Porsche品牌大使Mark Webber 負起職責兼任Taycan「帶貨」大使

CarStuff 人車事 Bear 2020-07-08 11:56:23

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Written by: Bear

有時,汽車配置軟體放毒放得太過分!即使是九次獲得一級方程式大獎賽的冠軍,同時也是夢想中911賽車的FIA WEC冠軍的Mark Webber,也花了很多的時間在網上消費,他配置了符合自己愛好完美的Porsche Taycan來滿足對速度的需求。

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Mark Webber在摩納哥的家中解釋了他神秘但令人朝思暮想的Taycan Turbo S背後的想法:配置Taycan這樣的電動車並不是一件容易的事。它已經是一輛超純淨的車了,所以我一直想用白雲石銀(Dolomite Silver)來保持它的低調感。韋伯說,我在色彩方面實際上是非常傳統和保守的,他的選擇將前沿美學與奢華結合在一起。

他繼續說道,「就高價方案而言,第一個讓我打勾的選項是Carbon Sport Design套件。我以前從未在金屬中看到過這種質感,它給前臉帶來了非常不同的感覺,這很酷。我喜歡全景車頂。所有這些玻璃實際上可以將內部或外部的界線移除。”

毫無疑問,前F1車手的另一個基本要素是輪圈,並且有很多選擇,可以輕鬆完全自定義Taycan。

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「這當然是個人的喜好,但我認為,如果不小心,您可能做得很糟糕。這些21吋Taycan Exclusive選件上的刀片看起來很黑,尤其是在此車身配色上更能顯之。而且我也選擇用黑色制動卡鉗。這是一個小細節,但與眾不同。」

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人們一直在有意識地努力使事物保持低調,但是對源自賽車紡織品的持久熱愛,仍然對這位努力工作的大使產生影響。他笑著說,「這是我與內飾搭配的唯一途徑。黑色和灰色板岩質感令人讚嘆,我喜歡Alcantara,正如我在所有911賽車中所看到的那樣。我在Porsche全力以赴。也許這是對賽車運動的美好回憶,但Alcantara對我說就是“快”的象徵。在較熱的環境中確實會有點熱,但這就是為什麼我也選擇了通風座椅的原因。」

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除了視覺效果,韋伯還有一個最後的選擇。作為2015年保時捷賽車世界耐力錦標賽的冠軍,其他任何事情都會令人失望:「就駕駛體驗而言,我也參加了Porsche動態底盤控制的研發。每當Porsche為您提供動態選擇功能時,大都會一直這樣選下去。但是,我覺得不需要太多。為了我的錢著想,這就是理想的Taycan。」

延伸閱讀:Porsche Taycan亮相!結合永續設計理念,並以Turbo命名的純電跑車

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