Rapid再見 Skoda Scala準備接替
●品牌最新掀背車款
●定位為Rapid後繼車
●MQB平台打造
●全新內、外觀設計
●首次搭載1.0 G-TEC動力系統
綜觀整個Skoda產品線,其中世代最老舊的莫過於Rapid車款,如今剛於線上直播發表的Scala就是該車型的後繼車種,採用VW集團的MQB平台進行打造,外觀造型、內裝鋪陳都有著全新的設計,4362×1793×1471mm的車身尺碼比起Rapid成長近60mm,也比老大哥Golf來得更大,搭配2649mm的軸距,相信是未來Skoda的主力掀背車款。
雖說是全新車款,Scala還是保有非常大量的Skoda家族設計語彙,車頭的六角盾型水箱護罩,以及犀利的LED頭燈組是主要視覺,前保桿則是採用類似蜂巢狀的設計用來增添運動感受。至於車側部分,Scala有著相當複雜的線條帶出立體感,極為粗壯厚實的腰線切齊頭尾燈組,門把下方又用一條折線帶出肌肉感,最後在側裙上方用著內縮的凹陷作為畫龍點睛之效,確實帶給我們非常衝擊的視覺感受。最後看到車尾,Scala的車尾可以說是此次改變最多的部位,全新不規則形尾燈頗具未來感,黑色的尾翼與深色玻璃,搭配大大的SKODA字樣銘牌,則是捷克品牌的首見,有特色之餘也讓我們聯想到國內某款納智捷車型。
車側用著豐富的線條帶出立體感,並可從四片車窗看出仍為接近Combi的車型定位。
全新的車尾設計頗具新意,但也給我們一種熟悉的既視感。
質感出眾
作為VW集團內最為親民的代表,Skoda強調務實與C/P值,但是在Scala身上我們更看到了不俗的科技與質感。全新設計的車艙在思維上還是維持了大中至正的樣貌,但是中控螢幕換上了9.2吋觸控螢幕,同時也支援Skoda智慧聯網系統,另外儀錶板則是換上了10.25吋的數位顯示,並有著多重模式切換。此外,車艙中最吸睛的還有褐色的中控飾板,髮絲紋的設計營造出高級車的氛圍,同時也用上了更多的軟質料件,還有雙色LED氣氛燈,確實呈現出有別以往的車室空間。
車艙的質感更為精進,其中9.2吋螢幕與褐色髮絲紋中控飾板相當吸睛。
10.25吋的數位儀錶增添了科技質感,也有多重模式可以選擇。
增進了科技質感,Scala也沒有忘記空間的優良傳統,從露出的照片中可以看出Scala採用皮革、麂皮雙材質座椅,相信可以提供優異的乘坐感受,並且受惠於加長的軸距與車長,因此在車內空間的表現也會有所提昇。另外值得一提的是Scala並沒有Spaceback的後綴詞彙,但就四片車窗的設計,相信還是會和Rapid Spaceback一樣為介於Combi和Hatch之間的定位。
增長的軸距與車長相信會帶來更好的空間表現。
不出所料的動力配置
根據原廠目前釋出的資訊看來,Scala共有五種動力規格,包含1.0 TSI(95hp/115hp)、1.5 TSI(150hp)、1.6 TDI(115hp)、1.0 G-TEC(90hp)等四種引擎,並有五速手排、六速手排、七速雙離合器三種變速箱可供選擇,有趣的是其中1.0 G-TEC為天然氣動力,不過可能引進國內的機率不高。Scala預計在2019年初在歐洲市場販售,至於導入國內市場可能得等到Q3之後,有興趣的朋友不妨多多關注。
目前Scala共有五種動力規格,更包含一款天然氣動力。
●定位為Rapid後繼車
●MQB平台打造
●全新內、外觀設計
●首次搭載1.0 G-TEC動力系統
綜觀整個Skoda產品線,其中世代最老舊的莫過於Rapid車款,如今剛於線上直播發表的Scala就是該車型的後繼車種,採用VW集團的MQB平台進行打造,外觀造型、內裝鋪陳都有著全新的設計,4362×1793×1471mm的車身尺碼比起Rapid成長近60mm,也比老大哥Golf來得更大,搭配2649mm的軸距,相信是未來Skoda的主力掀背車款。
雖說是全新車款,Scala還是保有非常大量的Skoda家族設計語彙,車頭的六角盾型水箱護罩,以及犀利的LED頭燈組是主要視覺,前保桿則是採用類似蜂巢狀的設計用來增添運動感受。至於車側部分,Scala有著相當複雜的線條帶出立體感,極為粗壯厚實的腰線切齊頭尾燈組,門把下方又用一條折線帶出肌肉感,最後在側裙上方用著內縮的凹陷作為畫龍點睛之效,確實帶給我們非常衝擊的視覺感受。最後看到車尾,Scala的車尾可以說是此次改變最多的部位,全新不規則形尾燈頗具未來感,黑色的尾翼與深色玻璃,搭配大大的SKODA字樣銘牌,則是捷克品牌的首見,有特色之餘也讓我們聯想到國內某款納智捷車型。
車側用著豐富的線條帶出立體感,並可從四片車窗看出仍為接近Combi的車型定位。
全新的車尾設計頗具新意,但也給我們一種熟悉的既視感。
質感出眾
作為VW集團內最為親民的代表,Skoda強調務實與C/P值,但是在Scala身上我們更看到了不俗的科技與質感。全新設計的車艙在思維上還是維持了大中至正的樣貌,但是中控螢幕換上了9.2吋觸控螢幕,同時也支援Skoda智慧聯網系統,另外儀錶板則是換上了10.25吋的數位顯示,並有著多重模式切換。此外,車艙中最吸睛的還有褐色的中控飾板,髮絲紋的設計營造出高級車的氛圍,同時也用上了更多的軟質料件,還有雙色LED氣氛燈,確實呈現出有別以往的車室空間。
車艙的質感更為精進,其中9.2吋螢幕與褐色髮絲紋中控飾板相當吸睛。
10.25吋的數位儀錶增添了科技質感,也有多重模式可以選擇。
增進了科技質感,Scala也沒有忘記空間的優良傳統,從露出的照片中可以看出Scala採用皮革、麂皮雙材質座椅,相信可以提供優異的乘坐感受,並且受惠於加長的軸距與車長,因此在車內空間的表現也會有所提昇。另外值得一提的是Scala並沒有Spaceback的後綴詞彙,但就四片車窗的設計,相信還是會和Rapid Spaceback一樣為介於Combi和Hatch之間的定位。
增長的軸距與車長相信會帶來更好的空間表現。
不出所料的動力配置
根據原廠目前釋出的資訊看來,Scala共有五種動力規格,包含1.0 TSI(95hp/115hp)、1.5 TSI(150hp)、1.6 TDI(115hp)、1.0 G-TEC(90hp)等四種引擎,並有五速手排、六速手排、七速雙離合器三種變速箱可供選擇,有趣的是其中1.0 G-TEC為天然氣動力,不過可能引進國內的機率不高。Scala預計在2019年初在歐洲市場販售,至於導入國內市場可能得等到Q3之後,有興趣的朋友不妨多多關注。
目前Scala共有五種動力規格,更包含一款天然氣動力。
Mar
28
28
Toyota RAV4 大改款有望以 Hybrid、PHEV 擔任主力!預測外型更具侵略感
自由時報汽車頻道
現行 Toyota 第 5 代 RAV4 自 2018 年問世至今已經有近 6 年,身為品牌最重要的 SUV 車款,據傳新一代車型已經著手開發,預期明年亮相後陸續於各國上市,外媒指出將專注於 Hybrid 油電混合以及 PHEV 插電式混合動力,並釋出最新外觀預想圖。
Mar
21
21
Audi PPE 新平台電動車連發,有房車也有旅行車的 A6 e-tron 夏季亮相
DDCAR電動車
Audi 日前發表 PPE 平台純電車 Q6 e-tron,包含充電功率、續航力、頭/尾燈技術和車載系統架構都頗有看頭。而 Q6 e-tron 並非 Audi 今年唯一一款的 PPE 平台純電車,官方確認夏季要接續推出 A6 e-tron 車系。
Mar
28
28
對手鎖定 GR Sport 系列!三菱 Outlander PHEV 將推首款 Ralliart 性能版
自由時報汽車頻道
近年來致力於發展 SUV 與皮卡車款的 Mitsubishi,繼 2021 年重啟 Ralliart 性能部門後,將以第 4 代 Outlander PHEV 為基礎,開發出 Ralliart 版本性能車型,有望在明年登場,對手將鎖定 Toyota GR Sport、Subaru STI Sport、Nissan NISMO 等系列。
Mar
28
28
獵殺Corolla Altis《KIA K4》最帥的類Coupe四門房車、未來還會推運動型旅行車!
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此車可能不是「它國事務」因為導入台灣的機率相當高,造型相當動感且深具特色,而且售價也不貴,之後還會有運動型旅行車等衍生車款,無疑就是全球戰略車款,也可以說是「轎式車款復興運動」企圖發動逆襲攻勢。因K4非常具有特色、賣相與賣點兼具,所以只要價格方面夠殺、相信類Coupe四門房車或...
Mar
28
28
平價VS高階電動車對決!LUXGEN N7 5人純粹版 VS Tesla Model Y後輪驅動版
Yahoo奇摩汽車機車
身為台灣目前最容易入手的電動車,LUXGEN N7價格相當有競爭力,推出後一度造成官網當機,預估今年上半年銷量有望超過7,000輛,也成為Tesla Model Y在台灣最強勁的銷售對手。一邊是平價的生力軍、一邊早已站穩高端品牌市場,究竟LUXGEN N7和Tesla Model Y選誰好呢?
Mar
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【鏡試駕】純電化前的回眸!PORSCHE Cayenne S
鏡車誌
當EV浪潮勢不可擋,內燃動力卻風韻猶存;V8雙渦輪的蓬湃聲浪下,是更未來的科技化駕馭。純電化前的臨去秋波,是對傳統的深情回望,也是對未來無限可能的展望。
Mar
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28
Ford Mustang 60週年紀念版即將登場,大改野馬V8今年要來台!
地球黃金線
1964年的4月17日,福特在當年的紐約世博會上向世人展出了Ford Mustang這款美式肌肉車,而就在車系問世的60年間Mustang也成為了福特甚至是美國車的代名詞之一,蟬聯多年北美甚至是全球跑車銷售冠軍,累積了將近100萬輛的驚人銷售成績!60年後的2024年4月17日,Ford則是將在Charlotte Motor Spe...
Mar
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Tesla傳聞許久的低價入門車款「Model 2」,將會在2025年進行量產
Mashdigi
Autocar網站取得消息指稱,Tesla傳聞許久的低價入門車款「Model 2」,將會在2025年進行量產,售價將低於2.5萬英鎊 (約為新台幣100.9萬元)。
Mar
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Hyundai Santa Cruz改款亮相 外觀粗獷、內裝跟上最新趨勢
CarFun玩車誌
Hyundai現代汽車品牌旗下的熱門休旅車款Tucson在去年底於韓國推出改款車型,這次也同樣來到紐約車展,並且與改款的Santa Cruz一同亮相,而全新的Santa Cruz外觀變得更為粗獷有型,內裝更是有感提升,與Tucson一樣擁有數位駕駛艙的概念,可惜的是動力部分沒有進步,預計在今年夏季將會於美國市...
Mar
28
28
Audi終於放棄30、35、40、45TFSI...等數字遊戲|只不過要從純電動車開始與油車無關
CARLINK鏈車網
即便是德國豪華品牌一A二B都曾幹過一些蠢事,像是賓士嫌嫌沒事搞個Maybach這個又難唸、又令人搞不清楚來龍去脈的層峰品牌妄想挑戰勞斯萊斯的地位,結果當然是雷聲大雨點小、大致上只有中國的有錢人才會買單。至於BMW則是莫名其妙提早好多年研發量產碳纖維複合車體的i3電動車,大概早了快10年...
Mar
28
28
【這樣停車會產生異音?!】該怎麼過減速板才不會傷車?開車前該做好哪些準備!|嘉偉哥駕駛教室
Go車誌 Video
車子明明很新,底盤卻常常有『異音』嗎?用錯誤的方式停車其實會傷到底盤!上一次嘉偉哥教大家正確的『防禦駕駛』觀念後。今天也一樣要帶給大家開在路上的注意事項,還有給新手的一些行車前準備。大家在馬路上多一分注意,就可以減少一些憾事發生!交通安全人人有責,從你我開始做起吧! 更多...
Mar
28
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結合跑格設計與運動化駕駛風格,Porsche Macan T 348萬起在台發表
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Written by: Jason Hu繼純電 Macan 於今年一月份在新加坡發表後,台灣保時捷仍持續為受台灣車迷喜愛的內燃機引擎車款導入 Macan 的新車型。因此,保時捷 Macan T 正式在台灣加入 Macan SUV 車系,為廣受好評的產品陣容新添生力軍。
Mar
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據傳新世代Mazda CX-5將於2025年搭載Hybrid現身
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一度傳出因Mazda推出CX-60而無下一代的CX-5,於去年時澳洲Mazda就透露會有新一代CX-5,只不過不會在短期內推出,因此最快至少要2025年才有機會,然而近日就傳出新一代CX-5將於2025年現身的消息。由於Mazda推出CX-60因此先前便有傳聞CX-5會被取代而無下一代計畫,但在銷售方面CX-5縱使推出已有...
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【新車試駕影片】Peugeot 2008 24年式小改款,全新仿生造型,超吸睛!
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小改款Peugeot 2008尺碼輪廓延續先前架構,外觀換上全新品牌廠徽與字型變化,3D獅王鬃毛水箱罩,搭配燈具從原本獅爪改為3道獅爪日行燈的造型更具視覺張力,尾燈也跟車內琴鍵按鍵呼應。動力維持1.2升Pure Tech缸內直噴渦輪增壓引擎,編成取消原Allure車型,留下GT跟GT Pack車型車價124.9萬及13...
Mar
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機車停等區出現「小箭頭」是什麼用意?其實有助於達到「這樣」的效果!
Yahoo奇摩汽車機車
日前有網友在知名FB社團「新竹大小事」PO文,表示他在馬路上的機車停等區裡,看到指向右、指向前的小箭頭,納悶這些多出來的小箭頭究竟用意為何,並且有些馬路的機車停等區裡又沒有,簡直讓人看了霧煞煞…
Mar
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動能回收效率高才走得遠,哪款車的回收效率最好呢?
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先前我們再次進行Kia EV6省電挑戰,過程除了仰賴右腳的控制,車輛動能回收更是至關重要,因為良好的動能回收效率能讓車輛可以獲得更長的行駛里程,對此德國ADAC就針對平價、中階與豪華挑選三款電動車進行測試,看看哪一款車在動能回收表現方面最出色。現今電動車要有高馬力與高行駛里程已不是...
Mar
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Maserati MCXtrema「野獸」在首次交付前在賽道上釋放
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Written by: Bear毫不妥協的730匹馬力野獸Maserati MCXtrema,回歸了它的自然環境:賽道。它將在4月下旬之前進行一系列測試,目標是計劃順利於2024年夏末交付第一款車型。
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Volvo Cars最後一輛柴油動力車正式下線
Carture 車勢文化
已確立朝權電動目標發展的Volvo Cars,日前,最後一輛搭載柴油動力的XC90正式下線,宣告Volvo Cars柴油動力車款正式終結。Volvo Cars在2020年9月的紐約氣候周活動中就宣佈將製造最後一輛柴油車,如今正是實現,二月初,比利時根特的工廠先是生產了最後一輛柴油動力汽V60,而全品牌最一輛柴油...
Mar
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為強化F1動力單元供應服務,Honda於英國成立Honda Racing Corporation UK
Carture 車勢文化
Honda先前已與Aston Martin F1車隊談定合作,自2026年起提供該車隊動力單元,為此,負責Honda賽車運動的Honda Racing Corporation,在英國正式成立了分公司Honda Racing Corporation UK〈簡稱HRC UK〉。HRC UK將是HRC在歐洲的主要據點,負責動力單元開發,以及動力單元後勤維修工作;由於歐洲...
Mar
27
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手排鋼砲最後救贖!Ford Focus ST X Wagon/ST X Hatchback 6MT 24 年式原價上陣
2GameSome
隨著電動化與休旅化浪潮的吹襲,許多傳統性能迷鍾情的手排掀背鋼砲逐漸式微,始終堅持引進多項性能車款的福特六和仍於2024年持續引進Focus ST X Hatchback 6MT手排鋼砲,也同時持續進口Focus ST X Wagon性能旅行車。ST X Hatchback 6MT售價為新台幣148.9萬,Focus ST X Wagon售價則為156.9萬。