「Z900RS/XSR900/XSR700」的公路激戰! (上)

Webike摩托新聞 Webike編輯部 2018-06-19 06:31:30

001-15
 
融合古典設計及最新功能的新古典車款感覺在今年(2018)開始將會更加受到歡迎,因此本次就為大家獻上搭載不同汽缸引擎車款的比較對決報告。
 
這次實際使用的車款分別為:4汽缸引擎車款-Z900RS、3汽缸車款-XSR900以及雙缸引擎車款-XSR700。
 
以上3台車款中,到底哪一輛會是最受讀者們歡迎的車款呢?就讓我們一起看下去!

Z900RS在街道騎乘的表現出眾,XSR900/700則各有不同定位


首先先來比較騎乘各車款在市區街道時的感覺,XSR700的騎乘位置採取最常見的設計,把手也比較靠近騎士身體,和另外兩台車款給人的感覺稍微不同。
 
由於XSR700搭載的是並列雙缸引擎,因此讓車身寬度變得修長,車身前半部修長到甚至還會讓人覺得是不是太過頭;不過,以XSR700的坐墊高度來說,雙腳著地性可以算是極為良好,同時也因為是雙缸引擎車款,所以車身重量也比較輕盈,因此不管是撐起或挪動車身等都很輕鬆;總而言之,XSR700是款讓人能夠輕易上手的車款。
 
XSR700是以能夠應付避震頻繁作動及容易操控而受到好評的MT-07為基礎改良推出,而實際試乘後也會發現XSR700的騎乘表現根本和MT-07沒什麼兩樣(笑),而這也是理所當然的,因為XSR700包括車架、引擎和設定方面都和MT-07一模一樣。
 
而從這方面也可以看出XSR700和以MT-09為基礎的XSR900的定位不同。首先,XSR900給人最大的印象就是懸吊裝置比較僵硬,硬梆梆的避震器感覺就是以硬派騎乘風格為第一優先。
 
再加上XSR900的坐墊雖然很有厚度但也比較偏硬,所以坐墊不太會下沉,跨坐上去也能發現坐墊後面比較高,因此雖然是採取直背式的騎乘姿勢,但實際騎乘姿勢會稍微向前傾,帶著點運動車款的氣氛。
 
把手寬度也比XSR700多出一個拳頭寬,而這種帶著進攻感的設計應該也是為了增添騎乘感吧!以山路騎乘為主要定位的XSR900,自然也會在某種程度上犧牲掉包括雙腳著地性等市區騎乘時的方便設計;不過,靠著3汽缸引擎在低轉速時就扭力十足的趣味性,還是吸引不少車迷們支持。
 
最後則是最讓人在意的Z900RS,KAWASAKI早期的Z1既龐大又笨重,在騎乘姿勢方面也因為向兩旁突出的側蓋降低了騎士和車身的一體感,所以雖然Z1的性能極為優異,但加入現代標準進行改良所誕生的Z900RS,其操控性自然就變得更為出色。
 
寬度十足但也很容易握住的把手、膝蓋與大腿內側能輕易緊貼油箱的側蓋造型、卓越的雙腳著地性、作動極為滑順的懸吊裝置等都是Z900RS的特色,而在中低轉速域表現優異的引擎,讓人即使在市區街道上也能享受到轟隆隆並列4汽缸引擎的騎乘感。
 
此外,雖然Z900RS的車身重量是3台車中最重的,但在機動性方面表現並不差,比起公升級以上排氣量的街車車款來說,Z900RS比ZRX1200 DAEG輕了30㎏、更是比CB1300SF輕了50㎏,重量優勢突顯無疑。
 
從以上幾點來看,比起公升級排氣量的街車車款來說,Z900RS更接近XSR700,是屬於那種「稍微出門買一下東西」等日常使用也沒問題的車款…不,與其這麼說,倒不如說是在日常生活中使用才是Z900RS的主打用途!
 
在這方面,Z900RS剛好可以和騎車之前需要鼓起幹勁「走吧,來去騎一趟!」的XSR900成為一個很好的對照組。

【Z900RS】集傳統造型於一身

002-12
▲KAWASAKI的Z900RS採用昔日「Z1」的經典造型搭配現代化配備成為車迷之間的討論話題,同時親民的操控性能也造成購買熱潮。

【XSR900】重視騎乘表現的硬派車款

004-8
▲YAMAHA的XSR900以搭載3汽缸引擎的MT-09為基礎改良而成,以強調騎乘表現的硬派設定打造出新古典車款。

【XSR700】繼承自MT車系的易操控性

003-10
▲YAMAHA的XSR700同樣承襲自MT-07的引擎與基本架構推出具備復古風格的車款,對喜愛XSR700的車迷來說,容易入手的價格及易操控性都是它吸引人的原因。

即使同為900cc級距,雙腳著地性也截然不同


在雙腳著地性方面,XSR900的車身高度非常突出,身高167cm的丸山浩連腳尖都只能勉強的碰到地面;另一方面,XSR700的坐墊高度雖然比Z900RS還高,但因為車身寬度的不同,所以兩台車給人的乘坐感其實差不多。
 
順帶一提,不論哪一台車都是兩腳腳尖能夠踩到地面,但是Z900RS的坐墊及避震器的下沉幅度比較明顯,所以反而讓人在感覺上是坐在比較低的地方,因此比較令人安心。

從車重來看,Z900RS的機動性相對較好


從車身重量來看,3台車的差距很大,果然最輕盈且車身精巧的XSR700在轉彎時的機動性最好,雖然XSR900的感覺也很相似,但是因為重量較重所以負擔感也比較大。
 
此外,雖然Z900RS的車重最重,但是因為重心較低、車身也離騎士較近,因此比想像中還容易挪動車身,所以如果考慮到車身重量的話,Z900RS算是機動性比較好的車款。
 
006-5

Z900RS/XSR900/XSR700公路激戰(上)

相關新聞頁面

【試乘報告】新古典3傑「CB1100RS/Z900RS/XSR900」

【試乘報告】古典氣質雙雄 YAMAHA「XSR900/XSR700」
 

「WEB-young machine」獨家授權
「Webike台灣」編輯部編譯

眾所期盼!86.8萬起的智慧安全運動跑房車~The All-New Ford Focus正式上市
Feb
20
眾所期盼!86.8萬起的智慧安全運動跑房車~The All-New Ford Focus正式上市
GOCHOICE購車趣
Ford Focus 擁有超過20年輝煌品牌歷史,自1998年誕生至今,憑藉各方面的出色表現,成為引領中型房車市場的指標車型。在眾多消費者引頸期盼下,福特六和汽車今日(2/20)正式宣佈在台推出The All-New Ford Focus,在嶄新設計語言下,以全新輕量化EcoBoost®182三缸渦輪增壓汽油引擎搭載同級唯一...
【新車圖輯】感謝讀者間諜照捕捉!第2代Hyundai Veloster道路測試中、上市指日可待?
Feb
20
【新車圖輯】感謝讀者間諜照捕捉!第2代Hyundai Veloster道路測試中、上市指日可待?
Yahoo奇摩汽車
近日網路傳出了一則消息,目睹了掛著測試牌的一鋼砲車型出沒,雖說非第一時間直擊、但咱們也同樣接獲了讀者傳來的線報資訊,確認是與該則消息相同、一台在台灣罕見的小排量鋼砲,而其真身就是早先在北美車展所發表的第2代Hyundai Veloster。而先前掌握的消息指出,Veloster極有可能在今年第一...
收油!反打!給油!揮灑甩尾夢|Volvo V60 瑞典雪地駕駛訓練
Feb
20
收油!反打!給油!揮灑甩尾夢|Volvo V60 瑞典雪地駕駛訓練
Go車誌 Video
繼上次的Audi雪地駕訓之後,這次嘉偉哥受到Volvo的邀請,到瑞典北方進行雪地駕駛體驗!並且試駕到的車款是台灣尚未上市的全新Volvo V60以及V60 CC!預計將會於今年第二季到第三季左右會來到台灣,屆時有機會再為各位做更詳細的新車試駕。 本次的海外試駕體驗時間倉促,能介紹車子的時間並不...
2020 Ford Kuga要有第三排了!今年登陸歐洲
Feb
20
2020 Ford Kuga要有第三排了!今年登陸歐洲
Digimobee 移動生活網
Ford福特汽車宣布今年將於歐洲市場導入7人座設定的2020年式新世代 Kuga休旅車取代 Edge中大型休旅車款。這表示全新 Kuga的空間將升級到裝得下第3排座位了!
全車系三缸實力!引領期盼|The All-New Ford Focus 上市發表會
Feb
20
全車系三缸實力!引領期盼|The All-New Ford Focus 上市發表會
Go車誌 Video
Ford Focus 擁有超過20年品牌歷史,自1998年誕生至今,憑藉各方面的表現,成為引領中型房車市場的指標車型。在眾多消費者引頸期盼下,福特六和汽車今日(2/20)正式宣佈在台推出The All-New Ford Focus,在嶄新設計語言下,以全新輕量化EcoBoost®182三缸渦輪增壓汽油引擎搭載同級唯一SelectSh...
【試駕直擊】以舒適攻佔車市!2019 Ford第4代Focus 4門EcoBoost182旗艦型試駕
Feb
20
【試駕直擊】以舒適攻佔車市!2019 Ford第4代Focus 4門EcoBoost182旗艦型試駕
Yahoo奇摩汽車影音
作為Ford福特家族2019年度重點改款的Focus,在現行陣容當中可謂是萬眾期待的車款,畢竟在車系長年耕耘下所累積的聲量有目共睹,儘管在當年1998年之際台灣並未國產導入第1代Focus,但隨著2002年先以進口方式引進1.6和2.0的5門車型後,從2004年推出MK2開始Focus便正式在台開啟了車系的全盛時期...
四驅版Toyota Prius AWD-e雪地挑戰!真比前驅強?
Feb
20
四驅版Toyota Prius AWD-e雪地挑戰!真比前驅強?
Digimobee 移動生活網
去年11月底於洛杉磯發表的小改款 Toyota Prius油電車除了在內外觀上做了小蝠度的變化之外,這次也首度提供美國區買家搭載電子四驅系統的 Prius AWD-e車款。裝上這套高科技四驅系統之後,Prius的雪地行駛能力真的有變強嗎?
刮中160萬~該買Honda NSX還是BMW M3 CSL?
Feb
20
刮中160萬~該買Honda NSX還是BMW M3 CSL?
Digimobee 移動生活網
新台幣160萬元可以買到超經典 Honda NSX超跑或 BMW M3 CSL雙門跑車?沒錯!英國的消費者就是這麼讓我們羨慕。但就算有機會選擇,這兩台車還真的太難抉擇了吧!
駱駝幫忙雪中脫困?戰鬥名族果然不是浪得虛名!
Feb
20
駱駝幫忙雪中脫困?戰鬥名族果然不是浪得虛名!
Digimobee 移動生活網
駱駝不是應該出現在炎熱的沙漠裡嗎?怎麼會跑到冰天雪地的俄羅斯呢?這畫面已經夠不習慣了,結果這隻駱駝還能幫助受困雪堆裡的 Lada Niva小休旅車脫困!這到底是什麼情形?
最險惡陡峭的雪地!Audi e-tron純電休旅成功征戰傳奇Streif雪道
Feb
20
最險惡陡峭的雪地!Audi e-tron純電休旅成功征戰傳奇Streif雪道
CARLINK鏈車網
從美國西岸高海拔、野性難馴的派克峰、非洲納米比亞的寬闊炙熱的鹽原以及德國柏林高電壓的雷擊測試,Audi e-tron prototype去年已在各種極限挑戰嶄露不凡性能表現。Audi AG更於今年一月底,將旗下首輛搭載quattro 智慧型恆時四輪傳動科技的純電SUV測試車,送上名列全球最危險的滑雪賽道之一、...
ARTC自駕技術已趨成熟,六月發表無駕駛座15人巴士
Feb
20
ARTC自駕技術已趨成熟,六月發表無駕駛座15人巴士
CARLINK鏈車網
自動駕駛目前是全球車廠努力方向,而位處彰化的“ARTC”財團法人車輛研究測試中心,對於自動駕駛技術其實早已深耕多年,每年也都會固定對外發表相關研究成果,而今年更將與科技部攜手,創建台灣唯一的自駕車測試驗證場域,並定於2月底啟用,同時預計要在六月中公佈全新開發的無駕駛座15人接駁車...
日本市場 4/10 發表、2.0汽油/2.5 HYBRID 設定,日規 Toyota RAV4 前導網站公開
Feb
20
日本市場 4/10 發表、2.0汽油/2.5 HYBRID 設定,日規 Toyota RAV4 前導網站公開
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu就在 Toyota RAV4 即將於 3/5 正式於台灣發表的時候,日本市場則要等到 4/10 才會發表,不過先導網站與大略資訊則是先行上網公布,除了公布日規車型的外觀與內裝以外,同時也先行公佈純正用品装着車、Modellista、TRD Package 與 Custom Model 等售後零件原型車。
Peugeot/Citroen臺灣旗艦展示中心 中台灣隆重開幕!
Feb
20
Peugeot/Citroen臺灣旗艦展示中心 中台灣隆重開幕!
CarStuff 人車事
Written by: BearPeugeot/Citroen去年在台灣大幅成長超過80%,成績相當亮眼!因此總代理寶嘉聯合特與彰化知名汽車經銷商-聖和汽車合作,重金打造完整展示與售後服務空間,座落臺灣中心地理位置的優勢,誓言成為法系車迷的必訪景點,藉以提升品牌在臺形象,重塑品牌價值。
Forester e-BOXER最快年底導入!Subaru台灣意美汽車挑戰年販9,000台
Feb
20
Forester e-BOXER最快年底導入!Subaru台灣意美汽車挑戰年販9,000台
CarStuff 人車事
Written by: 邱志翔Subaru總代理台灣意美汽車今日(2/20)假台北富信飯店舉辦媒體新春餐敘,除了台灣意美汽車董事總經理方淑霞率各部門首長致意外,新加坡意美汽車集團首席執行長陳駿鴻也特別出席,除肯定對台灣市場去年的表現外,也期許今年能夠更進一步!
67.8萬起五種車型、二種動力改寫中型轎車新指標,全新 Ford Focus 第四代 Sedan/Hatchback 正式發表!
Feb
20
67.8萬起五種車型、二種動力改寫中型轎車新指標,全新 Ford Focus 第四代 Sedan/Hatchback 正式發表!
CarStuff 人車事
Written by: Jason HuFord 最知名的 C-Segment 世界車 Focus 自 1998 年問世到現在已經推出三代,現款 2011 年也已經問世長達七年。而在提供給媒體試駕之後原廠也於今日(2/20)正式發表全新第四代 Focus 車型,Sedan 分成時尚型 76.8 萬與旗艦型 86.8萬;五門版共有 3 車型,入門為 1.5 自然進...
綠色地獄「最速賓士街車」!AMG GT R升格「760hp式樣」之R3 Performance Package
Feb
20
綠色地獄「最速賓士街車」!AMG GT R升格「760hp式樣」之R3 Performance Package
CARLINK鏈車網
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:RenntechMercedes雙門Sport Car指標車款的AMG GT有人改,那動力高達585ps(577hp)、700Nm同時在綠色地獄創下Mercedes量產車最速單圈紀錄的AMG GT R呢?當然也一定有人不覺滿意想再大肆強化了!擅長打造高性能車的Renntech針對這個「綠色怪獸」AMG勁車,也推出「R3 P...
Audi e-tron征服世界最難滑雪道,坡度85%的Mausefalle也沒問題!
Feb
20
Audi e-tron征服世界最難滑雪道,坡度85%的Mausefalle也沒問題!
CarStuff 人車事
Written by: 邱志翔Audi為了行銷首款純電休旅e-tron可以說是拚盡全力,還記得去年成功挑戰世界上最艱難賽事之一的美國派克峰爬山賽,顯然Audi還不滿足,近日則將e-tron送到歐洲最高的滑雪場、位在奧地利的極限滑雪勝地,與全世界最棒的滑雪高手一同競逐Hahnenkamm Race的勝利!
第一次季前集測次日Leclerc讓Ferrari持續領先
Feb
20
第一次季前集測次日Leclerc讓Ferrari持續領先
Racingnet
2019年剛加入Ferrari車手陣容的Charles Leclerc,延續Sebastian Vettel前一天的好表現,再於第一次季前集測次日跑出最快圈速,並且完成了單一車手最多的157圈里程
2019 KIA Sorento 小改款出現在能源局油耗測試當中,上市時程或將落在第二季至第三季!
Feb
20
2019 KIA Sorento 小改款出現在能源局油耗測試當中,上市時程或將落在第二季至第三季!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu現行 KIA Sorento 是在 2017 年推出小改款,韓國母廠更以「OVER THE UPPER CLASS」為形象主軸,希望能夠為銷售已經開始疲軟的 Sorento 車系注入一番活水。不過當時台灣才「剛剛」發表小改款前的版本,因此小改款車款就延遲到 2019 推出,近期也出現在 1月份的能源局油耗...
預計6月正式亮相,Luxgen S5 GT/GT220 能源局油耗資訊出爐!
Feb
20
預計6月正式亮相,Luxgen S5 GT/GT220 能源局油耗資訊出爐!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu在上週納智捷 LUXGEN 於春酒上發表「八、四、三」計畫,端出「八大新物種」、「四大新營銷模式」和「三大CSR活動」涵蓋新產品研發、行銷體驗服務與回饋社會等全方位發展創新面貌。而近日公布的1月份能源局油耗當中也已經透露出 S5 GT/GT220 的油耗資訊。目前車子已經從三...