《WardsAuto》10大最佳引擎出爐,渦輪引擎、柴油、電能、氫燃料上映引擎科技進化史

Carture 車勢文化 2018-12-17 12:10:40

日前美國汽車媒體公佈了本屆WardsAuto 10大最佳引擎,除了常勝軍BMW外,此次《WardsAuto》十大引擎榜單中亦有柴油引擎、電動系統與氫燃料電池也皆獲選,甚至可變壓縮引擎也出現了,至於有哪些引擎獲選呢?繼續看下去就知道了。

日前美國汽車媒體公佈第25屆《WardsAuto》十大引擎得獎名單,而本次十大引擎也涵蓋自然進氣、渦輪增壓、柴油引擎、油電Hybrid、電動與氫燃料等不同動力系統,這也代表現行汽車動力正處於轉型階段。



於歷年《WardsAuto》十大引擎活動中BMW已獲得34座獎項,本屆BMW以X5的3.0升L6渦輪引擎再度獲獎,再導入新技術後不僅帶來強勁動力外亦帶來優異油耗表現。至於逐漸式微的大排量自然進氣引擎仍獲得《WardsAuto》青睞,主要因Ford Mustang的5.0升V8再經過調校後擁有更靈敏精緻的反應,而F-150則因所搭載的3.0升V6柴油引擎在強大拖曳能力下,仍保有11.1km/L油耗成績,Chevrolet Silverado的6.2升V8引擎則是因導入汽缸休止技術而改善油耗,至於Ram 1500則有配置48V微型油電系統。



X5 3.0升V6汽油渦輪引擎以出色動力與油耗獲獎。
美系大排量車型在經由調校與導入汽缸休止與48V油電系統,因而也能擁有亮眼油耗成績。

介於汽油引擎與純電動間的Hybrid系統,此次由Accord Hybrid與UX獲選,其中Accord Hybrid所搭載的兩具電動馬達,能於純電、燃油與油電混合模式平順快速切換,於實際駕駛中亦有17.24km/L油耗水準。而UX 250h其跨界車型設定,搭配油電混合系統,不僅滿足了駕馭樂趣、平順感受、高級質感並同時兼顧16.4km/L油耗。


Accord Hybrid系統轉換間擁有平順反應,實際駕駛也有17.24km/L油耗水準。
UX 250h擁有當下盛行的跨界設定,搭配油電混合系統同時滿足駕馭樂趣、高級質感與16.4km/L油耗。

Hyundai除推廣電動科技外,亦同步研發氫燃料電池技術研發,而本屆電動與氫氣也都分別獲獎,其中純電車型由Kona EV獲得,跨界休旅與前衛造型設計,都讓人耳目一新,而40.3kgm扭力輸出與415公里續航力都讓Kona EV受到歡迎。另一獲獎車型則是Nexo,該車採用氫燃料電池系統,除了擁有612公里行駛里程外,節能與燃料補給都是未來具有前瞻性的系統。而替渦輪引擎帶來創新突破的QX50,其獨特的可變壓縮比系統能依狀態讓壓縮比於8.0:1~14.0:1之間自行改變,藉以同時達到性能與節能需求。


Nexo搭載氫燃料電池系統,不論行駛里程與節能表現甚至燃料補給速度都非常出色。
Kona EV不僅外型迎合消費者喜愛,40.3kgm扭力輸出與415公里續航力都是獲選因素。

此次獲獎的動力系統涵蓋自然進氣、渦輪增壓、油電Hybrid、電動與氫燃料等不同系統,彷彿是一場引擎科技進化史,而這代表著現行引擎科技正處於朝節能轉型階段,未來隨著更多電動車與氫燃料車款誕生,相信屆時會奪下十大引擎多位席次。



QX50的可變壓縮比引擎,其獨特技術創造性能與節能同時兼具特性。

《原文詳見:CARTURE 車勢文化

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