Horner:Ferrari引擎是F1場上的新標竿

Racingnet Chumiya 2018-07-12 00:07:31

Horner:Ferrari引擎是F1場上的新標竿

Red Bull Racing領隊Christian Horner相信,Ferrari的2018年F1引擎是目前場上最好的。

自從當前F1的V6渦輪增壓複合式動力單元在2014導入之時,Mercedes為所有引擎供應商設立了一個標竿,大家都想在性能和可靠性上打敗他們。不過本賽稍早Lewis Hamilton曾經提到,Ferrari已藉由冬季開發期的努力,消除了雙方之間的差距。

Ferrari在六月份的加拿大GP推出了他們今年的首次季中引擎升級,而Mercedes卻在測試平台上發現了他們的新配套方案,恐怕有可靠性方面的問題,延後到法國GP才裝上賽車。

雖然Hamilton在最近一場的英國GP奪下了竿位,但Sebastian Vettel與Kimi Raikkonen在排位賽中的最快圈速只比他慢不到0.1秒,而Max Verstappen在Silverstone這個,被Horner認為是當前空氣力學規則下,使得以往極具挑戰性的彎道上,像是Copse彎可以全油門衝刺,為年度賽程中動力需求最大的場地上,則落後Mercedces車手超過0.7秒。

不過Horner表示Ferrari的客戶Haas以及Sauber車隊速度的改善,讓他們在Silverstone賽道成為了中游集團的領先者,暗示Ferrari在引擎方面已經超越了Mercedes。

在被Motorsport.com問到,是否認為Ferrari引擎是目前F1場上最好的時,Horner說:「我認為他們正在成為新的標竿,你可以看到Haas跟Sauber車隊也有很不錯的進展。」

在英國GP的正式比賽中,掙扎於與Raikkonen之間的肉搏戰後,Verstappen將Renault引擎的性能不足描述為簡直是場”悲劇”,像是在跑”不同系列的賽事”一樣。他估計Renault產品的馬力大概少了對手70~80匹,約莫Silverstone賽道上的1秒鐘。

Red Bull車隊將於2019賽季改用Honda的引擎,但是Toro Rosso的Pierre Gasly,也就是目前Honda引擎的用家覺得,日本汽車製造商的產品,也落後對手差不多1秒鐘。

在被問到是否從一個性能逆差大的引擎供應商,換成另一個性能赤字恐怕更大的,是他的車隊最關心的事情時,Horner說:「Honda對於未來的開發計畫將是關鍵,你可以看到現階段兩種引擎之間的處境非常相似,而這一切都與開發潛力相關。」

「這個週末對Renault來說非常艱辛,並且非常清楚地界定出了他們的等級所在,這是無法隱藏在我們所看到的統計數字背後的。差距確實存在,不過我們希望Honda能夠把它填補起來,對於他們正在籌備的一切,我們充滿著信心。」

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