Aston Martin最強四門卻沒聲浪!Rapide E 純電版上海車展曝光

CARLINK鏈車網 2019-04-16 14:14:44

撰文:詹智仁 Jason
對於許多馬丁車迷來說,那12缸引擎搭配排氣管所產生的天籟,可說是Aston Martin車款的精神象徵,不過近日在上海車展登場的純電動Rapide E,可謂史上第一台沒有聲浪的量產電動Aston Martin,但挾帶610ps動力也成為史上最強版本Rapide!
其實早在2015年,Aston Martin就曾推出過RapidE Concept概念車,同樣是由Rapide基礎下進行修正,等了約莫4年時間終於盼到量產版本問世。Rapide E是與擁有F1車隊的Williams Advanced Engineering(WAE)合作開發的特別版,僅限量生產155輛!也將會是第一款在Aston Martin St Athan新工廠生產的車型;St Athan新工廠由空軍基地改建而成,未來也將成為首款SUV DBX與高級品牌Lagonda的研發生產中心。
話題回到Rapide E身上,消失的6.0 V12引擎取而代之的是800V電力系統,搭配兩顆後置電動馬達供給,能產生610ps/96.9kgm動力,百公里加速可在4秒內達成;無論動力還是加速可比還裝著12缸動力的Rapide S強,更比終極版的Rapide AMR還猛,成功榮登史上最強Rapide車型,而且同樣具備GT、Sport、Sport+三種駕駛模式,同時強調透過後軸限滑差速器,結合修正的彈簧和阻尼,能夠確保與汽油Rapide AMR同樣水平的操控特性。
不過油箱容量,喔不對...是電池容量,也就是續航力還是電動車必須關心的一大重點,經WLTP測得超過200英里(約321公里),影響到續航力一大主因還是駕駛右腳,雖然原廠強調其電池與馬達絕對能夠承受激烈操駕不衰退,甚至可以在紐柏林呸上一整圈都沒有問題,可是沒有提到跑完一圈剩下多少電力就是了。在充電效率部份,因800V電力架構可以承受800V的高壓電快充,不到一小時即可充飽,因此除了續航力外,在性能與充電效率其實都符合多數消費者對於電動車的期待。
只可惜目前僅說Rapide E開放訂購,但還沒有對外公佈正式售價,可能是因為電動車型關係,也還沒有傳出銷售一空的情況,不過對於Aston Martin來說形象還是大於銷售量,畢竟Rapide E是瞄準純電市場開的第一槍,也是別具意義與歷史性的里程碑,相信還是會得到多數車迷們認可與喜愛。而目前總代理永三汽車還沒有導入計劃,但若真有口袋夠深又喜愛Rapide E的買家,原廠還是會評估導入的可行性。

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