場展出稀有的保時捷經典跑車911 Carrera RS 2.7 (911)、911 SC/RS (930)、959、911 Speedster (930)、911 Carrera RS 3.8 (964)、911 Turbo S Leichtbau (965)、911 Speedster WTL (964)與911 Carrera RS(993)
現場展出稀有的保時捷經典跑車911 Carrera RS 2.7 (911)、911 SC/RS (930)、959、911 Speedster (930)、911 Carrera RS 3.8 (964)、911 Turbo S Leichtbau (965)、911 Speedster WTL (964)與911 Carrera RS(993)
現場展出稀有的保時捷經典跑車911 Carrera RS 2.7 (911)、911 SC/RS (930)、959、911 Speedster (930)、911 Carrera RS 3.8 (964)、911 Turbo S Leichtbau (965)、911 Speedster WTL (964)與911 Carrera RS(993)
現場展出稀有的保時捷經典跑車911 Carrera RS 2.7 (911)、911 SC/RS (930)、959、911 Speedster (930)、911 Carrera RS 3.8 (964)、911 Turbo S Leichtbau (965)、911 Speedster WTL (964)與911 Carrera RS(993)
現場展出稀有的保時捷經典跑車911 Carrera RS 2.7 (911)、911 SC/RS (930)、959、911 Speedster (930)、911 Carrera RS 3.8 (964)、911 Turbo S Leichtbau (965)、911 Speedster WTL (964)與911 Carrera RS(993)
現場展出Cayenne Turbo GT、911 GT3 with Touring Package 與 Macan GTS等多款高階市售車款
現場展出Cayenne Turbo GT、911 GT3 with Touring Package 與 Macan GTS等多款高階市售車款
現場展出Cayenne Turbo GT、911 GT3 with Touring Package 與 Macan GTS等多款高階市售車款
廠慶60周年第一彈!KYMCO推出多功能車款Dollar「大樂」車系及Many EV馬卡龍特仕版,同步登場168元「哩多惠」超低電池資費方案!
Mar
29
廠慶60周年第一彈!KYMCO推出多功能車款Dollar「大樂」車系及Many EV馬卡龍特仕版,同步登場168元「哩多惠」超低電池資費方案!
Yahoo奇摩汽車機車
KYMCO近來可說動作頻頻,在今年3月初以「新豪邁125」和「大地名流125」的均一價49,800元(不含牌險)策略衝擊平價摩托車市場造成搶購。在今日更推出全新車款Dollar大樂車系以及Many EV Macaron特仕版。本次發表會除了董事長宣布KYMCO 60周年將會有更多令人期待的車款登場外,更邀請李多慧為目...
日規Toyota Crown Estate規格曝光 預計第三季發表
Mar
26
日規Toyota Crown Estate規格曝光 預計第三季發表
SiCAR愛車酷
日規Toyota Crown Estate規格曝光 預計第三季發表
2024 BMW X2大改款、iX2正式登台!含純電三規格225萬起強勢衝擊市場!
Mar
28
2024 BMW X2大改款、iX2正式登台!含純電三規格225萬起強勢衝擊市場!
Yahoo奇摩汽車機車
不諱言的是當咱們看過了大改款Mini Countryman的登台、作為雙生車本家作的BMW X2自然也不會離得太遠,在2023年日本移動展正式發表、代號U10的大改款BMW X2挾著全新風貌外型與更開闊便利的設定,全新動力規格與新世代電子系統,由總代理汎德以225萬起宣告正式在台發表。
小米揭曉其首款電動車SU7系列車款於中國市場售價,約新台幣95.54萬元起跳
Mar
28
小米揭曉其首款電動車SU7系列車款於中國市場售價,約新台幣95.54萬元起跳
Mashdigi
如先前預告,小米正式揭曉其首款電動車SU7系列車款於中國市場售價,確定將以人民幣21.59萬元 (約新台幣95.54萬元)起跳價格銷售,預計從即日起開放預定,在4月底完成預定將額外提供車載冰箱、真皮座椅和豪華音響等配件,並且額外小米智駕Pro功能。
鎖定中部峰層客群消費實力,McLaren 台中旗艦展示中心正式落成!
Mar
28
鎖定中部峰層客群消費實力,McLaren 台中旗艦展示中心正式落成!
Yahoo奇摩汽車機車
被譽為超跑三天王之一的英國車廠McLaren,繼台北、高雄兩地展示中心與服務據點接連落成之後,如今台灣總代理永三汽車也進一步將目標鎖定在中部峰層客群,在今日(3/28)宣布位於台中市西屯區的McLaren台中展示暨服務中心正式開幕,不只完成北、中、南三地完善的服務網絡,亦規劃有完整的汽車...
McLaren Artura V6 Hybrid 2025,中置引擎油電混合超跑竟然很適合天天開
Mar
29
McLaren Artura V6 Hybrid 2025,中置引擎油電混合超跑竟然很適合天天開
CarStuff 人車事
Written by: 楊欣儒 Yang Hsin-Ju受品牌方邀請參加超跑試駕活動,本來在這個車媒行業看似容易,實則需要好好珍惜。因為超跑品牌挑選試駕媒體除了專業度以外,也看媒體的性質是否搭配。時尚與生活更是超跑品牌走入與時尚精品一樣考慮受眾與閱讀對像的關鍵。
大型重機車主福音 北市4/1起將選這2地點試辦「機車與大重機共用格位」
Mar
28
大型重機車主福音 北市4/1起將選這2地點試辦「機車與大重機共用格位」
台灣好新聞
騎乘大型重型機車的車友們,有機會不必再為市區停車傷腦筋了!台北市府停車管理工程處今(28)日宣布,為提升停車空間使用效率、維持停車秩序與改善違停現象,將正式於2024年4月1日起,於杭州南路1段24號(交通部會議中心前)及徐州路2號(台大護理學院前)等2處地點機車停車格,試辦「機車與...
清明節車流恐創歷史新高!國道好走與高乘載時段曝光
Mar
29
清明節車流恐創歷史新高!國道好走與高乘載時段曝光
TVBS新聞網
清明節連假即將到來,根據高速公路局的預估,今年的清明節連假交通情況將有南向和北向尖峰時段。高公局建議民眾在連假期間多搭乘大眾運輸,或者若需自行開車,則建議利用替代道路行駛。此外,高公局也規劃在特定時間段實施高乘載管制,希望能有效疏導交通。民眾可透過「高速公路1968App」查詢...
電價調漲可能影響電動車銷量?網友點出「馬力課稅」才是關鍵
Mar
28
電價調漲可能影響電動車銷量?網友點出「馬力課稅」才是關鍵
地球黃金線
隨著環保意識抬頭,不少國家為推廣電動車普及化紛紛祭出不同優惠,給予電動車諸如免停車費、免牌照稅或充電價格優惠等措施。而長期充電費用較加油費用划算,也成為許多車主換車主因,然而,國內最近傳出電價即將調漲的民生政策,就引來網友好奇,詢問:「電價調漲是否會影響電動車銷售」。
【改裝實戰】Subaru WRX Wagon女力爆發(下) 能該都改、破百萬改裝費
Mar
29
【改裝實戰】Subaru WRX Wagon女力爆發(下) 能該都改、破百萬改裝費
車訊網
在外觀部分,目前這部車主要是盡可能日規化+日本正品改裝套件為主要風格,為此先將...
【美女特集】看到廣告對它的可愛外觀一見鍾情♡ 追求自己喜歡的樣貌、享受改裝的Jimny女子
Mar
26
【美女特集】看到廣告對它的可愛外觀一見鍾情♡ 追求自己喜歡的樣貌、享受改裝的Jimny女子
車訊網
此系列為介紹享受汽車生活與喜愛車子的”Car Lover”特集。此次邀請到開Jimny的...
Toyota RAV4 大改款有望以 Hybrid、PHEV 擔任主力!預測外型更具侵略感
Mar
28
Toyota RAV4 大改款有望以 Hybrid、PHEV 擔任主力!預測外型更具侵略感
自由時報汽車頻道
現行 Toyota 第 5 代 RAV4 自 2018 年問世至今已經有近 6 年,身為品牌最重要的 SUV 車款,據傳新一代車型已經著手開發,預期明年亮相後陸續於各國上市,外媒指出將專注於 Hybrid 油電混合以及 PHEV 插電式混合動力,並釋出最新外觀預想圖。
對手鎖定 GR Sport 系列!三菱 Outlander PHEV 將推首款 Ralliart 性能版
Mar
28
對手鎖定 GR Sport 系列!三菱 Outlander PHEV 將推首款 Ralliart 性能版
自由時報汽車頻道
近年來致力於發展 SUV 與皮卡車款的 Mitsubishi,繼 2021 年重啟 Ralliart 性能部門後,將以第 4 代 Outlander PHEV 為基礎,開發出 Ralliart 版本性能車型,有望在明年登場,對手將鎖定 Toyota GR Sport、Subaru STI Sport、Nissan NISMO 等系列。
獵殺Corolla Altis《KIA K4》最帥的類Coupe四門房車、未來還會推運動型旅行車!
Mar
28
獵殺Corolla Altis《KIA K4》最帥的類Coupe四門房車、未來還會推運動型旅行車!
CARLINK鏈車網
此車可能不是「它國事務」因為導入台灣的機率相當高,造型相當動感且深具特色,而且售價也不貴,之後還會有運動型旅行車等衍生車款,無疑就是全球戰略車款,也可以說是「轎式車款復興運動」企圖發動逆襲攻勢。因K4非常具有特色、賣相與賣點兼具,所以只要價格方面夠殺、相信類Coupe四門房車或...
平價VS高階電動車對決!LUXGEN N7 5人純粹版 VS Tesla Model Y後輪驅動版
Mar
28
平價VS高階電動車對決!LUXGEN N7 5人純粹版 VS Tesla Model Y後輪驅動版
Yahoo奇摩汽車機車
身為台灣目前最容易入手的電動車,LUXGEN N7價格相當有競爭力,推出後一度造成官網當機,預估今年上半年銷量有望超過7,000輛,也成為Tesla Model Y在台灣最強勁的銷售對手。一邊是平價的生力軍、一邊早已站穩高端品牌市場,究竟LUXGEN N7和Tesla Model Y選誰好呢?
【鏡試駕】純電化前的回眸!PORSCHE Cayenne S
Mar
28
【鏡試駕】純電化前的回眸!PORSCHE Cayenne S
鏡車誌
當EV浪潮勢不可擋,內燃動力卻風韻猶存;V8雙渦輪的蓬湃聲浪下,是更未來的科技化駕馭。純電化前的臨去秋波,是對傳統的深情回望,也是對未來無限可能的展望。
Ford Mustang 60週年紀念版即將登場,大改野馬V8今年要來台!
Mar
28
Ford Mustang 60週年紀念版即將登場,大改野馬V8今年要來台!
地球黃金線
1964年的4月17日,福特在當年的紐約世博會上向世人展出了Ford Mustang這款美式肌肉車,而就在車系問世的60年間Mustang也成為了福特甚至是美國車的代名詞之一,蟬聯多年北美甚至是全球跑車銷售冠軍,累積了將近100萬輛的驚人銷售成績!60年後的2024年4月17日,Ford則是將在Charlotte Motor Spe...
Tesla傳聞許久的低價入門車款「Model 2」,將會在2025年進行量產
Mar
27
Tesla傳聞許久的低價入門車款「Model 2」,將會在2025年進行量產
Mashdigi
Autocar網站取得消息指稱,Tesla傳聞許久的低價入門車款「Model 2」,將會在2025年進行量產,售價將低於2.5萬英鎊 (約為新台幣100.9萬元)。
Hyundai Santa Cruz改款亮相 外觀粗獷、內裝跟上最新趨勢
Mar
28
Hyundai Santa Cruz改款亮相 外觀粗獷、內裝跟上最新趨勢
CarFun玩車誌
Hyundai現代汽車品牌旗下的熱門休旅車款Tucson在去年底於韓國推出改款車型,這次也同樣來到紐約車展,並且與改款的Santa Cruz一同亮相,而全新的Santa Cruz外觀變得更為粗獷有型,內裝更是有感提升,與Tucson一樣擁有數位駕駛艙的概念,可惜的是動力部分沒有進步,預計在今年夏季將會於美國市...
Audi終於放棄30、35、40、45TFSI...等數字遊戲|只不過要從純電動車開始與油車無關
Mar
28
Audi終於放棄30、35、40、45TFSI...等數字遊戲|只不過要從純電動車開始與油車無關
CARLINK鏈車網
即便是德國豪華品牌一A二B都曾幹過一些蠢事,像是賓士嫌嫌沒事搞個Maybach這個又難唸、又令人搞不清楚來龍去脈的層峰品牌妄想挑戰勞斯萊斯的地位,結果當然是雷聲大雨點小、大致上只有中國的有錢人才會買單。至於BMW則是莫名其妙提早好多年研發量產碳纖維複合車體的i3電動車,大概早了快10年...