Vettel:會扭轉戰局的Safety Car部署時機是不對的
2018年一級方程式錦標賽車手積分榜領先者Sebastian Vettel質疑,中國GP Safety Car的部署時機有問題,危及了他的比賽。
FIA賽事總監Charlie Whiting在Toro Rosso車手的自相殘殺事故留下大量殘骸之後,直接召喚出了Safety Car,因為虛擬Safety Car無法創造出讓賽道工作人員清理場地所需的時間差。
然而黃旗狀況是在領先的前兩名車手Valtteri Bottas以及Sebastian Vettel剛通過Safety Car線才確認下來,這意味著他們不能夠進站。而當他們來到直線路底時,Safety Car已經在那裡等著他們了,所以沒辦法多跑一圈再形成Safety Car列隊。
不過後面的Red Bull Racing車手Max Verstappen與Daniel Ricciardo,卻剛好能夠進站換上更新更軟的輪胎,而這個決定最終幫助後者贏得了比賽的勝利。
對此Vettel表示:「我得去瞭解一下,為什麼會有Safety Car的部署時機影響戰局的情況發生。2014年的匈牙利GP我們也曾碰到類似的情況,當時領先集團因為Safety Car出來的時候已錯過Pit入口而陷入劣勢。」
「就我所理解,如果發生了什麼狀況,你得立即做出反應,那麼沒能考量到各車的相對位置還情有可原。但是我們已經在賽道上有殘骸的情況下跑了兩圈,為什麼不能早個半分鐘部署Safety Car,好讓所有人都有決定要不要進站的機會。」
「我是不清楚差距有多大,但你必須給賽道工作人員一個一分半到兩分鐘的窗口來清理場地,就我的看法,當你的行動會影響到戰局,把Safety Car派出去就不對了。」
不過Whiting堅稱,安全才是他的首要考量,確保沒有人會因為這種情況而遭受損失,並不是賽事控管的工作。
19
14
20
20
19
19
20
19
19
19
19
19
19
12
19
19
19
19
19
18