Horner：Gasly的Q1淘汰是因為碰上連串狀況

Red Bull Racing領隊Christian Horner否認，旗下車手Pierre Gasly在澳洲GP排位賽第一階段慘遭淘汰，是因為他們策略錯誤的說法，聲稱法國車手之所以沒能闖進Q2是由於連串的狀況造成的。

Gasly晉升一軍Red Bull的第一個排位賽對他來說簡直就是一場夢魘，而他還不得不忍受一場艱困的正式比賽，因為Q1出局的他得從第17位出發。

Red Bull為他們的車手準備的排位賽策略是，要用僅僅一套胎來通過Q1，在衝刺了一圈快的之後，接著跑一圈慢的來充電，然後再衝刺一圈快的。

然而環境因素使得Gasly不得不多跑一圈慢的，而後來他的第二圈衝刺，並沒有能夠像隊友那樣改善圈速。並且在他回到Pit的時候，已經來不及換上另一套胎上場，才導致他在Q1遭到淘汰。

Horner對Motorsport.com說：「這讓Pierre感到非常沮喪，他的第一圈衝刺很強勢，跑出1分23秒整左右的圈速，領先Max約0.1秒。我想他可以跑出第四快，預期他的第二圈衝刺會更快一些。」

「結果Pierre沒有能夠取得進展，而Max改善了有0.25秒之多，此時場上顯然有其他車隊已經用上了第二套胎了。我們的目標是用一套胎闖關Q1，好讓我們在接下來兩個賽段具有優勢，演變成這樣的結果，實在不走運。」

排位賽結束之後，Red Bull賽車運動顧問Helmut Marko曾表示，由於策略上的錯誤，車隊欠Gasly一個道歉。不過Horner說事情沒有那麼簡單，他解釋：「不幸的是一個狀況打亂了計畫，他不得不用兩圈來充電，Lewis Hamilton也碰到同樣的麻煩，而更倒楣的是他的第二圈衝刺沒能改善。」

「在他設定出第一個成績後，儀表板上顯示他的電池充電有些問題，最重要的是，經過確切的溝通後，他得用兩圈才能把電池充滿，好展開的最後衝刺，但可惜最後他沒能改善自己的圈速。」

「並且在此同時，賽道上情勢的變化比我們預期的要快，可說是連串狀況接踵而來。當然，事後諸葛很容易，說什麼”我們應該用兩套胎去跑才對”，但其實你也只能根據當時所瞭解的狀況來應對而已。」

「在完成他的第二次衝刺之後，他也已經錯過了回到Pit換上新胎再上場的時間點。同時場上大家的圈速也再快速提升，我想沒有人能料到這一點，就連Sebastian Vettel都非常接近於遭到淘汰。」

「顯然這一切都顯得非常緊繃，第一個排位賽的結果讓他感到沮喪，但我相信明天他能從那個位置上跑出強勢的表現。」

一級方程式錦標賽澳洲站轉播時刻
3月17日 13：00（FOX體育2台直播）正式比賽