BMW正開發價格比較平易近人的小型電動車i1與i2,將使用新的 Neue Klasse 平台
才發表了新款的1 系列(1 Series),但故事還沒有完,因為BMW也正在祕密開發同級距的小型電動車,根據歐媒Autocar的報導,BMW小型電動車的開發工作已在進行中,也就是i1 和 i2, 預計未來它任們將和配備內燃機動力的 1 系列和 2 系列同時並列販售。
BMW內部人士宣稱,新款 i1 和 i2 將為客戶提供價格實惠而比較容易入手的電動車選項。以美國市場為例,市售最便宜的 BMW 電動車是 52,200 美元的 i4 eDrive35,相當於新台幣170萬,台灣販售最便宜的是iX1,報價228萬,這樣的車價並不是人人都買得起的。這並不完全是我們所說的負擔得起的。據報導,i1 將提供房車或掀背車型出售,i2則有跨界休旅和轎跑車型。
i1預計將於 2027 年推出,i2 將再晚一年推出。與目前的 1 系列和 2 系列不同,新款小型電動車將採用先進的 Neue Klasse 平台。自去年以來,有關BMW將利用這個新平台架構打造價各更便宜的電動車的傳言,一直甚囂塵上。 Neue Klasse 平台將有不同的形式,i1 和 i2 預計將使用 NBx 世代,它同時支援前驅和四驅。憑藉 800V電力架構以及同時適用單馬達、雙馬達或四馬達設定的能力,未來它的產品力是可以期的。
Autocar報導指稱,BMW集團旗下的兩款入門級電動車 Mini Countryman 和 BMW iX1 最終都將改用 800V的 NBx 平台。目前,這兩款跨界車都是採用原來的 FAAR 前驅平台架構。 Neue Klasse 車輛還將採用先進的電池技術,電池容量有 75、90 和 105 kWh。預計充電時間、續航力和雙向充電能力都將提高 30%。
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