MITSUBISHI LANCER EVO X 高出風量輛渦輪+E85燃料

車訊網 Option 2020-05-29 09:45:07

圖片來源:superstreetonline

 

做為EVO最末代車型的10代目CZ4A,從2007年開始販售直到2015年8月正式宣布停止生產,這也是三菱宣布終止EVO販售的那一年,而EVO X則是在2008年、2009年、2010年、2011年到2012年底,都有進行不同程度的小改款,一直到2013年到2015年為止才停止,2014年為了紀念在英國的販售終止,推出了一輛限量40部的FQ-440MR版本,在HKS渦輪機與進排氣的強化下,就獲得了440ps/57.0kgm的威力,販售開始不到60分鐘就已經銷售一空,也讓人看到EVO在這個年代所代表的魅力。

 

車主艾伯特在擁有S14與G35後,在2013年購入了這輛全新的EVO X GSR車型,他表示當初正在尋找四門用的家庭房車,但又堅持需要來點渦輪增壓確保駕馭上的樂趣,因此當初在STI與EVO之間搏鬥,之所以會選擇EVO X就是因為他的外型更具有侵略性。當初EVO X每部售價為3.5萬元,配備了先進的S-AWC系統,在4B11T直列四缸渦輪增壓引擎的坐鎮下,可擁有291hp/43.0kgm的最大動力,雖然頂級的MR車型可提供六速手排、18吋BBS鍛造輪框與Bilstein避震器,不過GSR的五速變速箱信賴度更高,加上BREMBO煞車與RECARO座椅等,都還是與MR車型相同,這絕對是一款同級具中最佳的選擇。



車頭部分的確是EVO X的魅力,艾伯特購入了VARIS保桿、碳纖維引擎蓋、下巴與保桿兩側的定風翼,讓車頭的視覺效果又更上一大層樓。

 

入手EVO X之後無意間在YouTube看到了VARIS EVO XS的影片,告訴自己有一天我也要開這樣的車,就是這樣艾伯特幾乎訂購了VARIS產品目錄上的所有套件,前保桿、V2葉子板(比原廠寬8mm)、側裙、後下擾流、尾燈、碳纖維引擎蓋、行李箱、尾翼及鈦合金車牌支架。



超大排氣孔設計的葉子板也是來自VARIS的產品,代號V2的葉子板則是較原廠多出了8mm的寬度,也一併解決了EVO X前窄後寬的視覺效果。

 


最後車尾的大型VARIS尾翼,從翼面到底座通通都是碳纖維材質,並且提供了翼面下壓力的調整功能。

 


與葉子板及側裙線條相吻合的後保桿,在左右兩側也設計上鯊魚鰭的空氣排放孔,最後超大型的後下擾流與保桿結合的設計,從後方看起幾乎吃掉了一半以上的保桿位置,搭配碳纖維行李箱和尾翼,視覺上的效果更是猶如一輛街頭霸王。

 

現在網路購物相當方便,向艾伯特這樣自己上網購入產品的車主其實並不少,為了區分自己的EVO風格與他人不同,首先車色塗裝部分選擇了奧迪車系專用的Nardo Grey,也被稱之為所謂的戰艦灰色。接下來選擇了一般車並不好搭配的18吋x10.5J藍色RAYS TE37RT鍛造輪圈,而框內的ENDLESS多活塞卡鉗也是相當香甜。



為了與軍艦灰色的車體塗裝作搭配,藍色塗裝的RAYS TE37RT鍛造輪框是個不錯的選擇,框內的ENDLESS多活塞卡鉗則也是選擇相同的藍色塗裝。

 

引擎本體的強化部分交給當地的JRP Performance公司負責,接著再由Enticed Motorsports接手,選擇了POLISHED 6424的滾珠渦輪機與全新的進氣歧管,而為了讓驅動側的熱能可以不要全部累積在擋火牆,決定將渦輪的位置向前移動,意外的更獲得更低的進氣溫度,這個經驗則是來自K20上,相同都是反置引擎的設計,K20外掛渦輪也遇到過這些問題,因此這次在4B11T上可以更快的做出正確的選擇。



引擎本體的強化則是交給JRP Performance所負責,透過鍛造活塞、鍛造連桿與鍛造曲軸的規格改變下,也順便將4B11T排氣量提昇到2150cc,剩下的渦輪與管路等配置,則是交由Enticed Motorsports接手,6424渦輪機與E85燃料的搭配下,已經可獲得624hp的最大馬力。

 


反置引擎最怕的就是渦輪帶來的高熱,除了直接影響進氣溫度外,高熱的聚集也是導致引擎橡膠類產品提早老化龜裂,因此可以看到很多大改的反置引擎,幾乎都會將渦輪移動到上方位置。

 

基過了數個月的努力,Enticed Motorsports重新設計的前置中冷器與管路,並且因為E85燃料使用的關係,將噴油嘴升級到2150cc的規格,最後在馬力機上得到了624hp/71.2kgm的驚人動力,艾伯特試車時嚇了一大跳,這輛車的動力來的相當靈敏,滾珠渦輪的反應來的相當快速,必且搭配TAIL排氣洩壓閥作動時的爆音,就連路人都會替這輛EVO X鼓掌。

 


內裝與一般的改裝車差異不大,手排的關係也讓該車可以更方便的直接更換方向盤,CUSCO的六點式防滾架也在追加支點下,讓車輛看起來更熱血。

 


FORTUNE AUTO系統則是可以透過前後兩顆G-SENSOR,自動去調整最適當的阻尼強度。

 


GSR的變速箱為五速的基礎型規格,但也是許多喜歡大改的EVO車主喜歡的設定,基本上強度會較六速手排來的耐用許多。

 


VERTEX這套撥桿延伸桿其實還滿屌的,許多車主在更換大凹方向盤或是墊高底座後,要撥雨刷或是開啟燈具都會變得比較麻煩,這樣一來就可以保持與原廠方向盤般的便利。

 


EVO X的設計師其實是歐洲人,整輛車開起來的感覺更偏向歐系的鋼砲,穩重卻有充滿能量,與過去的EVO相比起來,動態的沉穩表現更是讓許多新手感到滿意,也提供了乘坐人員更佳的舒適性。

紳士不是痞子!2020 Mercedes-Benz GLE Coupé 381萬起正式抵台!
Aug
13
紳士不是痞子!2020 Mercedes-Benz GLE Coupé 381萬起正式抵台!
Yahoo奇摩汽車
咱們都知道,這橫跨陸海空全方位的三芒星Mercedes-Benz,在乘用車領域儼然成了不論是消費者或其他競品眾所追逐的目標;然而由它所造的LSUV在近幾十年來用車風潮的帶領下,不只陣容越發龐大,更走出屬於自己的專屬風格!
賣一台就少一台!因應環保法規,LEXUS多款車型將停止導入,要買要快
Aug
5
賣一台就少一台!因應環保法規,LEXUS多款車型將停止導入,要買要快
CARLINK鏈車網
撰文:郭正浩 Marco眾所皆知,台灣有著全世界最嚴的環保法規,而目前正處在緩衝期的“六期環保”法規,也將在9月1日開始全面正式實施,意即屆時所有市場上販售的新車都必須是完全符合六期環保法規的車輛,不符合規定的只能黯然退場。而在國內連續拿下三個月豪華品牌銷售冠軍的LEXUS,受到六期環...
Mercedes-Benz新世代S-Class再透露更多車內細節
Aug
14
Mercedes-Benz新世代S-Class再透露更多車內細節
CarStuff 人車事
Written by: Bear在2020年9月2日亮相之前,Mercedes-Benz又再公佈了一些車內亮點,設計師們為新世代S-Class營造出一種以優雅、高品質和輕盈為標的的休閑氛圍。儀錶板具有新架構、現代數位化介面設計和符合人體工學的顯示佈局,為主要特別的亮點。
Volkswagen 休旅家族新成員即將上市 跨界跑旅The T-Roc測試車無預警現蹤台北信義區
Aug
14
Volkswagen 休旅家族新成員即將上市 跨界跑旅The T-Roc測試車無預警現蹤台北信義區
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu在這個月的能源局油耗測試當中,赫然台灣福斯汽車預計在第四季引進的全新休旅 The T-Roc,今日搶先於台北市區路上進行測試,The T-Roc測試車露出醒目的六角造型LED日行燈,而車身更貼上「The T-Roc」和「See you soon」等標語,相當吸睛,而台灣福斯汽車則預告9月即將展...
PBGN換電聯盟再發坐騎!2020 eReady Fun很放心上陣!
Aug
13
PBGN換電聯盟再發坐騎!2020 eReady Fun很放心上陣!
Yahoo奇摩汽車
「千呼萬喚始出來」用來形容台鈴eReady首款換電式電動機車eReadyFun的發表絕對是恰如其分的,畢竟從去年10月台鈴工業宣佈推出全新自有品牌「eReady」,將與Gogoro合作、以PBGN聯盟形式推出換電式電動機車,到今年的5月開始接連不斷放出消息......
2020年7月能源局油耗報告:HYUNDAI VENUE獲一級能效!RAV4將導入2.0升四驅版本
Aug
13
2020年7月能源局油耗報告:HYUNDAI VENUE獲一級能效!RAV4將導入2.0升四驅版本
CARLINK鏈車網
撰文:詹智仁 Jason能源局近日公佈了七月份的油耗報告,除了依舊熱鬧的進口車清單外,這回還有不少國產車型重新送測,特別是TOYOTA就有多達三款車型,包含SIENTA、YARIS以及VIOS,根據我們向和泰汽車了解,這些主要是為了對應新的六期環保法規,並非推出新年式或新車型。而除此之外還有多款台...
【盟主挑戰賽】Ford Kuga vs Toyota RAV4 集評誰有勝算?
Aug
14
【盟主挑戰賽】Ford Kuga vs Toyota RAV4 集評誰有勝算?
2GameSome
當前最火熱的 Ford Kuga 對上銷售王 Toyota RAV4 的勝負如何?相當受到歡迎的【盟主挑戰賽】單元立刻為你深入解析!這一次的【盟主挑戰賽】抓出了 Kuga 與 RAV4 兩車系中唯一百萬內的常販車型來場徹底的評比,了解兩款當前最具話題的中型休旅車,在入門車款的實力方面,哪一款對於消費者更拿...
跑格之餘更節能的羽量級性能房車,第七代 Hyundai Elantra N-Line 正式亮相!
Aug
14
跑格之餘更節能的羽量級性能房車,第七代 Hyundai Elantra N-Line 正式亮相!
CarStuff 人車事
Written by: Jason HuHyundai Elantra 自今夏陸續上市之後,原先大眾期待的 Sport 車型並沒有同步推出。但其實這是因應 Hyundai 運動車型產品線將有大幅度調整的緣故,未來入門級運動規格都會列入 N Line 當中,在上個月原廠率先公布 Elantra N Line 羽量級運動版的外觀後,這次則完整公布包...
VOLVO 與桂綸鎂共譜新篇章  全新年式 Volvo XC40 T3 159.9 萬元正式發售
Aug
14
VOLVO 與桂綸鎂共譜新篇章 全新年式 Volvo XC40 T3 159.9 萬元正式發售
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu自 2017 年全球首發以來,Volvo XC40 作為首部採用 CMA 平台車款,時尚都會外型、人因智慧科技、智慧收納空間、強悍動力與頂級安全防護等五大特質,旋即擄獲全球消費者目光,也成功拿下多項風雲車款大獎。今日,國際富豪汽車正式宣布全新年式 XC40 T3 在台上市,搭載全新...
改款前先炒熱話題! Porsche Panamera在Nürburgring賽道創下同級距最速紀錄!
Aug
14
改款前先炒熱話題! Porsche Panamera在Nürburgring賽道創下同級距最速紀錄!
Carture 車勢文化
2016年發表的2代Porsche Panamera也將邁入小改之際,為了讓這款性能四門GT房車在話題上持續保持熱度,上個月Porsche在以小改款的Panamera Turbo S在Nürburgring賽道創下7分29.81秒的成績,足足比前代車型快上13秒之多,也順利成為該級距的最速紀錄保持者。 為這次創紀錄之旅操刀的是Porsch...
Lexus 全新電動車現蹤!RZ450e 新車名註冊,可能是跨界電動轎跑
Aug
14
Lexus 全新電動車現蹤!RZ450e 新車名註冊,可能是跨界電動轎跑
DDCAR電動車
最新的情報顯示,Lexus 可能打算推一款叫做 RZ450e 的全新電動車產品,外界推測或許會是一款跨界電動轎跑產品。
台灣特斯拉第三季交車啟動啦!Model 3 確認升級 Type C 快充與無線充電板
Aug
14
台灣特斯拉第三季交車啟動啦!Model 3 確認升級 Type C 快充與無線充電板
DDCAR電動車
多美的畫面,一台台特斯拉陸續抵達服務中心,台灣第三季交車即將啟動,也提醒大家,本季交車的朋友都有免費家充場勘,而 Model 3 也確認升級了 USB C 和無線充電板喔!
日系硬漢!全制霸地形 Toyota Hilux|新車試駕
Aug
14
日系硬漢!全制霸地形 Toyota Hilux|新車試駕
Go車誌 Video
改款上市的全新HILUX,是歷經全球各種地形與氣候的實測,並整合消費者的回饋後精粹而成的成果。期望進一步提升HILUX的冒險精神並創造媲美高級車的洗鍊質感,以滿足愛好越野的熱血車主所有需求。 全新HILUX在外觀與內裝皆有令人驚艷的變革。車頭採用整合式進氣壩與水箱護罩設計,搭配大面積的...
【試駕】我的理想休旅情人-Mazda CX-5獻定版
Aug
14
【試駕】我的理想休旅情人-Mazda CX-5獻定版
Carture 車勢文化
休旅車目前仍是市場銷售主流,尤其又以百萬級距競爭最為激烈,為了鞏固市場與刺激買氣,Mazda CX-5提供頗受好評的極境灰車色,並且針對安全與便利配備也進行強化升級。 因為個人喜好與用車習慣,老實說對於休旅車實在是提不起興趣,但也不得不承認現今休旅車真的好到很難讓人拒絕它,此次...
運輸.數位新紀元!2020 Mercedes-Benz Actros全新第五代強勢登島!
Aug
12
運輸.數位新紀元!2020 Mercedes-Benz Actros全新第五代強勢登島!
Yahoo奇摩汽車
在重車市場中,Mercedes-Benz如同豪華汽車般擁有著領導地位,而今日所發表的第五代Acrtos即是最佳代典範,其設計為運輸業帶來安全性與運輸效率等革命性的提升......
【 汽車知識+】Vol.43 揭開聯結車頭的神秘面紗(下):Kiki 龔葳宜 拖車頭完全開箱!
Aug
12
【 汽車知識+】Vol.43 揭開聯結車頭的神秘面紗(下):Kiki 龔葳宜 拖車頭完全開箱!
Yahoo奇摩汽車影音
看過聯結車頭與房車的數值對比之後,這一集KiKi會跟著教官一起上拖車頭,藉由袁教官的精彩解說,讓大家知道最新的拖車頭有哪些神奇的功能,而且 KiKi 甚至好像有機會挑戰拖車頭的駕駛體驗哦! 延伸閱讀:【 汽車知識+】Vol.42 揭開聯結車頭的神秘面紗(上):聯結車頭跟房車的差距有多大? Ki...
[新車試駕] 環保運輸尖兵 中華汽車 e-Veryca
Aug
11
[新車試駕] 環保運輸尖兵 中華汽車 e-Veryca
TCar 試車頻道
聽見續航里程僅140km,且充電約需10小時的電動車,或許大家可能會看衰這樣的車廠作品,然而,透過e-Veryca這類車款的普及化,我們又是否能迎向更為純淨的商用運輸世界呢?
後疫情時代 SKODA FABIA 最佳進口小型車自駕出遊趣
Aug
14
後疫情時代 SKODA FABIA 最佳進口小型車自駕出遊趣
Zeek玩家誌
2020年對於樂於生活的玩家們是個改變非常大的一年,進入了後疫情時代更要注意保護自身安全,出門前要準備地相當完善,搭乘大眾運輸工具容易綁手綁腳;這時候如果擁有一台輕巧科技的小車可以自駕出遊,後疫情時代的生活也能自在、安全、舒適。今天就跟著我們和SKODA FABIA一同體驗後疫情時代的...
Model 3 美國銷量衰退近五成,但依舊是 2020 上半年全美最暢銷電動車
Aug
14
Model 3 美國銷量衰退近五成,但依舊是 2020 上半年全美最暢銷電動車
DDCAR電動車
海外網站 CleanTechnic 公布 2020 上半年美國電動車銷售數據,Model 3 銷量較去年衰退近五成,但依舊全美最熱銷,而前三名熱銷車款都是特斯拉。
不當「魔」卻成「神」!Toyota 86「VR386」神車重改版
Aug
13
不當「魔」卻成「神」!Toyota 86「VR386」神車重改版
CARLINK鏈車網
撰文:余宗達 Daco取材協力:Do-Luck Racing第五代「牛魔王」GR Supra即使是當前Toyota雙門Coupe最出位的跑車,旗下身為唯一小弟的Toyota 86,卻也沒因此喪失對改裝族群的吸引力,囿於車價明顯親民加上改裝套件、強化手法也來得更琳瑯滿目,性能輸出大加分根本無懸念,就像這輛Toyota 86移植N...