SUZUKI RGV250Γ SP

騎士風 編輯部 2015-01-06 18:00:00

SUZUKI RGV250Γ SP

與賽道關係越趨緊密的設計

1990年代,GP車手Kevin Schwantz的高人氣,將SUZUKI賽車一起推向經典地位,Lucky Strike的塗裝也讓車迷們在心中留下了深刻的印象。
本次採訪的車輛RGV250Γ SP是二行程逐漸式微下的末代產物,生產僅不超過四年的時間,但經由在賽場上的經驗回饋,SUZUKI研發團隊轉移不少當年最先進技術至這輛車上,我們可以發現VJ23捨棄前兩代慣用的雙樑式搖籃車架,改採用鋁合金環抱式車架,有效簡化結構以及車重,也讓全車的重量配置更加緊湊,取得更札實的操控調性。源自於GP250廠車的水冷70度V型雙缸引擎,帶來強勁充沛的動力,加上原廠配備Ram Air強制進氣系統,可以有效增強馬力輸出。
雖然在日本當時的法規限制下,必須將馬力規範在40hp,但這顆強健體質的引擎在經過改裝後,超過70hp的數據也非遙不可及的事。這樣兇暴的動力與134kg左右的車重,短捷、精悍的車身設計,在彎道上靈巧敏捷的特性相當利於操控,配備乾式離合器、可調式懸吊系統、倒立式前叉,以及齒比綿密的變速箱等,不難看出SUZUKI要打造出最強市售仿賽車的決心,甚至你可以說它是台不用經過改裝,直接可以上場比賽的賽車,也難怪SUZUKI RGV250Γ SP能夠吸引那麼多玩家的忠實狂熱!

SUZUKI RGV250Γ SP

走向仿賽之顛的末代武士

從1994年HONDA推出膾炙人口的NSR 250R(MC28),以及YAMAHA的 TZR 250(3XV)的雙面夾攻下,第二代的RGV250ΓVJ22已經顯得力不從心,SUZUKI便於1995年底推出全新改版的RGV250Γ SP應戰,並且轉移當時SUZUKI在GP250的戰車XR95的賽道基因,這輛美型、剽悍的末代武士應運而生!
熱血的塗裝、緊湊的軸距、剛強的車架、硬朗的懸吊、高亢的聲浪與乾式離合器的敲擊聲,所有激發你腎上腺素的元素一次到位,加上全新的引擎擁有重心集中且低伏的優勢,讓車輛擁有更優化的動態表現,並且運用多重點火系統,提升點火效率以及彌補二衝車低轉扭力不足的劣勢,事實上這也讓RGV250Γ SP於日常使用中,面對紅綠燈或交通壅塞時能有更親切近人的操作特性,但這輛能夠讓轉速直上萬二轉的小怪獸,若以緩慢的速度騎乘是會讓車和騎士都非常委屈的,它毫不拖泥帶水的加速度,彷彿讓人騎越快越有勁,要讓指針搆到表底的190km/hr,好像是件可以試試看的事。

SUZUKI RGV250Γ SP

RGV250Γ SP雖然在日規版本的馬力數據上只有不太誘人的40hp,但SUZUKI在當年也有外銷最大馬力上看70hp的全輸出版本,這可讓重口味的玩家們趨之若騖,也看得出這顆引擎的可塑性與改裝空間,而這顆強勢的引擎在當年也有販售給義大利廠牌APRILIA,同樣叱吒風雲的RS250就是他的攣生車款,這也讓這顆引擎在二輪歷史上留下經典的地位。

SUZUKI RGV250Γ SP

往者猶可憶 無來者可追

二衝程仿賽,這個充滿神奇魔力的神話,至今仍深受玩家們的追求與崇拜,尤其在二衝程仿賽正輝煌的80、90年代,卻因為台灣政府對於進口車的打壓,而讓追求者們無法光明正大的賞玩,更讓這項傳奇蒙上了另一層神祕的面紗。關於二衝程車款和騎士的極速傳說是追也追不完的,也難怪已停產多年,卻仍舊充滿十足魅力,讓玩家們將這些性能猛獸奉為圭臬!

SUZUKI RGV250Γ SP

SUZUKI RGV250Γ SPVJ23-日規版規格表

引擎型式:水冷二行程V型雙缸
排氣量:249cc
內徑×衝程:56mm×50.6mm
壓縮比:8.0:1
最高馬力:40hp/11,000rpm
最大扭力:3.8kg-m/8,000rpm
供油系統:Mikuni電子式化油器
變速系統:常時嚙合往復式六檔變速箱
傳動方式:鍊條傳動
離合器:鋼索驅動乾式多板離合器
車長×車寬×車高:1,965mm x 695mm x 1,095mm
軸距:1,380mm
座高:765mm
最低離地高:NA
乾燥重量:134kg
油箱容量:16L
車架形式:鋁合金環抱式車架
前懸吊系統:41mm倒立式前叉
後懸吊系統:全可調單槍油壓式避震
前制動系統:對向四活塞卡鉗x2+300mm浮動式碟盤x2
後制動系統:雙活塞卡鉗+210mm固定式碟盤
前輪尺寸:110/70-17
後輪尺寸:150/60-17

裝入戰神心臟的BMW M3可否升格成真正的戰神呢?
Jan
19
裝入戰神心臟的BMW M3可否升格成真正的戰神呢?
Digimobee 移動生活網
澳洲素以各種獨特的生物聞名,包括袋鼠和無尾熊等等,是一個非常奇妙的地方,不過,這個國家對汽車的熱衷程度和發展也是相當驚人的(請先把Holden忘了),有不少精采的作品與強悍的改裝品牌都來自於此,例如這次我們要看的BMW M3,重點看頭是引擎室擺了一具轉速高達10,000轉的RB26引擎。
搶搭 7 人座休旅熱潮!新一代 Toyota Highlander 預約最快今年見
Jan
19
搶搭 7 人座休旅熱潮!新一代 Toyota Highlander 預約最快今年見
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 全球用車習慣改變,加上休旅熱潮,新一代 Toyota Highlander 已在積極路試中,最快有望就會在今年底前進行發表。
車子頻出包 百餘位馬自達車主今包圍交通部抗議
Jan
19
車子頻出包 百餘位馬自達車主今包圍交通部抗議
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 馬自達(Mazda)在台灣的柴油車,先前發生引擎過熱、無預警降速,影響行車安全;去年底馬自達進行召回車輛改正,更新引擎控制程式後,許多車主發現車輛仍有失速情況,相當氣憤,今日有近百位車主開車包圍交通部,高喊交通部啟動安全性調查、部長出來接地氣。
「全台獨家」變帥的棕熊!SKODA KODIAQ GT試駕
Jan
19
「全台獨家」變帥的棕熊!SKODA KODIAQ GT試駕
CARLINK鏈車網
> 身為SKODA首款也是目前唯一的運動休旅,KODIAQ GT真的讓我們愛不釋手! TEXT:林映輝、何俊林PHOTO:SKODA China SKODA在去年(2018年)10月舉辦的中國廣州車展上,推出了旗下首款“運動化休旅”:KODIAQ GT,光聽名稱可能會讓人誤以為這是款KODIAQ的性能版本,但實際卻不是!KODIAQ GT...
一公升小筋肉!VOLKSWAGEN Polo 230 TSI R-Line
Jan
19
一公升小筋肉!VOLKSWAGEN Polo 230 TSI R-Line
CARLINK鏈車網
TEXT:梁富裕 Jason PHOTO:林凱群 Kemmy 小車的特質,除了在都會區相對便利之外,通常也伴隨著一些附加價值,例如稅金和油耗的經濟性。眼前的全新VOLKSWAGEN Polo 230 TSI R-Line不但大幅提升這兩項優勢,動力輸出表現更是令人激賞,甚至還加入諸多豪華科技配備,搭配全新車格所帶來的舒適...
深獲全美專業車評一致盛讚 HYUNDAI KONA勇奪2019北美年度休旅車款殊榮
Jan
19
深獲全美專業車評一致盛讚 HYUNDAI KONA勇奪2019北美年度休旅車款殊榮
GOCHOICE購車趣
強勢突襲小型SUV跨界休旅車級距的HYUNDAI KONA,憑藉大膽外型與強烈個性化的車室內裝,接連奪下2018年紅點(reddot Design Award)、iF設計大獎、Good Design Award,且內裝被評鑑為2018年度十大最佳內裝設計,強悍的車體剛性與安全科技,讓KONA通過歐盟EuroNCAP嚴苛撞擊測試獲得五顆星滿分成績...
深獲全美專業車評一致盛讚,HYUNDAI KONA勇奪2019北美年度休旅車款殊榮!
Jan
19
深獲全美專業車評一致盛讚,HYUNDAI KONA勇奪2019北美年度休旅車款殊榮!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu強勢突襲小型SUV跨界休旅車級距的HYUNDAI KONA,憑藉大膽外型與強烈個性化的車室內裝,接連奪下2018年紅點(reddot Design Award)、iF設計大獎、Good Design Award,且內裝被評鑑為2018年度十大最佳內裝設計,強悍的車體剛性與安全科技,讓KONA通過歐盟EuroNCAP嚴苛撞擊測...
要買Golf GTI當然要買最強的,車友們可以出手了,Volkswagen Golf GTI TCR量產開賣了!
Jan
19
要買Golf GTI當然要買最強的,車友們可以出手了,Volkswagen Golf GTI TCR量產開賣了!
Carture 車勢文化
於2018年Worthersee活動中Volkswagen展出Golf GTI最強版本Golf GTI TCR概念車,如今Golf GTI TCR已量產開賣了,290hp最大馬力與38950歐元售價,車友們準備好訂車了嗎。 第八代Golf將會在今年推出,相信有不少消費者已準備入手新世代Golf,但與其等待不如選擇已達完美成熟體最強的Golf ...
Land Rover慶祝Discovery 30周年 推出紀念車款
Jan
19
Land Rover慶祝Discovery 30周年 推出紀念車款
CarStuff 人車事
Written by: BearLand Rover Discovery自1989年推出以來,Land Rover發現已成為冒險的代名詞。在世界上最極端的地方伴隨主人投入工作,並一次又一次地證明這種能力是不會犧牲舒適性的,Discovery已經全然受到全世界客戶的推崇。
轎車也可以這樣玩雪!Nissan Altima-te AWD概念車重裝履帶上陣
Jan
19
轎車也可以這樣玩雪!Nissan Altima-te AWD概念車重裝履帶上陣
CarStuff 人車事
Written by: 邱志翔Nissan大概是最愛”玩雪”的汽車品牌了吧,印象中就有好幾輛車被拔去四輪換上猶如戰車的大型履帶,日前2019東京改裝車展上,Juke也被如法泡製的換上了履帶改裝套件,而近日這個梗也被應用到加拿大所舉辦的2019蒙特婁車展上,但對象竟然不再是熟悉的SUV,而是轎車…這有搞頭嗎?
概念化為現實! Porsche Cayman GT4 Clubsport 拉力版限量推出!
Jan
19
概念化為現實! Porsche Cayman GT4 Clubsport 拉力版限量推出!
Carture 車勢文化
去年八月Porsche展示了一輛以Cayman GT4 Clubsport為基礎打造的拉力版概念車,隨後在ADAC Rallye Deutschland活動中現身,沒想到在車迷間造成極大回響,經過評估後終於決定將其量產,不過僅僅限量100部。 上一代的Cayman GT4 Clubsport使用的是具備380匹馬力的3.8升自然進氣引擎,而這...
[舊文回顧] 紳士無畏!Jaguar XE大鵬灣賽道心激使壞
Jan
19
[舊文回顧] 紳士無畏!Jaguar XE大鵬灣賽道心激使壞
Zeek玩家誌
低沈優雅的大提琴,向來給人濃厚的古典樂印象,然而,芬蘭樂團Apocalyptica卻打破規則、以大提琴揮灑出激昂沸騰的重金屬搖滾、讓人大開耳界!如此打破既定型格的作風,在這回登場的Jaguar XE身上同樣可見;外表上,雖仍維持一貫的紳士尊雅,但躍上賽道舞台後,熱血動魄的音符與節拍卻徹底顛覆...
歡慶Mini成立60周年,「the MINI 60 Years Edition」紀念版特式車璀璨登場
Jan
19
歡慶Mini成立60周年,「the MINI 60 Years Edition」紀念版特式車璀璨登場
Carture 車勢文化
Mini自1959年8月26日成立至今,已陪伴車迷將滿一甲子的光陰歲月,Mini原廠將於2019年舉辦一連串盛大的慶典活動紀念這別具意義的日子,並以「the MINI 60 Years Edition」紀念版特式車揭開序幕。 「the MINI 60 Years Edition」紀念版特式車,外觀設計象徵英國傳統賽車血統、同時也是時...
長尾+上空之超拉風超跑─McLaren 600LT Spider亮相(影片)
Jan
19
長尾+上空之超拉風超跑─McLaren 600LT Spider亮相(影片)
Carture 車勢文化
繼限量三座頂級超跑Speedtail、敞篷超跑720S Spider後,McLaren Automotive於日前再發表了「Track25」發展計畫中的第三款新車─600LT Spider,600LT Spider也是McLaren第五款使用LT〈Longtail〉的車款,也是第二款LT敞篷車,在此之前,McLaren曾推出過全球限量500輛的675LT Spider,在短短兩周...
「主動式定速巡航」能解決塞車?讓Ford來告訴你
Jan
19
「主動式定速巡航」能解決塞車?讓Ford來告訴你
CARLINK鏈車網
Ford與位在美國田納西州的范德比大學正在進行一項業界最大規模的示範計畫,以證明廣泛使用ACC主動式定速巡航系統(以下簡稱ACC)能有效減少交通堵塞狀況。在美國底特律的一條Ford封閉試車道路上,透過36位隨機遴選的駕駛者使用ACC,模擬在高速公路行駛的交通路況;另外,再以未使用這項科技輔...
VOLVO V40可能停產?傳將由SUV-Coupe取代
Jan
19
VOLVO V40可能停產?傳將由SUV-Coupe取代
汽車日報
VOLVO V40自2012年開始生產至今,也到了大改款的階段,不過原廠似乎對這部車另有想法,考慮到產品細分和未來電氣化發展等問題,即便V40近年的銷售量逐漸下滑,該車在旗下車款中仍是重要產品,但不排除在未來的三年內推出新車型。
挑戰冰雪、還供應熱騰騰的卡布其諾,VWCV推出北極探險專車Amarok AT35
Jan
19
挑戰冰雪、還供應熱騰騰的卡布其諾,VWCV推出北極探險專車Amarok AT35
汽車日報
福斯商旅(VWCV)旗下的皮卡休旅Amarok,開發出一台獨一無二的版本Amarok Artic Adventure,是由皮卡越野專家負責改裝打造,它將在冰島艱險的冰雪地形上,擔任冬季駕訓體驗的後勤支援輔助車輛。
實用和里程是獲獎主因?CHRYSLER Pacifica Hybrid拿下加國2019年度最佳電動車
Jan
19
實用和里程是獲獎主因?CHRYSLER Pacifica Hybrid拿下加國2019年度最佳電動車
汽車日報
提到台灣市場現有的混合動力品牌,絕大多數第一時間都會聯想到TOYOTA旗下的Hybrid車款,不過加拿大似乎不這麼認為,根據加拿大汽車專業記者協會(Automobile Journalists Association of Canada;AJAC)對當地所有電動車款做出的評選,其中CHRYSLER旗下Pacifica Hybrid再次被評比為加拿大最佳...
FORD全球副總裁證實!將推純電動F-150
Jan
19
FORD全球副總裁證實!將推純電動F-150
汽車日報
還記得先前FORD曾提到,將旗下車款Mustang和F-150兩款車推出混合動力的訊息嗎?這樣的說法可能不再只是虛幻,還可能是更驚豔世界的產品,車廠近日宣布,將會推出純電動動皮卡系列車款,首款車型正是旗下最暢銷的F-150。
Ford與范德比大學攜手測試證實— 解決交通堵塞 無須等待全自動駕駛的來臨
Jan
18
Ford與范德比大學攜手測試證實— 解決交通堵塞 無須等待全自動駕駛的來臨
GOCHOICE購車趣
Ford與位在美國田納西州的范德比大學正在進行一項業界最大規模的示範計畫,以證明廣泛使用ACC主動式定速巡航系統(以下簡稱ACC)能有效減少交通堵塞狀況。在美國底特律的一條Ford封閉試車道路上,透過36位隨機遴選的駕駛者使用ACC,模擬在高速公路行駛的交通路況;另外,再以未使用這項科技輔助...