VOLVO打敗TESLA推出第2款電動貨卡FE Electric，變得更大、更兇悍

TESLA的Semi電動卡車雖然引人人勝，但還不知何時才能交車，VOLVO商用重車務實腳步顯然已大幅超越TESLA，四月間VOLVO重車推出首部純電動卡車FL Electric，預計2019年開始在歐洲銷售。本周VOLVO再推出第2款電動卡車FE Electric，比FL尺碼更大，而且噸位更大，達到27噸，FLElectirc是16噸。

Volvo FE Electric配備兩具電動馬達，最大馬力達到370kW，它的電池模組規格200到200kWh，最大續航力可達到200公里。它也誯預定2019年開始銷售，目前第一個顧客是來自德國的漢堡。按VOLVO表示，第一台FE Electric是一台有上層結構的垃圾車，是和歐洲垃圾車車體製造領導品牌Fraun共同合作開發製造的，將在2019年之開始在德國第二大城漢堡開始服役。

漢堡市環保局長Rüdiger Siechau博士表示，今天漢堡市有300多台傳統動力的垃圾車，每年大約會製造31300公斤的二氧化碳排放，而電動垃圾車配備的電池可運轉8到10小時，可以應付輪班時的一個完整的工時需求。漢堡市自2011年起，就被選為歐盟綠色城市，長期以來一直致力於綠能化，該成市的巴士全部都是採用VOLVO的電動巴士。

VOLVO全新的FE Electric因應不同的運輸需求而有多種車型，例如低底盤設計，方便上下車，同時讓駕駛能有更好的視野監控車子四周交通狀況，它也能改善工作職場的環境，像是它具有低噪音和低震動特色。電池容量也可以因應不同車主的需求進行優化，充電則可以相容於現有的市政府主要電源充電和快速充電設施。

VOLVO FE Electric電動車主要技術規格：

•純電力驅動貨卡，可擔任貨物配送、垃圾收集，以其他城市各項運輸任務，車輛總重27噸。

•傳動系統：兩具電動馬達，最大功率370仟瓦(連續功率260仟瓦)，配VOLVO雙速變速箱，馬達最大扭力850牛頓米，後軸最大扭力28千牛頓米。

•電池儲存：鋰離子電池，200-300kWh。

•最大續航距離：200公里。

•充電：兩種不同的充電系統。 CCS2：最大充電功率150千瓦直流電。 低功率充電：最大充電功率22千瓦交流電。

•充電時間：從零電量到電瓶充滿(300千瓦時)：CCS2 150千瓦充電時間約 1.5小時，低功率充電約10小時。