Baby-G確定第2季導入！Suzuki媒體春酒餐敘釋出Jimny及其他新車上市訊息！

沒錯，就在今天！萬眾期待、耀眼奪目的越野小巨星Suzuki第4代Jimny的導入時程，原廠終於在2019媒體春酒餐敘上釋出導入的相關訊息！這款未演先轟動、可愛又迷人的3門小車，不僅讓咱們在去年於日本上市之際立馬飛抵東京進行搶先試駕（延伸閱讀：等到望穿秋水？主動出擊才是硬漢作風！2019年式Suzuki “Baby-G” Jimny日本埼玉試駕！），據Suzuki在台灣各大展間的業務率先接單統計已突破百輛之多，可見這款車絕對會讓2019的台灣車市展現燦爛與繽紛！

也因此在本次媒體餐敘之際，由車壇兩大日本型男－鈴木忠臣董事長與高橋淳副總經理領軍的台灣Suzuki團隊不但從2016年起業績直線翻騰。儘管2018年的銷售總數略低於2017年，然在僅一款新車，也就是Swift Sport導入下仍創下如此成績並達成2.2%的市佔率下，可以預見2019年的表現亦不容小覷，而這還是在Swift Sport本身進口配額有限的情況下所締造的佳績。不過話說回來，集團氛圍生性沉穩的Suzuki在今年所訂定的銷售目標仍未太過躁進，預計將販售9,200輛以上，但就Swift Sport本年度配額早已完售、必須等到2020年來看，這個數字要達標可謂輕而易舉。

然而在將目光拉回全新第4代的Jimny後，這款睽違10年才進行大改款的越野小車除了在全球早已面臨僧多粥少的狀況，原廠其實也不敢透露年度配額到底能夠導入幾輛。唯一能夠預期的是，Jimny確定將在2019年第2季導入，並採用1.5升直列4缸自然進氣引擎，也就是日規車行中Jimny Sierra的配置。變速箱方面4速自排版本應是箭在弦上，至於本格派玩家所喜愛的手排車型是否有引進的可能呢？原廠對此表示有將此部份納入評估，但仍無法確切回應。

此外在其他車型方面，確定引進的還有小改款式樣的Vitara。這輛具備輕越野能耐並擁有一定舒適空間的小型休旅自2016年9月上市以來已累積7,600輛的銷售數，如今預備導入的小改款Vitara雖還不確定實際的規格，但暱稱為「無敵鐵金剛（マジンガーZ）」車頭的造型將如實呈現。

值得一提的是，跟咖哩差一個字母、暱稱為「超會載」的Super Carry，也預計在2019年年底重返台灣車市，並不排除將在台北車展上亮相。這款一般駕照便可駕駛的輕型貨車在過去確實是許多頭家、司機的工作好幫手。只是如今再次導入下，其實也必須面對現行盤據在這塊市場的眾多對手，尤其除日系車型外，韓系品牌的貨卡亦於這幾年大舉入侵，只能說Super Carry想要佔有一席之地可能會面臨一番苦戰。

從本次媒體春酒餐敘釋出的訊息來看，Suzuki的野望雖然從不躁進，卻也穩紮穩打、向上攀升，而原廠也陸續在各地建立新世代的展示中心，包含上個月於苗栗開幕的全新4S據點。然對許多車迷來說，擁有長遠歷史的Suzuki其實更值得期待的是2020年將是商社成立100週年，屆時於全球各地舉辦的慶祝活動相信亦精采可期，不過還是先敲碗請Jimny出來面對的啦！

Suzuki Jimny東京試駕：

Yahoo奇摩汽車機車粉絲團：https://www.facebook.com/YahooAutosTaiwan

歡迎訂閱Yahoo奇摩汽車機車Youtube頻道，追蹤最新最豐富的汽車影音！（請確定按下訂閱才能收到最新影片通知喔！）