首頁車訊情報【Date With LUCY】品味出眾潮流隨行 Volvo XC40 T5 R-Design

【Date With LUCY】品味出眾潮流隨行 Volvo XC40 T5 R-Design

汽車視界影音 2020-07-06 11:18:13

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TEXT—編輯部 PHOTO—謝昆霖妝髮造型－沈玉婷（Water）0921-430-920 特約美編－蘇國榮 MODEL－Lucy

SUV級距為現今車市的兵家必爭之地，眾家車廠為贏得這場硬仗紛紛推出各式各樣的SUV，也因為競爭激烈的緣故，SUV從最原先只講求大空間和舒適，到現在為迎合各種不同消費族群，反而將SUV尺寸越做越小，且越來越講求潮流以及駕駛樂趣，就在這樣的條件下於2017年9月Volvo發表了名為XC40的品牌首輛Compact SUV。

較早以前，Volvo總給人成熟、低調的品牌印象，從最先可選配七人座的XC90大型LSUV，到後來推出的五人座中型休旅XC60，兩者同樣使用SPA底盤打造，而此回介紹的XC40乃是定位於XC60之下的入門級距SUV，自從此款車推出後，利用大膽的配色與活潑的設計，強勢攻下年輕人的用車市場，且全車系標配完整的高科技主動安全科技之外，車內多達20處的收納空間及多處獨特的貼心設計，對Volvo來說XC40就像一劑市佔率強心針般的存在。

新潮北歐時尚

XC90為Volvo可選配七人座的大型LSUV，且與後來推出的中型休旅XC60同樣使用SPA底盤打造，而此次Volvo最新的XC40乃是定位於XC60之下的入門級距SUV，是Volvo第一台搭載於CMA (Compact Modular Architecture)底盤平台的車款，CMA平台是Volvo為中小型車型耗費鉅資所研發打造的新世代平台。先從車頭來看，XC40輪廓維持Volvo一貫的家族風格，經過針對車型的修飾設計後，成了家族辨識度最高的車款，廠徽中完美融合選配的車頭180度視角輔助的攝影機並整合在亮黑水箱罩中，搭配兩側倒梯型索爾之錘頭燈，使車頭看起來神采奕奕，前保桿中央採黑色大面積橫柵開口設計，搭配兩邊LED光源霧燈，使車頭看上去擁濃厚運動風格外，更兼具時尚的視覺感受。來到車側，映入眼簾的即為配有車頂架的對比雙色車頂和後視鏡，襯托出懸浮式車頂的特殊設計和前衛的時尚風，而XC40 R-Design車型標配的19吋專屬黑鑽石切割鋁合金鋼圈，搭配車門下緣防刮材質輪弧，使年輕氛圍又向上提升，貼心的是，車門採全包式設計，可大幅避免乘客進出時因碰到門檻而弄髒褲管的尷尬情況發生。視線移至車尾，全新設計的直立式尾燈不僅更動感，於夜晚恆亮時也有極高的辨識度，且中央捨棄廠徽設計，取而代之的是Volvo拼字的排列，字母座落於典雅曲面的尾門造型上，使其更顯的簡潔明瞭，而下方後保桿因採全黑色防刮材質的運用，再搭配兩邊雙出的排氣尾飾管，更完美詮釋了車尾的動感運動風格。

簡約高質感

進入車內，整體排列依然向家族化看齊，R-Design專屬Cutting Edge霧黑鋒銳鋁合金嵌飾內裝，與過往Momentum或Inscription車型做出明顯區隔，除霧黑以外還可加價選配橘黑雙色內裝，且全車系標配12.3吋數位儀表，其中結合收音機和衛星導航等功能，方向盤和冷氣出風口設計與60和90車系如出一轍，不過在XC40上面將既有的出風口造型加上鍍鉻點綴後，質感比以往更加出色，中央搭載9吋觸控螢幕中控台，裡頭除整合導航還結合音響系統調整與Apple CarPlay及Android Auto兩大手機互聯系統，其中此次Volvo在XC40音響方面下足了功夫，體積縮小的Air Woofer重低音揚聲系統由車門移至前擋風玻璃下方，創造出門板內側更大的置物空間，搭配Quantum Logic 3D Surround立體環繞技術和Dirac Unison音質優化技術，可提升音場空間感，創造出如同電影院般的環繞感受，並同步協調優化多個揚聲器的聲音輸出，提升車室內回放效果，此等同千萬級距奢華品牌的音質優化技術，螢幕下方為一排實體按鍵，前後玻璃除霧及駕駛模式切換整合其中，而中央鞍座部份，除配有兩組USB和12V電源插孔外，還配有非常方便的Qi無線充電面板。來到後座，中央冷氣出風口採和前座相同設計，且下方配備極少車款搭載的USB Type-C連接埠，讓新世代3C產品充電更便利，全車內裝設計理念以辦公桌為出發點，不僅收納空間多達20處，且經過5大洲超過300位受測者測試後，確認所有物品都能觸手可得，而後車廂配有活動式底部隔板，拉起後不僅能提供購物袋掛勾，還能創造出置物格般的擺放空間，為持Volvo一貫保有的簡約人性化理念。

安全領導者

＂安全＂一直是Volvo堅持不變的最高造車指導原則，以獨步車壇的創新安全科技為基礎，踏實穩健地朝2020年品牌零事故願景邁進，因此在XC40上，除了將ACC主動車距控制巡航系統、LKA車道維持輔助系統與第二代Pilot Assist半自動駕駛輔助系統列為標準配備，讓高速公路的旅程更為輕鬆寫意，搭配City Safety都會安全防護系統與Run-off Road Mitigation衝出路面安全防護與輔助系統，能大幅降低人為疏忽造成意外的可能；亦全面搭載「Oncoming Lane Mitigation對向來車閃避輔助系統」最新安全科技，於對向有來車，且駕駛因分心偏離原車道時作動，主動輔助方向盤轉向功能引導駕駛駛回原車道，讓全車乘員在先進安全科技防護下，更能享受各項豪華舒適配備與匠心獨具的斯堪地那維亞設計美學。

安穩恣意行

XC40 T5 R-Design搭載一具2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，可輸出最大馬力252hp/5500rpm與最大扭力35.7kgm/1800-4800rpm，搭配八前速手自排變速箱輔佐之下，0-100km/h加速能達到不俗的6.4 秒，安全極速為230km/h。XC40搭載吉利集團專為中小型車打造的CMA平台，不僅能裝載於XC40提供的T3、T4、T5和PHEV的T5 Twin Engine上，集團近幾年崛起的品牌Lynk＆Co旗下的車款也同樣搭載CMA平台，採前麥花臣後多連桿的懸吊結構，能在有效降低成本的情況下保持一定的舒適與運動性，而實際上路後，在一般Comfort日常使用模式下，底盤整體感受調校的非常舒適，不過在坑洞路面或過彎時的車身晃動幅度稍微明顯，此時利用中控台上的行車模式實體按鍵調至Dynamic敏捷模式駕駛後，在感受上僅有換檔時機明顯延遲之外，其餘皆無太大改變，不過相信在Volvo身上，安全才是最重要的一環，XC40並無因家族定位入門的緣故來將安全劃分等級，車體由20%硼鋼製成，且整合式引擎拉桿除了能降低引擎運轉時抖動，還能提高整體剛性，讓安全和操控感受再提升。