TOYOTA COROLLA CROSS上市在即,百萬內小型休旅誰是最佳選擇?「國產篇」

CARLINK鏈車網 2020-07-31 00:48:44

撰文:郭正浩 Marco目前市場上討論度最高的話題莫過於TOYOTA全新發表的入門小型休旅“COROLLA CROSS”,該車已被鎖定將於今年在台灣國產上市,目前收到的消息是由國瑞中壢廠製造,預計將在十月發表、11月陸續交車。相信以“牛頭牌”的震懾力已經讓眾多消費者期待不已,更讓眾多對手繃緊神經整裝以待。而在此“百萬內小型休旅”級距中,可選擇的產品可說琳瑯滿目,包含HYUNDAI國內總代理南陽現代也在日前宣布,將於九月正式上市同樣為國產小型休旅身份的VENUE,一瞬間讓這個級距瞬間更顯熱鬧。有鑑於此,我們本次將替大家一網打盡詳盡介紹本級距的各種車款,看看哪台車最適合正準備“入坑”的你!
本次由國產車先開始,進口車請看此篇:https://www.lian-car.com/articles/read/32468.html
(以下按售價由低至高排列)
HYUNDAI VENUE(訂於九月上市)預接單價:67.9~76.9萬元算是領先COROLLA CROSS上市的HYUNDAI VENUE,同樣也是頗受市場期待的產品,屬於更小的CUV領域,軸距比起YARIS還要更短,但實車的空間表現卻不會讓人難受,其定價策略將鎖定舊有的掀背車族群,吸引入手換購目前流行的SUV車款。優點:外觀設計新穎,空間表現出色,入手價格親民。缺點:韓國車在台灣就是有說不出的痛...
NISSAN KICKS建議售價:69.9~79.9萬元上市至今幾乎每月都能保持破千領牌數,隻手撐起NISSAN品牌的過半銷量,空間、配備、動力等都達到及格以上水平,是個面面俱到的模範產品,加上豐富的車色選擇、此級距少有的雙色配置,KICKS收買了眾多年輕族群的心。優點:可選擇車色眾多,各項表現都在平均水準之上,符合此族群喜好。缺點:幾乎沒有什麼明顯缺點,真要說就是空間比HR-V小了點。
TOYOTA COROLLA CROSS(預計十月上市)預估售價:69~88萬元市場觀望與期待已久的國產重砲,採用與COROLLA相同的TNGA底盤打造,內裝與動力部分也完全相同,可謂“COROLLA休旅版”。預料上市後將會與COROLLA形成幾乎完全重疊的交叉火力,一網打盡此級距買家,但相對的也會分食原本C-HR的客群。優點:TOYOTA堅強品牌形象與和泰強大的經銷服務體系。缺點:軸距與同品牌的C-HR相同,讓人擔心後座表現。
HONDA HR-V建議售價:77.7~84萬元原為此級距的長期統治者,但在NISSAN KICKS加入戰場後瞬時成為萬年老二。但憑藉著HONDA的品牌魅力與獨到的空間設計,每個月還是能有穩定銷售數字,也顯見此級距開發潛力驚人,據稱很快將推出加裝專屬套件的RS車型,希望能在銷量上再有突破。優點:HONDA優異品牌形象,強勢的空間表現,長期市場口碑。缺點:產品週期已至後段,主動安全配備上較為不足,售價相對也高了點。
LUXGEN U6 GT建議售價:83.5~101.9萬元打著“GT-R教父”水野和敏親自調教的招牌,U6 GT上市前也是備受期待,納智捷甚至大手筆的邀請眾多媒體到日本賽道試車。但上市後不敵市場險惡,銷量節節敗退,加上集團大刀闊斧整頓,成為空有競爭力卻銷量不佳的可惜產品。優點:底盤表現優秀,動力輸出領先對手,電子配備眾多。缺點:妥善率較差,品牌影響力節節下降,車內收納空間較少,還有油耗......
LUXGEN URX建議售價:84.8~111.9萬元以U6為基礎開發而來的URX,被定位為介於休旅與MPV之間的跨界變種,提供了強大車室空間表現,並有級距中少有的七人座選擇,近期更推出以福祉車為概念衍生出來的5+1樂活版,產品競爭力算是目前品牌內最強。優點:空間大、靈活性強,配備豐富,還有七人座選擇,動力也不錯。缺點:品牌影響力、油耗。
鏈車總評可以看到在國產車部分,連同還沒正式上市的HYUNDAI VENUE以及TOYOTA COROLLA CROSS在內合計共有六種選擇,而且是個個有其特色與魅力。當然單就銷量來看,目前NISSAN KICKS是獨佔鰲頭,這也是目前在級距中我們最推薦的選擇。
但等到兩款新生產品也就是HYUNDAI VENUE與TOYOTA COROLLA CROSS陸續上市之後,KICKS能否繼續維持現有銷量便受到考驗。特別是“牛頭牌”的破壞力向來有目共睹,KICKS能否堅守戰果?COROLLA CROSS又是否能夠將餅做得更大?VENUE能否以親民價格佔有一席之地?URX能否帶領LUXGEN繼續挺下去?都是值得觀察的有趣話題。
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