AUDI將利用和保時捷共同開發的PPE平台打造和A5 Sportback大小的電動跑車

保時捷（PORSCHE）首部電純電動跑車Taycan上月全球首發，揭開電動車時代的序幕，預接單紛至沓來，同一集團的AUDI品牌去年領先群雄推出e-tron，如今兩品牌共同攜手，AUDI將以雙方共同開發的全新高級電動車台PPE（Premium Platform Electric），打造尺寸和AUDI A5 Sportback相當的電動四門跑車。‎‎今年3月AUDI在發布品牌電動車戰略時，就曾揭露這台戲劇性的全新電動跑車，該品牌計畫到2025年之前，將推出20款電動車，各採用四個不同的平台。

PPE 電動車平臺是專為AUDI‎‎和‎‎PORSCHE雙品牌‎‎的全尺寸豪華車型（包括傳統車型和 SUV）而設計的平台，可因應不同車長和輪距的車型進行調整。它具有 800V的電力系統，可利用350kW充電，並可以容納不同尺寸的電池，較大的電池模組，具備約483公里以上的續航里程。‎

‎該平臺採用後置電動馬達做為標準配置，但可在前軸上再添加第二具電動馬達，提供四輪驅動。該平台還可以接受扭力分配和全輪轉向系統，這些系統在福斯集團的MEB電動車平臺並沒有，而AUDI目前也正在利用平台開發一些新車。

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奧迪沒有透露新的PPE平臺相關性能細節，但表示它有一些類似於MEB平台。‎‎該公司曾預告的新四門轎跑車，大抵上應該是和AUDI A4一般大小，其造型類似於斜背‎‎的A7 Sportback，而它的前格柵和保險桿設計，和已發表的AUDI e-tron相互呼應。

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AUDI官方並沒有證實，這台車採用PPR平台，就會以這樣的形式和配置進入量產。它的設計師Parys Cybulski s在簡報中其表示，將達到這種形式的生產與PPE平臺，雖然設計師帕里斯西布林斯基說，該簡報提到的它還只是一個「聲明」而已。他‎補充說明，這個該車型目前仍處於先期設計階段，而且「可能會是該平臺上最重要的車款」，因為它將有助於凸顯AUDI未來電動車型的發展方向。

AUDI表示，PPE汽車將從下一個十年初期開始量產，將以Sportback斜背車型將成為該平台結構的前導車款，該車型已進行開發，此一平台未來將涵蓋「中高階中型豪華車到頂級豪華車」。它將用於跨界休旅、SUV休旅、斜背跑車和旅行車。這表明此一平台未來將運用在一些更高級的電動車，它們相當於現有內燃機車系，‎‎如A6 Avant、A7‎ Sportback ‎、A8、Q7‎‎和Q8。‎‎ ‎

‎PPE 平台的車型將和其他三個 EV電動車平臺上的車款相銜接，包括已經推出的e-tron，採用MLB Evo平臺的改良版。另外‎‎一款是e-tron Sportback，即將推出，AUDI暗示第三個衍生車型可能緊跟在後，儘管AUDI對未來它將採取什麼形式守口如瓶，不過過‎‎即將推出的e-tron GT將是PORSCHE Taycan雙生車，Taycan採用該公高性能車款而發的J1平台。

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‎AUDI也將利用福斯集團的MEB平臺，開發一些銷售大量的車型，而VW、SEAT和SKODA也都會使用這個平臺。AUDI的首款MEB車型將是2020年式的‎將是Q4 e-tron。‎