【台北車展預先賞】大的想像無可限量!福斯商旅車展預賞Caddy Van掛帥領頭!

Yahoo奇摩汽車 2019-12-21 00:21:33

作者:SanjiNoir 黑侍樂讀

同樣是VW Logo作為企業識別,名為Volkswagen與Nutzfahrzeuge雖同出於VAG集團,一個專責各種一般消費面向車款、一個則提供商用與更多兼具客貨雙棲性質的車款,然而Nutzfahrzeuge雖名為福斯商旅,旗下車型卻不僅限於商業用、而是有著更多樣化的想像空間,擁有Van與Maxi兩車型的Caddy便是相當好的例子,在今日台北新車大展預拍活動中,福斯商旅也展示了兩台截然不同改裝取向的Caddy Van以表達創意無限的Life Style。

作為基底的Caddy為現行第3代於2015年小改款之後的外觀,進入第3世代後依照用途、在台灣有著Maxi與Van兩款分支,前者為主攻乘用性的MPV、多為商務接送以及計程車等使用,後者的寬敞空間則較偏向載貨用;以預賞會所展出的Caddy Van來說,分作短軸手排、短軸自排以及長軸手排三種車型,短軸手排搭載1.2升直列4缸TSI引擎,提供最大馬力62kW(84ps)/4,300-5,300rpm、最大扭力16.3kgm/1,400-3,500rpm的動力輸出,變速箱則為5速手排;短軸自排與長軸手排則採用1.4升直列4缸TSI引擎,最大馬力92kW(125ps)/5,000-6,000rpm、最大扭力22.4kgm/1,500-3,500rpm,變速箱配置則各為7速DSG與6速手排;儘管動力有所分歧,在車體配備大致上仍相同,簡潔的駕駛座艙為雙座型式,注重實用性的滿佈置物空間,空調面板以及音響則以較為基礎的方式呈現,整體來說不像現行Volkswagen車款有著濃厚設計風格,反而專注在最為基礎的功能性以及耐用性。

針對長短軸車型的不同、在細部配置福斯商旅也為Caddy Van做出區別,短軸車型採用傳統上掀式尾門設計,長軸車型則採取更近似旅行MPV那樣的對開式車門,因此在創意發想的方向上,福斯商旅以一台長軸Caddy Van為基礎,改裝成機能齊全的露營車,包含車內置物空間、簡易睡床、炊具與後門板掛勾等等,打破以往Caddy Van僅能作為貨車用途的刻板印象。

另一方面,現場所展示的短軸車型比起創意發想、更像是把車本身當作一個驚喜,碩大車身以其寬敞後廂空間轉變為一台超大扭蛋機,所乘載的便是在本次台北新車大展中福斯商旅展區的活動主軸:Caddy Van扭扭樂,每天限量100個名額參與轉蛋活動,當中有50顆內含經典福斯車款小汽車模型,另外50顆則是與現場甜美Show Girl的互動小遊戲資格,此外,包含今日參與預賞的4位車模:金莎(陳韻予)與Jessie(楊文潔),在展覽期間共將有4位名模參與整個福斯商旅展示,換個角度來看也算是給陽剛味十足的展覽本身多了許多童趣。

比起造型與性能更重視實用性及耐用性的商務車款,在改款步調上本就比一般市售消費車型來的緩慢,因此比起單純的車款展示,福斯商旅選擇以創意來發揚自家車款的優點並吸引目光,然而可別忘了,列於Nutzfahrzeuge名下的可不僅Caddy、Transporter等廂型車,同樣樂趣十足且更加狂野的皮卡Amarok也隸屬於福斯商旅喔!想知道在展館中還會出現什麼有趣的陳列嗎?記得親自走一趟2020台北新車大展就知道了!

更多詳細資訊

👉詳細規格:https://pse.is/MY9LP

👉最新上架汽車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-cars

👉最新上架機車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-bikes

👉搜尋更多車款規格:https://autos.yahoo.com.tw/new-cars/research