BMW正宗M嗆辣小辣椒M2 Competition,暢快過癮的辣勁試駕嘗試後包你一試就愛上

Carture 車勢文化 彭郁儒 2019-03-24 23:03:54

BMW M2雖然只有370hp最大馬力,但搭配剛剛好的尺碼設定,對於我來說已是相當完美的一款車,但植入S55系列引擎的M2 Competition不僅性能提升,同時多了正宗的身分,就像四川與台灣麻辣鍋都香辣過癮,但就差在正宗道地那一味。

對於許多Bimmer迷來說M2可說是各方面都有令人滿意的設定,唯獨引擎蓋底下那具3.0升渦輪引擎並非出自於M Power之手,儘管已有370hp最大輸出動力,但終究還是讓人覺得並不是真正的M Car,如今BMW終於把各界殷殷期盼的心願達成,M2 Competition可以說是進化後達到最強境界的完全體。


M2 Competition終於成為M Car一員。

不過猛一看M2 Competition似乎與M2沒有太大差別,當然原本的M2其實就已有相當兇狠的造型樣貌,及符合操駕樂趣所需的身形尺碼,然而M2 Competition也不會如此沒有誠意僅更換引擎而已。首先招牌水箱護罩進行了放大動作,同時也改以黑色處理配置,另外為了對應身分的轉變前保險桿也重新設計,而此改變也讓M2 Competition擁有更富侵略性,其餘如後視鏡也換上與M3/M4相同樣式,後尾飾管也一併進行更改,而唯一彰顯身分的就是車尾小巧的M2 Competition銘牌。


水箱護罩不僅有所放大,同時也改以黑色處理,保險桿也重新設計。
與M3/M4相同的後視鏡,其設計對於力學風阻有一定助益。
19吋輪圈不論尺吋或樣式都散發熱血氣息。

M2 Competition的重點當然就是引擎蓋底下那具引擎,雖然同為3.0升渦輪引擎,但卻是搭載出自於M Power與M3/M4相同的S55引擎,而在動力方面也有著大幅進化來到410hp/56kgm。從發動引擎開始,渾厚響亮的聲浪已告訴你非一般2 Series,而在行駛一小段路後所配置的懸吊系統,鮮明路感且帶有硬朗回饋顯示出並非是日常代步車款,但其實整體反應是能讓人接受的,甚至對於Bimmer迷來說反而會樂於天天與它相處,至少我個人是非常喜愛這調性。


M2 Competition的外觀與聲浪都讓人清楚了解它不好惹。
所搭載的S55 3.0升渦輪引擎具有410hp/56kgm輸出表現,碳纖維結構桿對於視覺與操控都有加分效果。
M款專屬的可自行選擇動力輸出與方向盤轉向功能。
行路感雖然鮮明硬朗,但紮實具有質感的回饋其實大多數人都能接受。

在一般道路上我們會把動力、轉向與變速系統等設定在舒適模式,但4.2秒的0~100km/h加速也不是好看,即便於此仍有著十分強勁的力量,同時也清楚的告訴駕駛它骨子裡的熱血硬派,並且隨時處於備戰狀態,只待切換至Sport+模式。

其實於一般模式下M2 Competition的反應已足以讓人欣喜,不過極端設定才算是解除封印徹底釋放力量,模式前後的差異可說判若兩者,更暴力的輸出與更高亢的聲浪猶如猛獸嘶吼。然而M2 Competition也非脫韁野馬難以駕馭,若用正常或稍快的速度面對彎角完全不會感受到一絲不安,除了不僅很快而已,還擁有十足刁鑽犀利的反應,而這樣的特性也會讓許多駕駛臉上露出滿意的笑容。不過M2 Competition天生好動且骨子裡亦是壞胚子,儘管410hp/56kgm並非超跑頂天數據,但若將封印解除稍不注意右腳,它可是會用蠢蠢欲動的車尾回應你,當然如果你的駕駛技巧高超熟練,想要全程左甩右擺也不成問題。


若將解除M2 Competition封印,可是會帶來好玩但卻又難以駕馭的瘋狂特性。
M Car就是不一樣,即便在舒適模式下仍具有十足勁道。
以正常或稍快步調行駛,M2 Competition也是可以很平易近人,而且還不失樂趣。

M2 Competition座艙也十足呼應外觀動態特性,首先碳纖維飾板已充分表明身分,加上M款方向盤與緊緊包住身體的跑車座椅,完全是以性能導向的配置,然而M2 Competition也非自私傢伙,很貼心的備有可短程乘載孩童及置物的後座小天地,及8.8吋中控螢幕、Apple Carplay、12支harmon/kardon揚聲器等配備,讓駕駛沉浸在攻克彎道樂趣時,一旁被冷落的副駕還可自娛。


座艙沒有華麗鋪陳,但卻仍散發出高級且充滿性能氛圍。
跑車座椅不論視覺或實質包覆性都無可挑剔。
跑車座椅不論視覺或實質包覆性都無可挑剔。
M2 Competition門檻飾板清楚說明身分。

8.8吋中控螢幕提供絕佳操作體驗,但相信多數駕駛會時常專注於性能的反應。
選擇好想要的動力模式與轉向反應後,可進行儲存並透過快捷鍵啟動。


換上出自M Power之手引擎的M2 Competition,終於成為真正的M車款,滿足虛榮且無法取代的身分象徵,更重要的是伴隨而來更強悍的動力輸出,雖然稱不上超跑頂尖水準,但絕佳的輸出調校與令人又愛又難以訓服的動態個性,都會讓駕駛開懷一整天欲罷不能,然而想要這種喜悅與滿足其實並不滿,前提你入手M2 Competition就行。






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