MV AGUSTA F3 800

騎士風 2013-08-23 17:14:53

MV AGUSTA從F3 675上獲得成功的市售表現後,這家義大利的知名跑車製造商也緊緊抓住這股趨勢,績極的開發中型車市場,也讓這輛傳承自名機F4車系的後繼車款F3 800,消費者們可以用較為划算的價格擁有它。

F3 800可說是一款極其罕見的入門車款,不僅設計上成熟完整,而且每個細小的零件都有MV F4家族的影子,使得它們不論從任何一個角度來看都充滿了競賽風格。從造型上獨一無二的頭燈,到3出的側排消音器,都不難看出每個零件在設計上皆發揮出獨具的匠心,並且也注意到細微末節。

而最重要的是,上述各方面設計所賦予的運動化特性將會有助於調和該款F3 800獨特的外觀,可以讓這款車達到任何一款MV AGUSTA所應有的性能水準,同時擁有中級距SUPER SPORT易於操控的風格。

photo 1: MV AGUSTA F3 800

全新級距的戰鬥模式

全新的798cc三缸引擎系統與BRUTALE 800採用同規格,換上新活塞和加長了衝程,配有反向平衡曲軸,震動極低,但是輸出的馬力曲線重新調整,在13000rpm時出力高達148hp,扭力在10600rpm時有8.97kg-m,比起F3 675車款要多出近30hp。

以這個級距來說,這樣的引擎表現相當漂亮。另外值得稱道的是,在非常低的轉數中雖然得不到多少馬力,可是油門和離合器操作卻十分輕盈,且燃料噴射系統的反應亦精確無比。

轉數超過5000rpm時,會有很多的咕嚕咕嚕聲傳出,從這兒開始,引擎的扭力就足以把這款車猛然往前送出,而且在第一檔就可以輕易地舉起前輪。

獨家的MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System)電控科技,仍是MV AGUSTA近年廣受好評的設計,也都配備於現行車款上。在BRUTALE 800的設定裡,MVICS賦予了8段式可調校的循跡系統(Traction Control)及4段不同馬力的輸出選擇,各種資訊在碩大的儀錶板上能夠清楚得知,讓騎士在行進時更富有樂趣同時也兼顧安全。

此外,EAS電子輔助快速排檔系統,也是F3 800的新備配之一,讓喜愛進行TRACK DAY活動的騎士們,可以在賽道上更快速的免拉離合器進行換檔。

photo 2: MV AGUSTA F3 800

F系列操控血統

進行試乘時馬上就可以發現,F3 800就像是MV AGUSTA在過去所打造的F4這款名作一樣,是輛沒有一絲妥協處的超級跑車。腳踏位置相當後移,把手卻較低,座姿相當前傾,因此在低速下是沒什麼舒適度可言的。在操控油門時也會產生呼呼的進氣聲和刺耳的排氣聲,清晰可聞,這就是MV AGUSTA著名高角度凸輪和氣門齒輪所產生的嗡嗡轉動聲。


由於價格策略的原因,懸吊系統是搭配Marzocchi 43mm USD倒叉和Sachs後單槍避震器,但是相比起F3 675來說,F3 800的煞車系統更高級,配備BREMBO新版CNC切銷式卡鉗。懸吊系統的路感不會太死硬,山路上的連續作動奕可以保持整車的平穩。盡管F3 800座位十分細瘦,在崇山峻嶺間路面顯得崎嶇不平時,駕馭起這款F3 800需要多花一些精力來對付彎道,所幸它擁有一流的懸吊系統,使得搖晃和振動都得到良好的控制。其實這也沒什麼好奇怪的,因為它的底盤/後搖臂設定即源自於駕馭性能一流的F4。

173公斤的淨重使得這款F3 800仍屬於超級跑車型的範疇內,當然,它在操控上也仍掌握了絕大多數的賽道條件。此外,原廠就配上Pirelli Diablo Supercorsa 120/70-17+180/55-17輪胎,完全符合車主對這台機車的期待。

photo 3: MV AGUSTA F3 800

義大利超跑實感

配合著引擎系統的進化,還有將軸距縮短至1380mm讓F3 800的車身又短又輕,比日本600cc等級車款還要更緊縮,坐姿雖低伏但卻不彆扭。加上龍頭轉向容易,就算是新手騎士來駕馭它,也能馬上能體驗它活潑的個性。騎著F3 800,仿似騎著一台600cc車款一樣輕鬆,但又感覺充沛的馬力線性令其充滿戰鬥性。以義大利超跑的水準來看,大概沒有一款能兼顧價格上優勢的跑車,會比F3 800更具出色的操控性,以驚人的速度加速。

也許很多騎士們並特別熱衷於這類型的純種跑車,不過,當F3 800顯露出集尖端科技與操駕實感之大成的不凡一面之後,真是會讓人馬上上癮,恣意享受它那種速度和輕快飛舞的感覺,而其爆發力也是舊機種所望塵莫及的。不過,改變歸改變,它原有那種義式跑格風味以及生氣蓬勃的外觀卻依然保留了下來。無論是要在道路上行駛或是在賽車道上盡情馳騁,2013年度的MV AGUSTA F3 800絕對是會使人驚豔不已。

MV AGUSTA這些進化的腳步,成就了可觀的馬力、靈巧敏捷的身手,以及不俗的制動力量,還有重要的價格策略調整,而這也暗示它在最熱門的超跑戰場上具有無比的競爭力。且不論是否會在速度上痛宰其餘的競爭對手,這款F3 800都算是令人顫慄又時麾新潮的好車,同時更可以賦予之前那幾款F系列全新的風貌,以順利踏入另一個次元。

photo 4: MV AGUSTA F3 800

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