Wolff:Mercedes在直線路段上輸Ferrari有0.5秒

Racingnet Chumiya 2018-07-22 15:07:19

Wolff:Mercedes在直線路段上輸Ferrari有0.5秒

Mercedes AMG車隊首領Toto Wolff表示,排位賽時他的車隊在主場德國GP的Hockenheim賽道直線路段上,就輸給了Ferrari車隊半秒鐘。

自從最近一次在加拿大GP的動力單元升級之後,Ferrari車隊所展現出來的速度令人吃驚,而客戶Haas與Sauber車隊也都強勢了起來,更證明了他們在動力上取得重大進展。

車手積分榜領先者Sebastian Vettel以0.204秒的優勢打敗Valtteri Bottas奪得了竿位,這還是在他最速圈的最後一個計時段沒能改善前一圈表現的情況下,否則差距會更大。

在被問及Ferrari的優勢時,Wolff說:「Christian (Horner,Red Bull Racing領隊)一直在向我抱怨過去四年他們的直線路段速度,所以我可不想淪落到那種地步。」

「但事實上,這部分正是我們輸掉的地方,他們擁有一個很棒的動力單元,性能卓越。我們在各種類型的彎道上看起來都很不錯,但直線路段無法匹配他們的表現。Valtteri在第三計時段的表現出色,是我們能夠接近於竿位的原因,現在我們只得掌握情況並嘗試做出改進。」

Lewis Hamilton提供了他初步的估計,說Ferrari車隊在直線路段的優勢差不多有0.3秒,在被問到英國車手的看法時,Wolff說:「確切地說,直線路段上雙方的差距是0.5秒。」

「這不是我們預期的差距,但在F1你得預期到每件事,我們得找出該如何增加動力輸出的方法,而不是看看Ferrari,再看看我們自己,然後望向Mercedes並問說”有什麼是我們錯過的嗎?”」

「怎麼樣我們才能增加內燃機的輸出,或是來自電池或熱能的電力輸出,不管我們能夠尋求什麼,都是為了要得到更多的動力。因為如果我們想要贏得世界冠軍,或留在爭奪頭銜的範圍之內,今天我們所看到的情況,正是一個非常嚴厲的警告。」

Wolff表示Ferrari的引擎開發實在令他感到印象深刻,並且他察覺到了Kimi Raikkonen目前還在用舊版的V6引擎,而這意味著性能必定來自於其他領域,他說:「是的,這令人感到擔憂,但我們已經看到了,他們有辦法做到這一點,就在幾場比賽之間,是獨立於動力單元之外的。」

「因為他們的其中一部車,Raikkonen所駕駛的那部,仍然是第一版的設計,Vettel已經用上了最新版,並且今天他們帶來了一些新東西,投入到所有Ferrari引擎推動的賽車之中,六部賽車中僅有一部未能進到Q3。所以這是一次非凡的,或是說真的非常特殊的開發成果。如果別人有辦法達成這樣的目標,我們就得擁有實現此目標的能力,並尋求所有途徑。」

一級方程式錦標賽德國站轉播時刻
7月22日 21:00(FOX體育1、3台直播)正式比賽

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