BMW 2020年秋季產品更新通報 新增全新入門車款116i、216i與216d

CarStuff 人車事 2020-09-29 18:10:40

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透過持續的電氣化、優化排放、進階駕駛輔助和數位服務領域的創新來提高效率,這些都是許多2020年秋季BMW車系的更新重點。

從2020年11月開始,所有高階車型都會滿足目前Euro 6d最嚴格的廢氣排放標準。在5系列中,插電式混合動力車型已擴展了三個新車型。新型直列6缸柴油引擎和48伏輕度混合的動力總成也將追加到 3系列和8系列某些車型。此外,更多動力規格也將追加到1系列和 2系列Gran Coupe的車型組合之中。

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5系列所增加的PHEV車型有545e xDrive、530e Touring以及530e xDrive Touring。545e xDrive配置直列6缸汽油引擎和集成在8速Steptronic變速箱中的電驅動裝置提供了令人非常有感的駕駛動態,其綜效功率加起來最大可輸出394 hp,並根據智能xDrive全輪驅動的需要在前後輪之間分配。530e的插電式混合動力系統則由4缸汽油引擎和電動驅動系統組成,該系統也集成在8速Steptronic變速箱中,當負載要求特別高時,可在XtraBoost模式下產生高達292 hp的綜效最大輸出。

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透過在其他車型中引入48伏輕度混合動力技術,3系部分有330d Touring與Sedan以及xDrive四輪驅動車型,並搭載於新一代增加21 hp達286 hp的直列六缸柴油引擎,其具有兩階段渦輪增壓,以及新型壓點式噴油嘴(最大扭力增加了30 Nm至650 Nm),BMW持續不斷降低油耗和排放。至2020年秋季,3系的四款車型和8系的三款豪華跑車將提供顯著的動態性能和更高的效率。

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8系部分則有840d xDrive的Coupe、Gran Coupe與Convertible三款車型,內燃部分由340 hp直列六缸柴油引擎提供動力。進一步先進的BMW TwinPower Turbo技術使輸出功率提高了20 hp,其它包括了一顆多階段渦輪增壓器,具有適用於高壓和低壓的渦輪幾何可變功能。在1750和2250 rpm之間可產生700 Nm的最大扭力。搭配48伏系統,0-100 km/h加速快了0.1秒至4.8秒。

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電動驅動系統由48伏啟動發電機自發提供11 hp附加馬力,可增強啟動和加速時的動力傳遞。在其他負載範圍內,電驅動還可以減輕內燃引擎的負擔,從而提高其效率。為此,所需的動力是透過在制動和滑行階段進行大量動能回收存儲在48伏電池中,該電池亦為車輛的其他電氣系統供電。

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除了128ti之外,自2020年11月起, 1系和2系Gran Coupe會增加新的三缸動力車型:16i,其具備109 hp最大馬力,最大扭力為190 Nm。標配手動6速手排變速箱,可在10.6秒內從零加速到100 km/h,並且可選配7速Steptronic雙離合器變速箱。此外,車型範圍還會增加新20i動力規格。

20i配置四缸汽油引擎,最大輸出功率為178 hp,最大扭力為280 Nm,並將7速Steptronic雙離合器變速箱列為標配。新120i可在7.0秒內從靜止起步加速到100 km/h。另外,2系Gran Coupe含會追加三缸柴油動力的216d車型,最大輸出功率為116 hp和最大扭力為270 Nm。並配置7速雙離合器變速箱,可在10.3秒內從零加速到100 km/h。

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新型城市巡航控制系統:都會中行駛時,可提高舒適度並優化安全性

從2020年秋季開始,眾多BMW車型結合選配的Driving Assistant Professional套件,可在3系、5系、6系Gran Turismo、 8系、X5、X6、X7、X5 M、X6 M、M5以及M8中使用城市巡航控制功能(Urban Cruise Control)。這套新系統可透過交通信號燈識別,擴展了帶有停走功能的主動巡航控制系統的功能範圍。除了與前面的車輛距離和交通標誌外,還考慮了有註冊可發送訊號的交通信號燈(台灣交通建設為符合)。

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如果交通信號燈與所行駛的車道明顯相關,則這些信號會由速度和距離控制系統自動記錄。如果紅綠燈轉為紅色,則系統可自動將車輛減速至靜止狀態;綠燈亮則讓旅程繼續。在更複雜的交叉路口情況下(例如:不同的燈號應用於不同的車道),儀錶盤中會顯示一個交通信號燈符號,然後,駕駛可以確認是那裡顯示的燈號,並繼續使用自動速度和距離控制或者自己控制速度。

另外,為了增加城市型使的舒適度,還提供了行車提醒功能,當前交通信號燈的狀態將會顯示在駕駛儀錶中。針對現有車主,城市巡航控制功能也可以在之後透過遠端軟體進行升級。除8系列外,此選項適用於從2020年7月起生產的所有上述系列,且配備了Driving Assistant Professional套件的車款。

新的數位服務帶來更多的駕駛樂趣

最新一代的顯示和控制系統使在眾多當前BMW車型使用新型態數位服務成為可能。與BMW Live Cockpit、BMW Live Cockpit Plus或BMW Live Cockpit Professional結合使用的iDrive 7.0,可讓駕駛可以高度自定義顯示內容。從2020年11月開始,BMW News可針對駕駛的需求量身定制音頻內容。其根據個人興趣,從發佈者的產品中選擇當前的在線新聞,並透過車輛的音響系統以自然語言的形式讀出。

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具備AI能力的聲控功能:BMW智能個人助理也獲的了新發展。從2020年秋天開始,可以透過自然語言指令,在插電式混合動力車型中以聲控方式啟動MAX eDrive和AUTO eDrive或ELECTRIC和HYBRID的四種駕駛模式。甚至於還可以回答一些與汽車相關的問題,例如:BMW M3的聲浪聽起來如何?BMW智能個人助理就能夠透過音響系統撥放M3行駛時的聲浪(Mercedes-AMG車款可不可以,就不得而知了?!到時候可以試看看)

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另外,用於創建個人設置檔案的優化選項也提供了更多的自定義範圍。從2020年11月開始,駕駛不僅可以透過手動輸入BMW ID進行登錄,還可以經由My BMW App進行登錄,從而使該過程變得非常方便。而為此目所生成的QR碼,可以顯示在控制顯示屏上,可以使用智能手機對其進行掃描。然後,就可以將個人的設置檔案數據傳送到另一部BMW。另還有一個新功能:駕駛可以將所選的照片添加到自己的個人資料中。

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X1和X2的更新 加入BMW Individual定制設計

自2020年11月起,自適應LED頭燈將用於X2之中。其主要亮點為具有矩陣功能的遠光燈,可優化夜間駕駛時的視野,同時避免對其他道路使用者造成任何眩目影響。為此,將遠光燈分為幾個LED段,可以相互獨立地啟用或停用這些LED區段,以使道路照亮範圍對應當前的交通狀況。此外,引人注目的BMW Individual Shadow Line是X2和X1的新選件。可進一步增強的運動外觀。除了高光澤度的黑色側窗包圍之外,該選件還包括用於雙腎格柵的黑色框架和鉻黑的排氣管飾件。

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