Toyota的首席工程師表明Supra在「綠色地獄」的單圈時間可能約為7:40
Digimobee 移動生活網
黑侍樂讀 2019-01-21 18:30:13
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黑侍樂讀 2019-01-21 18:30:13
我們知道Toyota Supra牛魔王已在最近正式回歸車壇，而大家好奇的下一個問題是：「Toyota什麼時候會讓Supra正式挑戰Nurburgring賽道呢？」這個問題目前還沒有確切答案，不過Road&Track汽車媒體在今年的底特律車展上倒是向Supra的首席工程師多田哲也（Tetsuya Tada）問了有關單圈時間的問題。
簡言之，Toyota目前還沒有正式到德國展開測時挑戰，不過這名工程師倒是表明說在Nurburgring賽道的最長直線可能會觸碰到車輛本身的最高限速，但即便如此，仍能有機會做出約7:40的時間。
他在報導中說到：「在這條古老的賽道上，要打破8分大關是輕而易舉的，像是7:50、7:40都不是難以達成的時間。」
不論Toyota到底有沒有打算要去德國給全球車迷一個答案，但在這次面訪中，多田哲也私下透露說他們「可能」會移除限速設定以便挑戰單圈時間，然而，我們不確定Toyota是否會為了做出官方測時而用盡一切心思，因為就算Supra再怎麼快，距離Nurburgring的最速單圈時間也有很長一段距離，而Nurburgring測時在市場上最有價值的時候，就是車廠拿下最速單圈。
因此，比較可能發生的劇本，應該是由私人車主或汽車雜誌帶著Supra到德國挑戰Nurburgring單圈時間，做出的時間應該與多田哲也的推測不會相差太遠，若真的是這個時間，那大約可以挑戰舊款的超跑像是C6 Chevrolet Corvette ZR1或997 Porsche 911 Turbo S，現行的Honda Civic Type R和Porsche Cayman GTS也是競爭對象。
除了上述車種，還有一名對手肯定能做出旗鼓相當的時間，那就是同門姊妹車款的BMW Z4。
圖片來源：https://www.motor1.com/news/301415/toyota-chief-engineer-supra-ring/
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