RS Q8領軍抵台!Audi Q系列休旅家族全員到齊!e-tron Sportback同場加映!

CarStuff 人車事 2020-11-10 19:36:36

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Written by: Bear

近年來休旅車風潮席捲國內車市,SUV休旅車早已成為熱門購車首選。台灣奧迪特重於此,並且滿足性能至上車主的需求,繼新RS 4 Avant之後,再度引進紐柏林最速SUV:RS Q8。並且品牌唯一七人座車型:小改款Q7也正式抵台上市!而Q8車系預售活動也同步展開,提供消費者多元化的休旅車系購車新選擇。此外,備受矚目的全能電旅e-tron Sportback也在現場驚喜亮相,象徵Audi休旅家族的首部純電車款加入台灣販售的產品陣列!

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新Q7採用繃緊的平面將新造型實現了更清晰的視度,讓視覺效果跨越整個車寬,特別是在車頭的牌照區域。更動感細節除了全新世代的頭尾燈之外,水箱護罩也換上了八邊型的外框,並有很顯眼的六個直條。而兩側進氣口也有更加富有表現張力的線條,側裙部分也同樣多了很多線條,來強調了大型SUV的離地間隙以顯示其越野的適應能力。

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Audi SUV Q系家族開創車型Q7再進化!起始售價:369萬元

第一代Audi Q7於2005法蘭克福車展問世,象徵四環品牌正式進軍SUV市場級距,以強調舒適性的全尺寸七人座SUV之家庭用車訴求,在10年產品週期中締造55萬輛的全球銷量。第二代車型自2015年登場以來憑藉著創新科技開展新格局,而在獲得全面優化升級後,無論內外觀設計、配備功能性與動力規格更是充滿亮點。

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針對新世代Q7,台灣奧迪首先導入的為Q7 50 TDI quattro車型,外觀上採用新設計的八角形大型單體式水箱罩,搭配六道直立柵欄的框架結構和Matrix矩陣式LED頭燈,以箭矢的造型讓視覺上更具動感與力量。車內的新世代智慧駕駛座艙結合全新數位化操作介面,則透過兩組可提供觸覺和聲音反饋的大型觸控屏幕,能夠更輕鬆、有感地控制每一項功能。

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新Q7的車長微幅增加11 mm達到5,063 mm的水準,並具備1,970 mm的車寬和1,741 mm的車高,為這部全尺寸SUV提供寬敞的七人座車室空間,滿足需要更多乘載需求的家庭外,並擁有更高的實用便利性。動力規格搭載3.0升V6渦輪增壓柴油引擎和48V輕型複合動力系統的組合,配上八速Tiptronic自手排變速系統和quattro智慧型恆時四輪傳動系統,提供更出色的性能與節能表現。

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48V輕型複合動力系統藉由皮帶帶動的BAS發電機啟動器,平均可以將每行駛100公里的油耗降低0.7升。BAS由48V電力系統供電,在制動期間,BAS還可以恢復高達8 kW的功率將其反饋回電池進行儲存。並且在55~160 km/h的速度之間鬆開油門時,可自動關閉引擎進行滑行達40秒。在下次油門踩下時,BAS會重新立即啟動引擎,並且比傳統起動馬達更快、更溫和(Start & stop功能從時速22 km/h開始啟用)。

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第二排可以很快速、省力地向前摺疊,空出非常大的出入空間。

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170公分左右成人乘坐第三排,必須「屈膝」而坐!所以第三排比較適合小朋友乘坐或短程乘坐。

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第三排椅背傾倒與立起均為電動控制,並且後車門邊與行李箱邊都有按鍵。

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393萬元起,新Q8同步展開預售

除了全新RS Q8高性能版正式上市外,新Q8即日起同步展開預售,首款導入的為55 TFSI quattro Sline車型,提供四環豪華休旅家族更完整的產品陣列選擇。作為品牌旗下產品定位最頂級的豪華休旅車款,新Q8不僅開創大型LSUV新格局,更結合Coupe轎跑車流線外型與SUV強大的機能性。

除了搭載最新世代車艙直覺化操作介面,也將納入多項高科技與豪華配備如HD Matrix高階矩陣式LED極光頭燈組、全新12.3吋Audi全數位虛擬駕駛座艙、Bang & Olufsen 3D環繞音響系統,及quattro智慧型恆時四輪傳動系統等。而先進動力系統同樣標配最新48V輕型複合動力科技,以兼具環保綠能與強勁性能的優勢,再次改寫LSUV的頂尖定義。

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此外,新Q8標配一系列先進的主動安全科技,為車內成員提供堅實的安全後盾,如:ACC主動式定速巡航控制系統、前方預警式安全防護系統、主動式車道維持及偏離警示系統、車道變換輔助系統、離車安全警示系統、自動停車輔助系統plus、後方橫向車流輔助系統,以及後方預警式安全防護系統,透過全車周邊的雷達偵測和超聲波感測器,隨時監控周遭道路環境並保護駕駛與乘客安全,提供更安全便利的行車體驗。

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強悍有所本!全新Audi RS Q8紐柏林賽道最速SUV王者登場 起始售價:730萬

四環性能RS軍團的高性能豪華休旅旗艦:RS Q8絕對是台灣奧迪今年度的重頭戲,不僅擁有如Coupe跑車般動感優雅的流線造型,更具備SUV休旅車實用的空間機能。即便是SUV休旅車,相較其他RS車款其性能表現也不遑多讓!

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其搭載了4.0升V8雙渦輪增壓引擎,可爆發出600 hp最大馬力和800 Nm / 2,200-4,500rpm最大扭力峰值輸出。並且同樣配有可僅以四缸運行的COD汽缸間歇系統,在48V輕型複合動力系統加持下,除了每行駛100km可平均減少0.8公升的油料消耗之外,3.8秒即可完成0-100 km/h加速,而0-200km/h也僅需13.7秒。

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為匹配強悍的性能表現,全新RS Q8的先進底盤科技包括quattro智慧型恆時四輪傳動系統含跑車式限滑差速器、跑車化氣壓懸吊(高度最多可調整90 mm),動態全輪轉向系統,以及均衡舒適與操控的殺彎利器:主動式防傾控制系統(eAWS)均列為標準配備。

而反應精準的動態全輪轉向系統可讓後輪最多轉動至5度,經由此系統讓車輛於低速迴轉時更加靈活敏捷,於高速過彎時更加直接俐落,卓越的性能與操駕實力,更在紐柏林北賽道上成功以7分42秒253單圈成績,獲得官方認證成為紐柏林最速SUV!

延伸閱讀:Audi eAWS機電側傾控制技術 讓龐然大SUV成為殺彎利器

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Audi以48V電壓機電的技術加注於防傾桿之上,讓抑制過彎側傾從傳統過去的「被動」升級為「主動」,主要優勢除了具有幾乎即時運行的優勢之外,更由於沒有液壓元件而無需後續的繁瑣維護。

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方向盤右側有RS自訂義模式快捷切換鍵,可依喜好預設兩種設定。

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引進台灣的RS Q8特別將23吋輪圈列為標準配備,並搭配295 / 35 R23的巨幅輪胎。另一項最能代表Audi RS的消光碳纖維飾板,也是RS Q8的標準配備。

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數位駕駛儀錶可選三種模式。

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全能電旅Audi e-tron Sportback驚喜亮相 引領四環休旅家族邁向純電生活圈

除了正式發表全新RS Q8與Q7外,Audi首款搭載純電動力的全能電旅e-tron Sportback也驚喜亮相,從9月底持續開放預售以來,Audi e-tron車系以極具競爭力的預售價289萬元起(e-tron 50 quattro S line車型)強勢投入豪華電動休旅市場,迅速獲得消費者熱烈迴響,首波預購的部分車型即將完售。

而11月中至12月中Audi e-tron全台巡迴預賞會於每週末接力放電登場,嚮往四環純電休旅的車迷們千萬不容錯過;如欲了解更多Audi e-tron車系相關產品或活動資訊,敬請洽詢台灣奧迪官網或全台Audi授權展示中心。

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Audi e-tron / e-tron Sportback預售價

e-tron 50 quattro S line:NT$ 289萬元

e-tron 55 quattro S line:NT$ 346萬元

e-tron Sportback 50 quattro S line:NT$ 303萬元

e-tron Sportback 55 quattro S line:NT$ 359萬元

預售報導:開啟全台便捷純電生活圈!全新Audi e-tron | e-tron Sportback預售價公佈

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對於通路發展的規劃佈局,台灣奧迪也推出全新的Audi都市概念展間(Audi Downtown Concept),其為以顧客需求為優先,同時因應城市區域地狹人稠、都會區展間面臨許多受限情況下所發展出的服務型態。

以首座結合此概念位在台北市敦化南路二段的全新Audi大安展示中心為例,透過更具彈性的空間延伸規劃與運用,不僅跳脫既有展間陳列的框架,也能靈活調整展示空間的格局陳設,輕鬆將標準的車輛展區進行轉換提供其他活動之用,展間正門口還擁有獨一無二的公共區域,可視使用需求彈性擴充成戶外展覽空間,讓消費者能更貼近Audi產品,如同欣賞精細的裝置藝術。

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此外,展間內部採用木質地板、特殊天花板設計和高質感傢俱,以及獨立的洽談室等設計,而位於地下室的專屬交車空間,也以黑色為基調的鏡面玻璃牆鋪陳出Studio工作室概念,提供如同高級精品店的私密性和舒適氛圍。

「Audi 都市概念展間」提供的創新服務,讓都會區車主享受更多便利性和尊榮禮遇,還首創Drop Off 留車保養專送服務,車主完成預約保養後只需將車輛開至展示中心,便會由專車往返運送至服務廠進行保養,待完成後再運回展間交車給顧客,不僅節省交通往返和等待作業的寶貴時間,也讓顧客的行程安排更具彈性,每一處細節背後都是用心款待的貼心考量。

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為強化顧客賞車時的互動與服務體驗,「Audi 都市概念展間」在車輛展示與銷售端和數位化緊密連結,全新Audi大安展示中心也是全台第一個設置大型屏幕牆,並融入更多數位化展示元素的據點,透過大螢幕上的動態影片播映及數位工具輔助,讓顧客能夠對於不同的產品組合、車輛規格介紹、配備選擇、選用配件及原廠精品選購等資訊一目瞭然。

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台灣奧迪自2019年起導入包括顧客導向、服務品質及在地化產品策略等三大管理方針,為品牌與通路持續帶來創新進化。不斷的努力之下,在顧客滿意度方面,逐年持續正成長中!

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