Porsche發佈小改款Panamera Hybrid車型 最大馬力來到700 ps

CarStuff 人車事 2020-10-20 14:50:42

porsche-panamera-hybrid-700-ps

Written by:

藉由油電混合動力以及4S車型的推出,全新小改款Panamera車系陣容正式完備。其中具備700ps / 870Nm最大動力輸出的新款Panamera Turbo S E-Hybrid,更是全車系中性能最為強大的旗艦車型。

此巨大的動力輸出來自4.0升雙渦輪增壓V8與136 ps電動馬達的相結合,並得益於新型17.9 kWh電池和優化的駕駛模式,使純電動續航里程增加了30%。而這也適用於新型Panamera 4 E-Hybrid,所配置電動馬達與以前一樣透過330 ps的2.9升V6雙渦輪增壓引擎進行搭配,綜效最大馬力為462 ps。並且還包含了新型Panamera 4S讓車系所有成員全數到齊,其可提供440 ps的最大馬力,並且還受益於最新型號增強的所有優化功能。

除了前陣子推出的新款Panamera 4S E-Hybrid之外(綜效最大輸出馬力為560 ps),Porsche現在首次提供三種Panamera插電式混合動力車型:四人座Sports Saloon、五人座Sport Turismo,以及長軸版Executive。驅動架構的核心為電動馬達,該電動馬達集成到PDK八速雙離合器變速箱中,可產生136 ps的馬力輸出和400 Nm的最大扭力。

P20_0568_a4_rgb.jpg
P20_0569_a4_rgb.jpg

與所提供的各種內燃引擎搭配,可實現出色的駕駛性能。結合其標準配置的Sport Chrono套件,而全新Panamera Turbo S E-Hybrid的4.0升V8雙渦輪增壓引擎提供動力,現在可提供571 ps而非前款的550 ps最大馬力,可在3.2秒內完成從靜止到100 km/h的加速,比以前快了0.2秒,並可達到315 km/h的最高速度,提高了5 km/h。Panamera 4 E-Hybrid的最高時速則可達280 km/h(+2 km/h),並僅需4.4秒(快0.2秒)即可從靜止加速達到100 km/h。

P20_0577_a4_rgb.jpg

由於使用了優化的高壓電池,其總容量已從14.1 kWh增加到17.9 kWh,並且驅動模式已進行了調整,以實現更有效的能源利用。WLTP的測試中,新型Panamera Turbo S E-Hybrid的純電動行使範圍可達50 km(NEDC:59 km),而Panamera 4 E-Hybrid最高可達56公里(NEDC:64公里)。透過標準的家用插座在家充電,並使用標准配置的移動充電器,充電功率可達7.2 kW,也可以使用Mode 3電纜在公共充電站進行充電。

P20_0570_a4_rgb.jpg
P20_0564_a4_rgb.jpg

新款Panamera 4S仍由440 ps的2.9升V6雙渦輪增壓引擎提供動力,選配Sport Chrono套件可在4.1秒(快0.1秒)內完成0-100 km/h加速,最高時速為295 km/h(+6 km/h)。4S受益於最新型號更新的所有優化功能,並且標配了以前可選的Sport Design車頭套件,而具有醒目的進氣格柵、寬大的側面冷卻空氣開口,以及單槓前燈佈局。Panamera Turbo S E-Hybrid的車頭新設計則具有雙C形Turbo頭燈模組,以及較大的側進氣口。現在,車尾經過修改的燈條則以合適的輪廓無縫地穿過行李箱蓋。

PCM保時捷通訊管理系統螢幕具有更高的解析度,並包括附加的數位功能和服務,例如:改良的在線語音控制、危險偵測雷達、路標和危險信息識別、無線Apple CarPlay和許多其他聯網服務。

P20_0572_a4_rgb.jpg

更高的性能,更舒適

所有新型Panamera車型的底盤和控制系統都經過了運動性和舒適性的優化調整。在某些情況下,實施了全新的控制策略。新一代的轉向控制系統和新配置輪胎可確保更優化的橫向動力學性能和更高的操控精度。旗艦Panamera Turbo S E-Hybrid更全配備所有最新的底盤和控制系統,例如:保時捷動態底盤控制運動(PDCC Sport)電動側傾穩定係統,其中包括保時捷扭矩矢量增強版(PTV Plus)、後軸轉向系統搭配Power Steering Plus,以及PCCB陶瓷複合材質煞車系統。

新款Panamera全車系現已開始在國外接受訂購,並將於12月初開始抵達經銷商處銷售。在德國,Panamera 4 E-Hybrid的價格從110.369歐元起。Panamera 4S的價格從115.241歐元起,Panamera Turbo S E-Hybrid的價格從185.537歐元起,均為含稅價格。

延伸閱讀:全新小改款Porsche Panamera擁有全新油電混合動力車型及同級最佳性能

P20_0566_a4_rgb.jpg
Porsche_Panamera_Turbo_S_E-Hybrid_Facts_and_Figures_fine.jpg
Porsche_Panamera_4_E-Hybrid_Facts_and_Figures_fine.jpg

更多詳細資訊
👉更多電動車與油電車:https://autos.yahoo.com.tw/car-topics/EV-and-Hybrid
👉最新上架汽車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-cars

2024 BMW X2大改款、iX2正式登台!含純電三規格225萬起強勢衝擊市場!
Mar
28
2024 BMW X2大改款、iX2正式登台!含純電三規格225萬起強勢衝擊市場!
Yahoo奇摩汽車機車
不諱言的是當咱們看過了大改款Mini Countryman的登台、作為雙生車本家作的BMW X2自然也不會離得太遠,在2023年日本移動展正式發表、代號U10的大改款BMW X2挾著全新風貌外型與更開闊便利的設定,全新動力規格與新世代電子系統,由總代理汎德以225萬起宣告正式在台發表。
Audi PPE 新平台電動車連發,有房車也有旅行車的 A6 e-tron 夏季亮相
Mar
21
Audi PPE 新平台電動車連發,有房車也有旅行車的 A6 e-tron 夏季亮相
DDCAR電動車
Audi 日前發表 PPE 平台純電車 Q6 e-tron,包含充電功率、續航力、頭/尾燈技術和車載系統架構都頗有看頭。而 Q6 e-tron 並非 Audi 今年唯一一款的 PPE 平台純電車,官方確認夏季要接續推出 A6 e-tron 車系。
Toyota RAV4 大改款有望以 Hybrid、PHEV 擔任主力!預測外型更具侵略感
Mar
28
Toyota RAV4 大改款有望以 Hybrid、PHEV 擔任主力!預測外型更具侵略感
自由時報汽車頻道
現行 Toyota 第 5 代 RAV4 自 2018 年問世至今已經有近 6 年,身為品牌最重要的 SUV 車款,據傳新一代車型已經著手開發,預期明年亮相後陸續於各國上市,外媒指出將專注於 Hybrid 油電混合以及 PHEV 插電式混合動力,並釋出最新外觀預想圖。
對手鎖定 GR Sport 系列!三菱 Outlander PHEV 將推首款 Ralliart 性能版
Mar
28
對手鎖定 GR Sport 系列!三菱 Outlander PHEV 將推首款 Ralliart 性能版
自由時報汽車頻道
近年來致力於發展 SUV 與皮卡車款的 Mitsubishi,繼 2021 年重啟 Ralliart 性能部門後,將以第 4 代 Outlander PHEV 為基礎,開發出 Ralliart 版本性能車型,有望在明年登場,對手將鎖定 Toyota GR Sport、Subaru STI Sport、Nissan NISMO 等系列。
獵殺Corolla Altis《KIA K4》最帥的類Coupe四門房車、未來還會推運動型旅行車!
Mar
28
獵殺Corolla Altis《KIA K4》最帥的類Coupe四門房車、未來還會推運動型旅行車!
CARLINK鏈車網
此車可能不是「它國事務」因為導入台灣的機率相當高,造型相當動感且深具特色,而且售價也不貴,之後還會有運動型旅行車等衍生車款,無疑就是全球戰略車款,也可以說是「轎式車款復興運動」企圖發動逆襲攻勢。因K4非常具有特色、賣相與賣點兼具,所以只要價格方面夠殺、相信類Coupe四門房車或...
平價VS高階電動車對決!LUXGEN N7 5人純粹版 VS Tesla Model Y後輪驅動版
Mar
28
平價VS高階電動車對決!LUXGEN N7 5人純粹版 VS Tesla Model Y後輪驅動版
Yahoo奇摩汽車機車
身為台灣目前最容易入手的電動車,LUXGEN N7價格相當有競爭力,推出後一度造成官網當機,預估今年上半年銷量有望超過7,000輛,也成為Tesla Model Y在台灣最強勁的銷售對手。一邊是平價的生力軍、一邊早已站穩高端品牌市場,究竟LUXGEN N7和Tesla Model Y選誰好呢?
【鏡試駕】純電化前的回眸!PORSCHE Cayenne S
Mar
28
【鏡試駕】純電化前的回眸!PORSCHE Cayenne S
鏡車誌
當EV浪潮勢不可擋,內燃動力卻風韻猶存;V8雙渦輪的蓬湃聲浪下,是更未來的科技化駕馭。純電化前的臨去秋波,是對傳統的深情回望,也是對未來無限可能的展望。
Ford Mustang 60週年紀念版即將登場,大改野馬V8今年要來台!
Mar
28
Ford Mustang 60週年紀念版即將登場,大改野馬V8今年要來台!
地球黃金線
1964年的4月17日,福特在當年的紐約世博會上向世人展出了Ford Mustang這款美式肌肉車,而就在車系問世的60年間Mustang也成為了福特甚至是美國車的代名詞之一,蟬聯多年北美甚至是全球跑車銷售冠軍,累積了將近100萬輛的驚人銷售成績!60年後的2024年4月17日,Ford則是將在Charlotte Motor Spe...
Tesla傳聞許久的低價入門車款「Model 2」,將會在2025年進行量產
Mar
27
Tesla傳聞許久的低價入門車款「Model 2」,將會在2025年進行量產
Mashdigi
Autocar網站取得消息指稱,Tesla傳聞許久的低價入門車款「Model 2」,將會在2025年進行量產,售價將低於2.5萬英鎊 (約為新台幣100.9萬元)。
Hyundai Santa Cruz改款亮相 外觀粗獷、內裝跟上最新趨勢
Mar
28
Hyundai Santa Cruz改款亮相 外觀粗獷、內裝跟上最新趨勢
CarFun玩車誌
Hyundai現代汽車品牌旗下的熱門休旅車款Tucson在去年底於韓國推出改款車型,這次也同樣來到紐約車展,並且與改款的Santa Cruz一同亮相,而全新的Santa Cruz外觀變得更為粗獷有型,內裝更是有感提升,與Tucson一樣擁有數位駕駛艙的概念,可惜的是動力部分沒有進步,預計在今年夏季將會於美國市...
Audi終於放棄30、35、40、45TFSI...等數字遊戲|只不過要從純電動車開始與油車無關
Mar
28
Audi終於放棄30、35、40、45TFSI...等數字遊戲|只不過要從純電動車開始與油車無關
CARLINK鏈車網
即便是德國豪華品牌一A二B都曾幹過一些蠢事,像是賓士嫌嫌沒事搞個Maybach這個又難唸、又令人搞不清楚來龍去脈的層峰品牌妄想挑戰勞斯萊斯的地位,結果當然是雷聲大雨點小、大致上只有中國的有錢人才會買單。至於BMW則是莫名其妙提早好多年研發量產碳纖維複合車體的i3電動車,大概早了快10年...
【這樣停車會產生異音?!】該怎麼過減速板才不會傷車?開車前該做好哪些準備!|嘉偉哥駕駛教室
Mar
28
【這樣停車會產生異音?!】該怎麼過減速板才不會傷車?開車前該做好哪些準備!|嘉偉哥駕駛教室
Go車誌 Video
車子明明很新,底盤卻常常有『異音』嗎?用錯誤的方式停車其實會傷到底盤!上一次嘉偉哥教大家正確的『防禦駕駛』觀念後。今天也一樣要帶給大家開在路上的注意事項,還有給新手的一些行車前準備。大家在馬路上多一分注意,就可以減少一些憾事發生!交通安全人人有責,從你我開始做起吧! 更多...
結合跑格設計與運動化駕駛風格,Porsche Macan T 348萬起在台發表
Mar
28
結合跑格設計與運動化駕駛風格,Porsche Macan T 348萬起在台發表
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu繼純電 Macan 於今年一月份在新加坡發表後,台灣保時捷仍持續為受台灣車迷喜愛的內燃機引擎車款導入 Macan 的新車型。因此,保時捷 Macan T 正式在台灣加入 Macan SUV 車系,為廣受好評的產品陣容新添生力軍。
據傳新世代Mazda CX-5將於2025年搭載Hybrid現身
Mar
27
據傳新世代Mazda CX-5將於2025年搭載Hybrid現身
Carture 車勢文化
一度傳出因Mazda推出CX-60而無下一代的CX-5,於去年時澳洲Mazda就透露會有新一代CX-5,只不過不會在短期內推出,因此最快至少要2025年才有機會,然而近日就傳出新一代CX-5將於2025年現身的消息。由於Mazda推出CX-60因此先前便有傳聞CX-5會被取代而無下一代計畫,但在銷售方面CX-5縱使推出已有...
【新車試駕影片】Peugeot 2008 24年式小改款,全新仿生造型,超吸睛!
Mar
27
【新車試駕影片】Peugeot 2008 24年式小改款,全新仿生造型,超吸睛!
車水馬龍網
小改款Peugeot 2008尺碼輪廓延續先前架構,外觀換上全新品牌廠徽與字型變化,3D獅王鬃毛水箱罩,搭配燈具從原本獅爪改為3道獅爪日行燈的造型更具視覺張力,尾燈也跟車內琴鍵按鍵呼應。動力維持1.2升Pure Tech缸內直噴渦輪增壓引擎,編成取消原Allure車型,留下GT跟GT Pack車型車價124.9萬及13...
機車停等區出現「小箭頭」是什麼用意?其實有助於達到「這樣」的效果!
Mar
28
機車停等區出現「小箭頭」是什麼用意?其實有助於達到「這樣」的效果!
Yahoo奇摩汽車機車
日前有網友在知名FB社團「新竹大小事」PO文,表示他在馬路上的機車停等區裡,看到指向右、指向前的小箭頭,納悶這些多出來的小箭頭究竟用意為何,並且有些馬路的機車停等區裡又沒有,簡直讓人看了霧煞煞…
動能回收效率高才走得遠,哪款車的回收效率最好呢?
Mar
27
動能回收效率高才走得遠,哪款車的回收效率最好呢?
Carture 車勢文化
先前我們再次進行Kia EV6省電挑戰,過程除了仰賴右腳的控制,車輛動能回收更是至關重要,因為良好的動能回收效率能讓車輛可以獲得更長的行駛里程,對此德國ADAC就針對平價、中階與豪華挑選三款電動車進行測試,看看哪一款車在動能回收表現方面最出色。現今電動車要有高馬力與高行駛里程已不是...
Maserati MCXtrema「野獸」在首次交付前在賽道上釋放
Mar
27
Maserati MCXtrema「野獸」在首次交付前在賽道上釋放
CarStuff 人車事
Written by: Bear毫不妥協的730匹馬力野獸Maserati MCXtrema,回歸了它的自然環境:賽道。它將在4月下旬之前進行一系列測試,目標是計劃順利於2024年夏末交付第一款車型。
Volvo Cars最後一輛柴油動力車正式下線
Mar
28
Volvo Cars最後一輛柴油動力車正式下線
Carture 車勢文化
已確立朝權電動目標發展的Volvo Cars,日前,最後一輛搭載柴油動力的XC90正式下線,宣告Volvo Cars柴油動力車款正式終結。Volvo Cars在2020年9月的紐約氣候周活動中就宣佈將製造最後一輛柴油車,如今正是實現,二月初,比利時根特的工廠先是生產了最後一輛柴油動力汽V60,而全品牌最一輛柴油...
為強化F1動力單元供應服務,Honda於英國成立Honda Racing Corporation UK
Mar
28
為強化F1動力單元供應服務,Honda於英國成立Honda Racing Corporation UK
Carture 車勢文化
Honda先前已與Aston Martin F1車隊談定合作,自2026年起提供該車隊動力單元,為此,負責Honda賽車運動的Honda Racing Corporation,在英國正式成立了分公司Honda Racing Corporation UK〈簡稱HRC UK〉。HRC UK將是HRC在歐洲的主要據點,負責動力單元開發,以及動力單元後勤維修工作;由於歐洲...